что то мне подсказывает, что проблема в железе: прокладки, клапана..
Ну по дыму я тож подумал сначала на железо... ну точнее на ремень грм. Но он жив ибо распред крутиться и заж. есть.
Чтобы двиг просто встал из-за всего остального ну никак не верю... Даже на 4х цил. российском моторе пробитая прокладка не ведет к такому результату...
+ ко всему при пробитой прокладке была бы пена в масле. Смотрел,оно чистое.
так же как и 12 клапанов разом не прогорают...
Поэтому мне всё таки кажется что касяк в электрике
хотя конечно разбор полетов покажет