Тема: Помогите оценить бмв 318 е30 купе

Дело такое, есть бмв е30 купе, история такая... Мужик пригнал бмв себе поездил два года и купил новую, поставил в теплый гараж, потом жена при разводе через три года отсудила у него эту бмв... И ездила только летом на дачу, гараж не теплый у нее, щас она купила новую и ищет хозяина для этой бмв... 85 год, двигатель 1.5 карбюратор пробег 290 тысяч, кстати эта женщина бухгалтер на сто и ремонт делали свои ребята, но оценить я все это как то не смог... Когда посмотрел машину понял что задний бампер на замену, пороги переваривать, и двиг когда крутишь его отпускаешь газ задыхается, стучит правая стойка и масло течет либо с сальника двигателя либо с прокладки потдона, по подвеске особо не волнует... Двигатель вот как то карб и 1.5 это не знаю, наслышан о карбах бмв.... И по кузову... Везде родные швы вот только во сколько встанет перев пока порогов и замена бампера? По салону не плохо, только я вот не понял с каких годов шел гидроусилитель и электростеклоподьемники? Кондера у них не было? А ну и конечно цена... Женщина за это хочет 95 тысяч

подъемники не года шли а от комплектации  гидрач и кондишка также,  про кондишку можешь сразу забыть дорого комплект стоит. двигатель там не 1.5 а 1.6 минимум. по описанию 95 дохера, 50 тыщ я б возможно дал, но нужны фотки

95 слишком много очень очень очень
+1 к бэтмену

Тогда сколько стоит комплект всего этого примерно?

Фото я к сожалению не сделал, а в объявлении нет... Цвет зеленый такой темный металлик, диски какие то стандарт...

Тогда сколько стоит комплект всего этого примерно?

комплект чего? подъемников ГУРа и кондишки?  тыщ в 50 уложишься, за кондей тыщ 25-30 полный комплект просят, + стоимость рейки от е36, насоса шланков и тди тп, подъемники самые дешевые будут. На рынке универсальные купишь за 2-2.5к и будет тебе счастье

А по карбу что скажите? Замена на инжектор сколько выходит и есть ли смысл?

эм, ну смысл то есть, про стоимость хз, там ГБЦ надо менять, проводка, обратку кидать, ну в общем потрудиться надо будет. Ставят от тазов карбы, и работает не плохо, это как вариант

Как то смахивает на колхоз)))) ладно спасибо щас вроде чмтаю другие темы, все понятно)

Как то смахивает на колхоз)))) ладно спасибо щас вроде чмтаю другие темы, все понятно)

инж в 10 встанет меняется одним днем, если знаешь что делать

я купил такую недавно с живыми порогами , кузовом и мотором, но с плохим салоном за 25 тысяч, ну салон восстановить тысяч 15, ну по твоему описанию реально тысяч 40-50 и то это ты вроде на первый взгляд оценил, а вот если возьмешь с собой какого-нить прошаренного е30шника, который знает толк в них, он найдет тебе все косяки, потому что сам либо сталкивался с ними, либо сталкивается до сих пор)))

тут салон в хорошем состоянии.... смущает что минимальная комплектация все таки....(((   единственное фото пока что(

тут салон в хорошем состоянии.... смущает что минимальная комплектация все таки....(((   единственное фото пока что(

давай ещё, комплектация не важна, гур и подъемники встанут тебе в чирик максимум
по фото вроде живой кузов - ВОТ ЭТО ВАЖНО!!!
сбивай цену и бери

По кузову пороги только.... Остальное все ориджинал и с заводскими швами... Бампер сколько стоит задний? Да мне и самому она понравилась

По кузову пороги только.... Остальное все ориджинал и с заводскими швами... Бампер сколько стоит задний? Да мне и самому она понравилась

от 1000р в зависимости от состояния 

если ты думаешь брать или не брать из-за бампера, лучше не бери...это е30 в неё влить придется...

Да не из за бампера..., за 50-60 забрал бы а то так карб, пороги, подвеска, бампер еще и минимальная комплектация, кстати приборка с тахометром это комплектация лучше?

Комплектация, бампер.. Автор ты определись че ты хочешь от машины. Если тебе нужна комплектация то тут и 95 кусков мало. т.к комплектация должна стоять в нормальном кузове, а то что ты описываешь это гнилой кусок дерьма который при наличии отвертки можно расковырять еще в десяти местах.. Свои ребята бухгалтера смотрю от души потрудились и за машиной следили как надо раз пороги сгнили, стойка течет  двиг ссыт.

Рекомендую определиться чего мы хочим

Вариант номер раз, купить машину для развлечения и занятия рук. -  берем максимально хороший вариант цена качество- главное кузов на все остальное насрать и развлекаемся до тех пор пока машина полностью не устраивает владельца

Вариант два- машина без Е*ли готовим бабла и ищем ищем ищем чтоб и комплектация и состояние были хорошими и катаемся меняя расходники и поддерживая состояние.

Вариант три, берем убитое ведро с гнилыми порогами, паримся и ноем по поводу дороговизны запчастей, бедной комплектации и т.п

Если есть деньги в районе 90к может стоит подумать о какой-нибудь другой машине с которой все ясно и понятно и состоянием получше? почему взгляд на убитое ЕЗО  упал?

+1, соглашаюсь полностью со странником

В порогах с левой стороны. Рыжики не. Пробиваемые отверткой а с правой трещина на них... На бампере с девой стороны хром сгнил насквозь... Уперся потому что единственное предложение в близлежащих городах купе не переваренной и не такой уж укатанной.... Правда одна из самых дорогих которые я смотрел

В порогах с левой стороны. Рыжики не. Пробиваемые отверткой а с правой трещина на них... На бампере с девой стороны хром сгнил насквозь... Уперся потому что единственное предложение в близлежащих городах купе не переваренной и не такой уж укатанной.... Правда одна из самых дорогих которые я смотрел

Млея)) Ну для начала укажи хоть из какого ты города, района и где ты че ищешь)))))

Был бы я в твоих краях с отверткай яб при тебе это корыто расковырял)))) ГНИЛОЕ ОНО СТО ПУДОВ!))) годы у машинки не те чтоб сопротивляться активно, да и гаража сухого нет как ты написал, порогам жопа значит она прелая.  Может ну ее езо накуй? или прям приспичило чоб купе и чтоб БМВ? если последнее то рекомендую искать а не хвататься за первый всплывший вариант ибо точ то всплыло, есть говно....

Тюменская область, Тюмень... Ну я конечно не активно, но опыт с гнилым железом есть не малый.... Щас поеду с ретроводом смотреть пофоткаю.... Еще скажите на какие места смотреть? под бензобаком низ смотрел, багажник, стаканы.... Да, именно тройка купе е30 понравилась... сухого гаража нет последние года два.... я не хвастаюсь, а спрашиваю совсетов и мнения опытных в этом людей так как сам сталкиваюсь только с машинами производства ссср)))


Кстати.... нашел по области еще вариант.... кузов как говорит хозяин в нормальном состоянии... салон родной... единственное там стоит дизель и тот на сколько я понял не подключен... Почитал тут на форуме как понял что дизель это не вариант.... Щас попробую его разговорить и съездить туда... благо 200км только.... если все так то можно ли на эту же коробку м10 вставить? или скажите какой... 87го года эта машинка... в объяве написано 2 литра, но в списках не нашел такого мотора....

Еще раз повторюсь... не хвастаюсь абсолютно, не сталкивался с бмв просто и хочу узнать об этой модели до того как окунусь... ну и время есть, выбирать привык не спешно так что лучше уж подожду)  Спасибо всем за ответы кстати!

Прям на 1ой странице форума:  https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,3088.0.html

Именно это я уже посмотрел и потыкал... Но раз человек говорит что найдет кучу всего будь добр поделиться опытом... Потому что пока что мне не удалось найти значительных косяков для торга

где вы убитое ведро увидели? Одно единственное фото, на котором кроме царапины не куя не видно..
ровная, зазоры все на месте, заводская краска...говна всякого не по налеплено, нормальная живая машина, это единственное что можно определить по этой фотке
арки живые, крылья живые, кромка двери похоже что тоже...убитые пороги по фото тоже не определить...
автор бери фотик и езжай обстреливай, начни с явного полы в ногах водителя и пассажира переднего, если там дыра не пугайся, редко у кого её там нет, ковер и обшивки в багажнике сними, фоткай всё потом тебе всё расскажут

если это деревня, пошли друга который предложит меньше, потом второго, через день перезвони предложи на пять тыщ больше и сё забирай