Тема: замена задних ступичных

засада там с чем? с выбиванием подша из рычага?
выбивается он в какую сторону? наружу? приводной вал/ШРУС куда снимается?
Я понимаю, что разобрав я сам пойму, но хоцца поиметь стартовую инфу для оценки затрат времени.

Сначала освобождается внутренняя часть приводного вала путем отворачивания 6 болтов от ступицы редуктора. Приводной вал выстукивается (выпрессовывается в идеале) внутрь после снятия фиксирующей пластины ступичной гайки и отворачивания собственно ступичной гайки. По времени недолго (полчаса на 1 сторону), если не пожалеть времени на очистку этих 6 болтов от грязи и иметь набор хороших шестигранников (нужен на 8 для этих болтов). Ступичную гайку заранее пролить WD40, запастись крепкой головкой (на 30 вроде) и ломиком. Еще надо отсоединить нижнее крепление аммортизатора, иначе между пружиной, рычагом и аммортом ШРУС будет тяжело выходить и цепляться пыльником.

Остальное сам не делал, врать не буду. Где-то есть в Базе Знаний отдельная тема про замену ступичного подшипника.

да, есть там описалово в двух экз. но без подробностей про засады.

У меня основная засада заключалась в выпрессовке внешней обоймы из рычага. Потом я заказал у токаря съёмник и не испытывал больше никаких проблем.

У меня основная засада заключалась в выпрессовке внешней обоймы из рычага. Потом я заказал у токаря съёмник и не испытывал больше никаких проблем.

да да вот именно съемником изготовленный у токаря мне и помог, а так и кувалдой бил через проставку и съемники от Тазов несколько штук поломал. в итоге нормальный съемник и подшипник выпресован.

А я просто разломал подшипник зубилом, а наружнюю обойму нагрел резаком и выбил. Все сделал за 2 часа.

что приблизит представляет из себя съёмник?
жаба душит отдавать 1800 за работу, которую явно сам могу сделать и вопрос только в не особо сложных инструментах + тёплый гараж есть

имеем задние дисковые тормоза с абс , гайку на 30 открутил , суппорт снял , маленький болтик под шестигранник тож выкрутил.
Вопрос: как добраться до подшипника (загудел), бортика , на ступице (как в теме у Бориzzzа на бараб торм)  нет , т.е. цеплять не за чё , пробовал без фанатизма постукивать через дерев. брусок с внутр. стороны по торм. диску - глухо , сдаётся мне , что нужен какой-то чудо-съёмник , но за чё там зепляца-упираца 

Диск снять неможешь?
Берешь бревно и ипашишь по диску , или диск пополам, или бревно вдребезги!
А лучше, книгу посмотри, там должно быть расписано!

чудо-вэдэшка и постукивать-покручивать (диск), чтобы подшипник снять выпрессовываешь ступицу (пару колесных болтов в нее вкрути, подложи упор какой нибудь под них), удаляешь стопорное кольцо, выпрессовываешь подш.

привод снял легко , теперь надо определиться куда бить , шоб добраца до подшипника , подозреваю что с внутрен. стороны по обойме в кот. шлицы под привод , вдшкой её залил , постучал - не выходит 

книгу посмарел , там написано: "снимите полуось"  , ещё легонько постучал через деревяшку по торм. диску - появился люфт , т.е. от куда-то я его сбил , но всё равно выходить не хочет , бить дальше - страшно , не угандошу ли я привода?

ослабить тросы ручника в салоне но гайки полностью не откручивать трос убежит, потом через любое из четырех отверстий крепления колеса к ступице поставленное примерно на 14 часов шлицивой(плоской) отверткой крутишь трещётку и сводишь колодки ручника после чего диск снимается руками!ступичную гайку лучше сорвать пока колесо стоит на земле и работает ручник после замены подшипника гайку затягивать очень сильно.

ослабить тросы ручника в салоне но гайки полностью не откручивать трос убежит, потом через любое из четырех отверстий крепления колеса к ступице поставленное примерно на 14 часов шлицивой(плоской) отверткой крутишь трещётку и сводишь колодки ручника после чего диск снимается руками!ступичную гайку лучше сорвать пока колесо стоит на земле и работает ручник после замены подшипника гайку затягивать очень сильно.

т.е. щас держат разведённые колодки?

книгу посмарел , там написано: "снимите полуось"  , ещё легонько постучал через деревяшку по торм. диску - появился люфт , т.е. от куда-то я его сбил , но всё равно выходить не хочет , бить дальше - страшно , не угандошу ли я привода?

     Диск сидит на колодках ручника, скорее всего выработка, поэтому колодки зацепились за бортик диска, тебе нужно сбивать диск. Полуось тебе в любом случае снимать.

аг , полуось снял  ,пойду попробую  14-00 поискать  ...

     Диск сидит на колодках ручника, скорее всего выработка, поэтому колодки зацепились за бортик диска, тебе нужно сбивать диск. Полуось тебе в любом случае снимать.

не надо ни чего сбивать, если по технологии все руками снимается!!!Сведи колодки!

не надо ни чего сбивать, если по технологии все руками снимается!!!Сведи колодки!

всё , снял , просто диск прикипел-приржавел к ступице