Тема: [Новокузнецк] мой первый e30

SACHS  2139,54 цена не Экзиста.

может от региона как то зависит? у нас так:

Если срабатывало рыле значит гдето коротит. Посмотри кнопку на туманку и проводку к этой кнопке

по поводу кнопки была уже мысль, буду смотреть. Спасибо за совет! По кузову дырок снаружи (ну и вообще какого нибудь ацкого гниения) ненаблюдается. В нише запаски тока есть траблы,  а так, учитывая все факторы, сохранилась достойно.

по поводу кнопки была уже мысль, буду смотреть. Спасибо за совет! По кузову дурок снаружи (ну и вообще какого нибудь ацкого гниения) ненаблюдается. В нише запаски тока есть траблы,  а так, учитывая все факторы, сохранилась достойно.

Ну эт надо отверткой поковыряться да ковер задрать))

От чего-та давно не писал здесь, а накопилось много, так что продолжу свой свой психологический триллер "Восстание Машины"!!!

Итак: разобрался я с зарядкой, и был себе вполне счастлив, НО (вот же сцука замечательный этот союз "Но", вечно покоя не даёт) решил я разобратся со всеми посторонними шумами. Тук как раз приехало новое топливное реле (со старым замкнутым реле бензонанос как-то уж слишком сильно гудел впостоянку). А тут поставил, и тишина... Я аж два дня не мог поверить, что насос не гудит. Ну вообщем минус одна проблема.

Следующий шум, который беспокоил, это гул сзади. Доооолго курил форум (даже как-то перекурил аж мозг опух ), и решил поменять масло в редукторе и проверить подшипники.
Кое как разобрался, какой у меня редуктор, и какое надо масло, вообщем масло поменял. А вот когда вывесил колёса, одно просто Ахтунг, болталось во все стороны как хотело. Подшипник под замену  Кое как разобрался, какой мне надо (вредно всё таки много читать форум) Нашёл во всём городе один подшипник Meyle. Ну и решил поменять (и похрен, без съёника, чо мы, не русские что ли?) Ну и по прошествии ночи, с кучей матов, применения смекалки и группы поддержки, это проблема была устранена!!!

Ну и в заключении, как обычно, немного фото, и как говорится to be continued...

и перед сном желательно не курить,мне иногда снится как я ремонтируют езо после того как форум почитаю перед сном   

Чот как-то тема моя встала, (спасибо Новому Году, всех сктати с прошедшеми пьянками!!)
Надо темку  взбодрить.

Случилась у меня по первым морозякам печаль Привезла меня машина как-то вечером с работы домой (вполне благополучно кстати), а наследующее утро наотрез отказалась заводится. Чихала, стреляла во всё что можно, пыталасьподать признаки жизни, но ни вкакую. Как итог получилось это:

Ну первым делом полез в свечи, они все чёрные и залитые. Прочистил их, воткнул - эффект тот же Недолго грея голову заказал крышку-бегунок-провода (Bremi), свечи новые, ну и потом ждал. Приехало всё это добро через две недели (хорошее, кстати такое добро, качественное, особенно провода понравились). И я на радостях, дождавшись хоть какого-нибудь потепления, воткнул всё эт добро, и... И получил тот же эффект

Вот тагда пришлось греть мозг серьёзно. Как обычно курил форум, вычитал несколько предположений... решил короче её больше не мучать, а то мне батя сказал, что у него была абсолютно такая же ситуация,  в итоге которой виной всему была перескочившая цепь...
А потом наступиль новый год, 2 недели праздника и т.д. и т.п.

Теперь о хорошем. Притащил я машин в тёплый бокс, и там она отогревалась часа 3. Снял я клапанную крышку, выставил всё по меткам - все метки чётко сошлись. Решил попробовать завести. Хрен знает чего ей надо было, но она завелась. С полпинка. И Щастью моему нэт границ

А вот кстати, когда выбирал провода, купил ещё такую штуку. Вопрос знатокам: нахрена этот провод пластмассовой крышке, и куды его втыкать (это очень интересует)?

Заземление может быть , а так хз)

Заземление может быть , а так хз)

вот мне и интересно, чего там заземлять?
а провод есть.....

статику отводит.
хорошая машина, у нас в таком состоянии сложно найти.

статику отводит.
хорошая машина, у нас в таком состоянии сложно найти.

пасиб. что-то как-то сам не допёр

Стоит, короче, пока моя машина, и ждёт сухого асфальта. При нынешнем состоянии резины, езда на ней - адски опасное мероприятие (это даже не езда, а вечный дрифт боком )
Ну и пока стоит, занимаюсь подкапотным пространством. Хотел, по случаю, снять стартер и перетряхнуть его. Перечитал тут даже кучу тем. Вот только снять его я так и не смог   Можт на L-Jete это и просто сделать, а вот на K-Jete мешает эта грёбаная "черепаха" распределителя!! Кароче, плюнул я на это дело, и забил.
Ещё приехал мне из солнечного краснодара э..."Глушитель шума всасывания воздуха", во!!! кстати спасиба товарищу Sfave за его отправку. Он конечно не новый, и слегка потрёпан жизнью, но всё же..  и от мотора М20. зато заводской, буду корячить его. Вообщем пока занимаюсь им (провожу косметический ремонт). Пока он в таком состоянии, как доделаю отпишусь!!!

Зачетная машинка,террения тебе и денег побольше)

Кстати не подскажешь номерок реле насоса?

на м10 крепёж под другим углом, мудрить надо... и размер меньше

упс!!

Как то грустно вдруг настало...
На улице уже весной пахнет, ездить охота, аж не вмоготу!!! Поскорей бы уже вся чача растаяла, и штоб тепло стало
И секасом с машиной заняться... Детали подваливают потихоньку, как то ужо хочется воткнуть всё это дело на место (правда некоторым придется лежать долго- долго )
жалко, блин, стартер не снялся, а то уменя  к нему теперь куча хрени

Зато приехал новый топливный шланг (ориджиналь); теперь топливный фильтр небудет под капотом болтатся как говно в проруби когда менял его, нашел под него специальную площадку, и даже хомут оригинальный где-то в самом низу болтался... кароче прошлый хозяин не парился с этим шлангом, а просто тупо обрезал.  а зря. шланг довольно оригинальной формы...
Так что, как приедутколечки уплотнительные, сразу воткну!!!

На днях тут ковры снял, щас стирал их... в ванной грязищща , как будто бригада шахтёров одновременно помылась (я аж употел!!). Там, наверное, грязи за все 30 лет жизни скопилось
Ещё они оказываетя снизу прорезиненные БЫЛИ. Только вся эта резина отваливается от ковров аки старая штукатурка. Ни кто не в курсе, можно их как нибудь по новой прорезинить? или ну их нах, да ободрать до конца?

я ув печали Вот хоть совсем не лазь в эту машину. А то становится  всё грустнее и грустнее
По случаю надвигающегося тёплого сезона, и моего неуёмного желания исправить весь колхоз, доставшийся мне в подарок, решил я восстановить систему охлаждения под капотом. И поскольку у автомобиля юбилей скоро (30 лет для e30, вдвойне круглый юбилей ), решил немног раззорится, и заказать всё по схеме. Долго мучился с выбором радиатора, и выбрал Valeo. Только exist меня с ним опрокинул, поэтому заказал почти оригинал (оффисицаль поставщик), ну и всего остального. Номальный такой список вышел:
Код детали           Фирма      Описание                             Кол-во            Цена           Сумма
11 53 1 276 542      BMW        Патрубок                                  1                  343,67          343,67
11 53 1 278 909      BMW        Патрубок                                  1                  593,52          593,52
11 53 1 278 908      BMW        Патрубок                                  1                  489,08          489,08
11 53 1 276 541      BMW        Шланг водомаслоохладителя  1                  493,14          493,14
07 12 9 952 117      BMW        Хомут крепления шланга        10                   74,74           747,4
3344.80                   Wahler    Термостат                                  1                  795,84           795,84
8MK 376 713-261    Hella        Радиатор двигателя                 1                5097,14          5097,14
17 11 1 177 004      BMW        Кожух вентилятора                  1                1106,99          1106,99
07 12 9 925 742      BMW        Гайка металлическая               2                    28,77              57,54
07 11 9 916 966      BMW        Саморез с шестигранной
                                                головкой                                   2                    18,14             36,28
17 11 1 176 944      BMW        Пружина зажимная                  2                   248,92            497,84
07 11 9 913 575      BMW        Винт                                          1                      22,2              22,2
51 43 6 440 260      BMW        Пружинная шайба                  10                     12,51            125,1
07 14 6 977 328      BMW        Втулка бачка гур                     1                      30,96              30,96
17 11 1 117 442      BMW        Шайба резиновая                    1                    140,09            140,09
07 11 9 936 425      BMW        Шайба прокладочная              1                      28,46              28,46
07 12 9 922 705      BMW        Гайка шестигранная
                                                самоконтрящаяся                    1                      16,57              16,57
17 11 1 150 983      BMW        Заклепка распорная                2                      45,03              90,06
17 11 1 150 984      BMW        Сайлентблок                            2                     135,4               270,8
314 230 0000          Meyle       Крышка радиатора                  1                     320,84            320,84
                                                                       
                                              Стоимость доставки                                                           0 Р
                                              Общая сумм                                                              11303,46 Р

И вот, пока едет это добро, завёл сегодня опять машину... И затянуло все стёкла, и образовалась устойчивая вонища антифриза. Загнал её в бокс, снял консоль с тунеля и обнаружил безрадостную картину Возникло ощущение, что попал я на систеиму охлаждения по полной программе.  Вот такая вот картина антифризом!!!

у тебя скорее всего заклёпка клапана печки отгнила, не переживай всё излечимо=) Если что у меня есть всякий хлам от инжекторного м10 правда самой электроники от него нет, обращайся если что нужно будет =)

хорошо занялся + хорошему авто.

с клапаном ещё пока подумаю!! А сегодня в планах попытатся снять ковёр, пожелайте мне удачи
Всё. Пошёл на работу.

с клапаном ещё пока подумаю!! А сегодня в планах попытатся снять ковёр, пожелайте мне удачи
Всё. Пошёл на работу.

С ковром удачи!))) Главное под ковром!)))

нормальный агрегатец,удачи в востановлении