Тема: ув. владельцы Е30 подскажит!!! очень надо!

так к тому и веду, хочется больше, ты начинаешь читать читать читать, в итоге пол года читаешь, праралельно сканируешь разборки всякие, копишь бабки, в итоге меняешь двиг, после чего ты супер пупер механик=) и ходишь довольный собой, а разве м10 не было коней чуть больше 100? типо 108, вродь 1.8 на инже не?

а разве м10 не было коней чуть больше 100? типо 108, вродь 1.8 на инже не?

105 )

во, 105, этож табун))))

м10 не было коней чуть больше 100? типо 108, вродь 1.8 на инже не?

М10 карбовый 1,8 - 90л.с.
с К-джетроником 102 л.с.
с Л-джетроником 105 л.с.

За границей наши ведра с ништяками на 17 тапках и в хорошом состоянии радует глаз. Так сказать как на фотографиях. Сам лично видел такие экземпляры, а по стоимости до 100 тысяч рублей с салоном кожа рекаро , при том что кожа довольнатаки в приличном состоянии, мотором 2.5 колесами 17тами лето и зима либо 16 либо 15. А то еще и мтехом 2 .. правда не знаю оригинал или нет.  С нашими ведрами не сравнить ,  у нас если и найдешь такую то будет стоить бешеных бабок. Яб уже давно такую взял , но растаможка желает лучшего... ээх щас бы оказаться в 90 когда за растоможку надо было платить копейки...

М10 карбовый 1,8 - 90л.с.
с К-джетроником 102 л.с.
с Л-джетроником 105 л.с.

сорри что долго не заходил,работа! в общем жена забраковала гольфа будем брать е30))) и скорее всего 1.)

сорри что долго не заходил,работа! в общем жена забраковала гольфа будем брать е30))) и скорее всего 1.)

Удачи!

СПАСИБО МУЖИКИ ЗА ОТВЕТЫ!!! ВСЕМ Ни ГВОЗдя НИ ЖЕЗЛА!!!

ты отпишись потом что взял в итоге, а то это окажется потом ни то ни другое а что то третье )

ты отпишись потом что взял в итоге, а то это окажется потом ни то ни другое а что то третье )

)))) Хорошо ))) 740 возьму)))))

 

BMW самая лучшая машина)покупал год назад в салоне "Заречье" что возле МКАДА. У кого не было-не поймет! Динамичная, шикарное сцепление с дорогой, входит в повороты как надо))) Ни за что не променяю bmw на что-то другое! За год пока что ни с какими проблемами не сталкивалась...достаточно экономичная для бмв! бак 500 км по городу! по прямой 600-650км!
Салон шикарный,комфортный.
единственное- передние диски постоянно чернееют-часто мыть надо- видимо тормозные колодки в бэх такие!

Лол, все даже прочитать не осилил. С доходом меньше 50ка БМВ это мучения ) Либо самому все делать надо. Я за пол года владения уже за 100ку перевалил, это без учета свапа, подвески и всякой музыки и тд. Причем машину взял с идеальным кузовом, ровной геометрией, крашенную как надо.

взял осенью, за зиму вложил 70 рублей, толком ничего не сделав, так решал проблемы мелкие по ходу их поступления, весной встал.. летом распилил.. но это единственная машина за рулем которой чувствуешь себя живым.. ездил много на чем, на наших на всех, кроме ларгуса пока слава богу недовелось, на японцах хорошо, тихо быстро дешево но не то! вообщем разбирусь немного с насущными делами и планирую проект с нуля. кстати по поводу шести горшков не паноцея, у меня был m42b18 ахренительный агрегат! легкий, приемистый, довольно простой, и что не говори посовременнее м20.

Ну не знаю, чего вы хаете м20, у меня м20В20 вполне все устраивает... не перегревается... (тьфу, тьфу, тьфу)
насчет помочь с выбором: был бы с моего города - не вопрос, только у нас очень мало продают е30, а если продают, то почти всегда "корыта"

по моему тачка что надо!!!! бери и не парся. я махнул свою 2106 на е30 и не жалею, да, сам дома по вечерам в яме седил. зато получил класное авто и по запчастям даже дешевле выходит чем на жигули. взять я 06 ремонтировал 2 раза в год тратил 1500-2000 грн, а эту раз в 2 года и выходит 2000-3000грн. масло и резину не считаю.