Тема: "Бодрая" белка 330 ci bbs RX

когда уж поедещь, тебе надо уже другуя головку шлифовать, а ты все с ми20 дрюкаешься ................а то весна быстро пролетит, так и не присунешь ни кому

ахах...да куйли прав то нет пока

немного новостей
поменял рейку - поставил с демпфером в идеальном состоянии,нужно только пыльник поменять один и будет гуТ 


новая





старая



творческий беспорядок



сделал нормальные шаблоны для крестов,осталось только вырезать из нержавеечки и покрасить в чёрный



примерял ещё одни диски,и опять не то 




да же если посадить,всё равно не то 

Подпишусь, чё)

Подпишусь, чё)

ок =)

И чего работа стоит?

И чего работа стоит?

сидеть не на чем ))))

сидеть не на чем ))))

пошёл ты 

Поменял панель,поставил все лампочки,где должны стоять(на пепельницу заднюю и часы не хватило)
заменил накладку под бск,на моей кожвинил стал отклеиваться.Собрал из нескольких ручек люка одну целую 
поставил бордачёк с замком
разобрался немного с проводкой под панелью,и сделал сигналку,т.к. когда первый раз полез,и увидел  сопли в виде клубка проводки в перемешку с изолентой - выдрал всё нафиг
ну и раздобыл подрулевой кожух,почти целый 

Подскажите какой ремень ГРМ покупать,если не оригинал?он и ориг вроде не дорого стоит,но больше чем уверен,процентов 25 заплачу только за пакет с наклейкой "бмв"

 

Подскажите какой ремень ГРМ покупать,если не оригинал?он и ориг вроде не дорого стоит,но больше чем уверен,процентов 25 заплачу только за пакет с наклейкой

возьми Gates или Contitech.

возьми Gates или Contitech.

Дешевые они какие-то

Gates

покупай оригинал, раз гатес и контитек дешего))

ремень CONTITECH ролик INA все норм!

Gates

покупай оригинал, раз гатес и контитек дешего))

ремень CONTITECH ролик INA все норм!

всем спасибо,попробуем

Долго не писал,потому что нечего было 
Учёба,работа - заняться своим ведром времени вообще не было,но потихоньку ковырял

Доделал окончательно гбц - сёдла,камеры сгорания,клапана.....
Так же запилил коллектор
облегчили клапана,сняли с впускного 8 грамм,с выпусуного 6.Посмотрим что из всего этого получиться 
помыл форсы
промыл все маслянные каналы в гбц,осях коромысел.Почистил трубку которая подаёт масло на распред
поменял маслосъёмные колпачки,естественно притёр колапана,"пролил"...бенз не потёк ни из одного клапана 
Шлифанули ГБЦ,на всякий случай
Поменял сальник распредвала,уплотнительное колечко крышки сальника

Что бы ещё....а,ну подобрал резиночки на трубку,которая идёт из коллектора в блок.Теперь всё плотнячком,думаю соплей не будет,терпеть этого не могу
Завтра поеду забирать прокладку под гбц,под крышку,резиновые заглушки и ещё какую-то мелочь,уже не помню

Думаю завтра заведём,во всяком случае очень на это надеюсь!

немного фоток 

ураааааа,завелась

пистец я рад   




MOV09751

MOV09753

клапана тарахтят,обороты большие...но на днях будем разбираться,устранять
завтра надо масло поменять,и фильтр,может да же выкачусь 

Есть проблемка,кто подскажет?Стрелка таха,температура ОЖ,и эконометр работают не плавно,а как в припадке - дёргаются,чё это такое  и где капать?

У меня так было со стрелкой ож на тот момент у меня на м10 стоял кодер от м20 и приборка от м20 , вернув кодер на место стрелка успокоилась.

подсос может еще быть

У меня так было со стрелкой ож на тот момент у меня на м10 стоял кодер от м20 и приборка от м20 , вернув кодер на место стрелка успокоилась.

вроде всё родное,но нужно разобрать,посмотреть

подсос может еще быть

не не,она работает более-мение ровно
а вот приборка всбесилась

Вспомнил что еще такая же ситуация была мною замечена когда был недотыкнут разъем который крепиться на блоке предохранителей с боку, и не было заряда от гены из за этого , горела лампа акб пока не газанешь. Подоткнул - ивсе стало норм , и со стрелкой тоже. Может просто совпадение - хз

Вспомнил что еще такая же ситуация была мною замечена когда был недотыкнут разъем который крепиться на блоке предохранителей с боку, и не было заряда от гены из за этого , горела лампа акб пока не газанешь. Подоткнул - ивсе стало норм , и со стрелкой тоже. Может просто совпадение - хз

говорят нужно массу смотреть,а там видно будет
но всё равно спасибо

Сегодня выкатился,первые испытания на "полигоне" - рядом с боксами есть плац
В общем косяки уже есть,движка всё таки подзадро**ая - наваливал сегодня боком,поддымливает 
еще какой-то косяк со сцеплением - чуть отпускаешь педаль и сразу происходит "сцепление".Чую там чужеродный диск сцепления стоит,толще чем должен быть
так же выкинул клапан ХХ,который с 4мя трубками,немного удалось настроить машину,чтоб более менее работала

Ну а так валит вроде нормально,резина на месте дымит почти моментально,большего пока и не надо
но думаю придётся делать 2и4 на тазо поршнях,так как первый цилиндр постукивает немного










 

у меня была такая же хрень со сцепой - мне помогла замена рабочего цилиндра (который на коробке)