Мой движок давно дышал на ладан. Капиталили мне по полной. С расточкой/шлифовкой чего надо. Запчасти выбирались не самые дорогие, но достойные. Новый масляный насос в сборе (оригинал), поршня неоригинал, ну и т.д. Что было рядом ветхое, типа топливопроводов - менялось тоже. ГБЦ была хорошая, её не трогали. Ну термомуфта заодно поставлена новая.
Вышло так:15 т.р - работы "под ключ", ок. 27 т.р - на запчасти (сюда же включены работы по расточке/шлифовке). Это было весной текущего года. В Москве. Сделано отлично, езжу-радуюсь yahoo
У тебя случай не такой запущенный, надо продиагностить/отдефектовать, а потом уж калькуляция примерно появится.