отключаем АБК.отключаем все электроразьемы.(впринцепи можешь всю косу моторную снять).сливаешь ОЖ,снимаешь все патрубки идущие к термостату и печке.бензошланги.ремни и то что помишает для снятия\замены ремня ГРМ с ролликом.приемные трубы.снимаем клап.крышку иоткручиваем голову.снимать лучше в двоем и ставить тоже.поскольку выпуск\впуск колектора вместе с ГБЦ хорошо весит.
п.сы.когда будишь снимать,не потеряй резинки и пружинку с металлической трубки которая находится под дросельной заслонкой