Так дело в том, что если не крутить стартер, то аккум вполне еще в силах крутить бензонасос и обеспечивать энергией мозги и всё остальное.
Висишь на веревке, тебя тащат, врубаешь вторую передачу, тихоньк отпускаешь сцепление, двиг крутится, поворачиваешь ключ, оно заводится, быстро тормозишь, чтоб не въехать товарищу в зад. Но так, чтоб не заглохнуть и чтоб не встать как столб, а то тросс порвешь, нах.