Тема: Замена внутренней арки.

Возможна замена родых внутренних арок на нивские, можно их приколхозить?

при желании можно хоть от Камаза

я поставил внутреннюю и наружную от москвич 2141, при этом на седан подошли нормально, а на купе пришлось ставить левую наружную арку на правую  сторону

это на седане, а на купе сфоткаю позже

Огромное спасибо, скоро буду варить и думать, что ваткнуть. Родные оч дорога. Процес обезательно опешу. Предлагаемым вариантом буду рад.

Если дорого родные, то лучше купить подешевле машину.

а ты будешь покупать 1 внутреннюю за 5600р ??

вот так на купе, но еще не до конца выведено

в экзисте заказывал себе на внутренние части арок ремкомплекты клоккерхольм, по такуому же принципу сделаны как и наружные. От родной кромки мало что оставалось.

я помню заказывал на купеху внутреннюю со стороны бензобака,  они только оригинал бывают вроде и ждать 2 недели...
если внутренняя не очень уж прогнила или даже очень, можно и так заплатку изготовить что и фиг поймешь потом что внутренняя арка вареная, только епатни дольше...
как по мне, уж на внешних арках экономить смысла особого нет, им цена около 2500 р. за одну, а то может и чуть дешевле...
ЗЫ:
Но yurabmw73979 спасибо за фотоотчет!
инфа про арки от москвича может скоро пригодиться!))

Цена космичевской внешней - порядка 1к рублей. + подгибать + подгонять (где бампер)
Цена заменителя для e30 - от 950 рублей (Ван Везель) через экзист. и подгонять ничего не надо.
про внутренние ничего не скажу.

внутреняя я же написал мля цену 5600р

Внутреннею заказывал за 2400, на экзисте внутреннию за 5600 дороговата. Будем ложить латки гдето чтото менять, жду как сварной освабадится, завтра начну разберать салон.

вот внутренние ремонтные накладки задних арок
http://www.klokkerholm.com/xProductCatalogue/productDetails.aspx?id=0054541&Group=1840214
http://www.klokkerholm.com/xProductCatalogue/productDetails.aspx?id=0054542&Group=1840214

вот цена их в экзисте
Klokkerholm 00 54 54 1 Накладка ремонтная крыла заднего левого внутренняя  1631,77р.
когда покупал, то одну привезли вместо Клоккерхольма Nor Aalborg, качество было лучше, оцинкованные.
в экзисте пока Нора нет в наличии
на Автото та же деталь стоит на сто рублей меньше.

ИМХО смысла нет москвичевские детали приваривать если есть возможность заказать эти ремкомплекты.

ИМХО смысла нет москвичевские детали приваривать если есть возможность заказать эти ремкомплекты.

+ качество космичевского железа енто писец... причем полный.

а я вот давно уже у всех спрашиваю,кто их держал в руках какая ширина см там? это полосочка по моему мнению половине машин не подойдет т.к. Дыры там намного шире бывают

Ширина сантиметра три в середине, к краям уже. Дыры бывают и шире. У меня было пару мест где ширины не хватило, просто зашил вырезанными по форме кусками листового (плоского) железа, ничего сложного.
Я не спорю что москвичевские арки тоже вариант. Просто Клоккерхольм эту хрень еще выпускает, а от АЗЛК уже и завода не осталось, гуманнее москвичевское железо оставить москвичеводам 

а ты будешь покупать 1 внутреннюю за 5600р ??

я их две покупал родные да...это того стоит.

Чтобы поставить родную внутреннюю часть крыла целиком, нужно вынуть сначала всю колесную нишу, или срезать довольно большой кусок заднего крыла, чтобы открыть доступ к сварным точкам.
Я видел такую деталь, металл там нормальной толщины, оно того стоит, но более трудоемко в работе.
Тут каждый сам для себя решает. По каталогам эта деталь называется "брызговик".
ИМХО если есть коррозия в районе заливной горловины вдобаваок, то проще будет не рем. вставку а родную деталь вварить целиком.
Это справа. Слева обычно все не так печально.

Я ставил внутренние арки от тазов 8 модели. Делал из двух одну, как в свое время Франкинштейн свое чудовище 
Цена арки -400р, мне даже повезло и они были оцинкованные .
А наружние в екзисте брал, стоят не дорого. ставятся не сложно.
Фотки закинуть не могу , так как на ноуте суперскоростной интернет. Вот ссылки на посты с моей темы.
https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,93278.msg1631298.html#msg1631298 - изготовление внутренних арок.
https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,93278.msg1639353.html#msg1639353 - сварка наружних.
https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,93278.msg1642502.html#msg1642502 - подготовка их к покраске.

Друзья выручайте ! Пришло время латать основательно кузов , а в частности задние брызговики сгнили оба , правому так вообще дрова ... Уже купил задние ремонтные крылья . Посоветуйте что же лучше ставить взамен сгнившего железа , я имею ввиду какие аналоги с нашего автопрома и т д  .

И второй вопрос : какие материалы нужно покупать на послесварочную обработку.

А вот это вот - не внешняя часть внутренней арки, случаем?

klokkerholm 0054541

да она,но как питалось ранее там ширина всего 3см в самом широком месте

да она,но как питалось ранее там ширина всего 3см в самом широком месте

Если сгнило больше (как у меня), то однозначно менять целиком на новый оригинал. Иначе будет порнография.

а ты как резал крыло? У меня есть они но как заменить не представляю,крыло резать не красиво -изнутри останется шов.размера ремонтной арки внешней хватит чтобы подлезть?