Тема: Сменил приборку, горит OILSERVICE и не сбрасывается.

Ну тогда может и приборка неправильно подключается из за разницы переходов! Честно не знаю! Попробуй снять приборку и сбросить джампиком!

А чего такое джампик и как его сделать?

Джампик это съёмная перемычка! Используется для установки некоторых опций на уровне железа в электронике. Делать его не надо! =)) Выглядит как пластмассовая хренька (типо разъёма без проводов) насаженная между двумя контактами! В данном случае он насажен между двумя контактами из трёх, надо пересадить на другую пару из трёх, подержать некоторое время (например пол минуты) и поставить обратно!

Вчера снимал приборку.
1. горела лампочка inspection, после перестановки этого джампика гореть перестала.
2. У меня приборка, спидометр, топливомер,  температурный прибор - VDO, тах. и экономайзер, плата - мотометр.
В зади на экономайзере приходит четыре дорожки а от спидометра на экономайзер приходит только один контакт (штырек).
Межет по этому и тах. и эконометр сильно врут.

Вопрос. Видел ли кто нибуть ( у кого правильно работают эти приборы на четырех цилиндрах) сколько должно подходить контактов. Или к моей приборке не подобрать тахом., нужно менять полностью приборку?

Ну мне кажется что такая сборная салянка работать нормально не будет! Так что нужно или VDOшные искать, причём от такой-же по годам приборки) или целиком приборку менять!

Тахо не врет. Отсечка как раз на 5800 оборотах. Проверил.

Млин, а должна же на 6200-6500...   
Запутался, теперь.