Тема: Посоветуйте сигнализацию

Постирал в стиральной машине брелок от своей древней сигнализации. Запасной брелок оказался тоже нерабочий, поэтому решил поменять сигнализацию.
Я пользовался простейшей сигнализацией mongoose и tomahawk-ом с брелком с дисплеем. Томагавк меня всем радовал, но очень уж он тормознутый - пока не пропищится на предыдущее нажатие кнопки, на следующие не реагирует. И при открытии-закрытии всегда пищит брелком - я не нашел, как это отключить.
Итого, мне хочется найти сигнализацию:
- с компактным брелком с обратной связью
- без автозапуска
- чтобы открывалось и закрывалось разными кнопками и не тупило при этом
- с большим радиусом действия обратной связи (часто приходится оставлять машину далеко от дома, томагавка хватало на пределе - брелок машину слышал, наоборот - нет)
- чтобы умело закрывать двери не коротким импульсом, а длительным - секунд 40 (за счет этого окна умеют сами закрываются)

Поделитесь, пожалуйста, опытом использования ваших сигнализаций.
Заранее спасибо!

Использую сигналку пандора 3000 уже почти два года, ставил сам, нареканий нет.
Есть автозапуск, при том очень широко настраиваемый.
Открывается закрывается разными кнопками, сигналка всегда подает вторую и третью команду с брелка на базу, если предыдущая не прошла. Соответственно практически всегда команда проходит.
Как доводчик стекол используется модуль фалкон, на него пандора выдает постоянный импульс в режиме охраны. При наличии импульса фалкон окна закрывает, при отсутствии возвращает в положение до закрытия.
Так же в настройках можно увеличивать длину импульса на активаторы дверей до 2 минут если не ошибаюсь.
По дальности не жалуюсь, лучше чем у старлайна до этого.

Могу скинуть мануалы в пдф на мыло по пандоре.

Нашел DXL 3000 - она?

Нашел DXL 3000 - она?

она самая.
По охранным функциям тоже хороша. Встроенный датчик движения наклона. Пытались машину домкратить (типа колеса воровали ), так она срабатывала)) ну и остальные причиндалы.

Она так и должна стоить 8-10 килорублей?

Она так и должна стоить 8-10 килорублей?

Да

Не, это чересчур - больая часть хитрых функций будет простаивать. Придется какие-нибудь старлайны смотреть, наверное. Ты каким пользовался?

Монгузт меня в последний раз расстроил.
EMS 1.9
Что порадовало:
- есть отдельный выход на управление контроллером окон. Во все времена очень редкая опция.
- стоит 2800 рублей. Для сигнализации с автозапуском - безумно дешево.
Что расстроило:
- не всегда адекватно реагирует на нажатие кнопок. Т.е. может с первого раза не понять, что я нажал на кнопку. Плюс ко всему - адова логика нажатия кнопок. Хотя, может я говорю это как человек избалованный CodeAlarm-мом.
- Однажды ни с того ни с сего потерялся пейджер. Ну в смысле, упал канал машина - брелок. Пришлось перепривязывать.

Хотя, может я говорю это как человек избалованный CodeAlarm-мом.

Каким?

Я те честно скажу... Черт его знает. О монгусте я рассказывал про тойоту.
А в БМВ как раз этот codealarm и установлен. Старый, как говно мамонта. Ни о какой 2-х сторонней связи и не слышали тогда. Я поэтому не стал писать подробностей.
Там на брелке написано Made In USA.
Так вот, на брелке 4 кнопки.
- закрыть
- открыть. Повторное нажатие открывает багажник. (Притом, на управление соленоидом багажника сразу сделан силовой выход). И вот это удобство пользования меня радует каждый раз, когда я пользуюсь сигналкой.
- option 1 - нажатие (у меня на нее заведено приоткрытие окон для проветривания)
- option 2 - незадействована.
Адекватность реакций - полная. Наверное, самая разумная сигналка, которую я в жизни видал.

Чувствую, придется выбирать по методу блондинки...

Чувствую, придется выбирать по методу блондинки...

То есть купить ту которая розовенькая?

Ага, с няшным брелочком.
Судя по всему, функция "чтобы брелок не пищал при постановке/снятии с охраны" - это за гранью реальности

Ага, с няшным брелочком.
Судя по всему, функция "чтобы брелок не пищал при постановке/снятии с охраны" - это за гранью реальности

Думаю это должно настраиваться где-то в опциях. Там обычно целая куча функций и настроек, которые доступны через Ж, называемой кнопка "валет", или как-то так.

Думаю это должно настраиваться где-то в опциях. Там обычно целая куча функций и настроек, которые доступны через Ж, называемой кнопка "валет", или как-то так.

В том-то и дело - писк автомобильной сирены отключить можно, а вот чтобы сам брелок не пищал - фиг. Будильник, фонарик, секундомер, часы с кукушкой - пожалуйста. А чтобы не пищать - фигу. Я привык к древним сигнализациям, у которых брелку пищать просто нечем, и теперь меня это обламывает.

На пандоре есть три варианта, все звуки брелка, только тревожные сигналы и полный молчок. Настраивается с брелка без проблем.

Я брал пандору из-за автозапуска, он в ней шикарен! У нас в сибири без него никак))
+ сделал дистанционный запуск 3 скорости печки с брелка (с утричка удобна включать, а когда машина просто прогревается ночью, то нафиг топить салон?).
+ сделал дистанционное включение попогреев с брелка (так же удобно плюхнуться в теплую сидуньку при минус 30 на улке).
+ подключил доводчик стекл.

Ну эт мои заморочки)) конечно нужно брать вещь отталкиваясь от нужных функций.

Я брал пандору из-за автозапуска, он в ней шикарен!

Шикарен -  в смысле какия-то особенно приятная реализация автозапуска именно на этой машине?
Я вот, например могу сравнить шерхан и монгузт.
Шерхан - температура автозапуска настраивается очень удобно, простым поворотом колесика со стрелочкой, указывабющей на температуру. Хорошо? Прекрасно! А что плохо? Плохо, что это колесико находится в отдельном устройстве, которое не идет в комплекте и приобретается отдельно.
А вот в мангусте - наоборот. Без стакана не разберешься. Мега-таблицы и хитрейшее сочетание кнопок позволяют запрограммировать температуру автостарта. Плохо? Да, но зато все включено в базовую поставку, ничего дополнительного покупать не надо, а 1 раз в жизни запрограммировать температуру автостарта можно и путем сложного нажатия на кнопки.

Меня автозапуск категорически не прикалывает - на мкпп это либо опасность запуска на передаче, либо гемор "запри заведенную машину", либо гемор с датчиком нейтрали, который я себе плохо представляю. И еще мне регулярно снится кошмар, что я остаил машину заведенной, а она вся выкипела.
Я пока присматриваюсь к самому дешевому старлайн а61. Фуфло вроде aps не хочется ставить... У меня что-то такое было на шестерке, плохие воспоминания
Пойду поподробнее почитаю про звуки брелка пандоры. Может, найдется какая модель попроще в мой бюджет..

Про автозапуск на пандоре нужно почитать.
1) Запуск по температуре от минус 30. Настраивается с брелка без проблем. Градация в 1 градус! (я ставлю в диапазоне -10 -15 градусов.)
2) Глушение двигателя по температуре (так же настраивается, ставлю +60 +75)
3) Сигналка крутит стартер столько, сколько положено, а не сколько секунд настроили. Диапазон может быть от 0,8 сек до 8 сек!
Я запрограммировал чтобы сигналка крутила стартер пока не погаснет лампа давления масла. Зимой в морозы машина заводится с первого раза и не перекручивает стартером лишнее. Я так четко не завожу)))
4) Если будет гореть лампа давления масла, завышены обороты, температура двигла выше 105 градусов или пониженное напряжение в борт сети при работе двигателя с автозапуска, то сигналка глушит машину и выдает сообщение об ошибке. Типа сходи проверь!
5) Так же если не стоит на ручнике, то не будет заводить машину. Я отучил себя оставлять машину на скорости. Ручник рулед!))) (Для боязливых есть специальная функция при МКПП, типа вынул ключ с замка зажигания, машина работает, вышел с машины, закрыл с брелка, сигналка сама глушит машину).
6) Дистанционная инфо о машине на брелке - температура двигла, второй термодатчик для салона и напряжение борт сети.

Плюс куча других настроек.

А кроме 3000-й другие пандоры изучал? Самые дешевые - 1870 и 3100 - не сравнивал?

Когда выбирал себе сигналку, из пандор помню что только 3000 участвовала в конкурсе )) еще ягуар 777 и какой-то стралайн девятый. Было это почти два года назад.
На сайте алярмтрейд (разработчик пандоры) есть хорошие описания и инструкции.

на старлайне можно пищялку заминить на вибрацию))

Меня автозапуск категорически не прикалывает

Я вообще считаю его ненужным кроме как в условиях крайнего севера.

Вообще я теоретически озадачен подобным вопросом на будущее, а именно выбором сигналки. Хочется что-то надёжное, не глючное, с хорошим радиусом работы обратной связи и до 5 тысяч. Из функций только мелочи, типа закрытия через некоторое время замков, при включении зажигания, ну и что-бы не орала при снятии/постановке. Ну хорошо бы что-бы батарейки не жрала слишком быстро.

У пандоры кстати есть закрытие открытие дверей по замку зажигания или ручнику. Точно не помню как, но подобная реализация была. Настройки шире чем у пандоры я не встречал, хотя устанавливал и программировал я только старлайны, томагавки и пандоры.