Тема: Дуем в сток (бюджетный Наддув в стоковый мотор БМВ е30)

это почему???

потому что 80% той суммы что ты написал, ты отдашь только за переборку и запчасти на нее.

Запчасти по турбе очень не дешевые, а покупать б/у за дешево, покупать кота в мешке...

Вообще можно и за 30к рублей все сделать из б/у ЗЧ и без переборки, только долго такой двигатель врятли проездиет.

только что бумерку666 примерный бюджет отписал (блин хотя мог и заехать )

бюджет турбо М60 (может кто засвапил в Е30):
мозг турбоштейновский 500бк
форсунки 8шт 750сс 700бк
турбины 2шт*7000р=14000р=535бк
куллер 300бк надо подумать может с 3мя дырками может еще и поставит не получится
блоуофф 250-270бк
хрень всякая 200бк
болгарка
сварка
ИТОГО:2600бк-2700бк

в е30 уже места для коллекторов не хватает, а про турбо ваще не реально...  если только механический компрессор

потому что 80% той суммы что ты написал, ты отдашь только за переборку и запчасти на нее.

Запчасти по турбе очень не дешевые, а покупать б/у за дешево, покупать кота в мешке...

Вообще можно и за 30к рублей все сделать из б/у ЗЧ и без переборки, только долго такой двигатель врятли проездиет.

мне бабло только на детали нужно с самой работой у меня проблем нет! я в сервисе работаю!поэтому проще маненько!!!

Привет, тут прям ваще загорелся насчёт турбы.. Есть М40 след летом хочу совместить его с М42 ну и расточить как в всем известной статье до 2.1... Можно ли на неё поставить турбу от ауди 2.2Т? или что лучше туда будет воткнуть?

вопрос непонятный... тебе виднее что ты хочешь получить от машины... оттуда и турбу подбирай

Хм.. Попробую объяснить ситуацию... Взял 30-ку М40 1.6, двигло мягко говоря убитое,  дай бог чтобы до лета доездило....Хочу расточить и совместить с М42.... на выходе хочу лошадей 200 если можно обойтись без турбы то замечательно. Просто совет хотел как добиться примерно 200 лс . если буду ставить турбу то сильно дуть не хочу тк больше дуешь больше бабок....В итоге что скажите есть смысл подбирать турбу к ней или без неё обойдусь......

под 200 сил я не вижу смысла в турбировании...влодения большие а результат не очень... хотябы 250.... да и то... надо точно знать на какой СС ты выйдешь

Ладно короче наскоко я понял надо сначала собрать помесь м40-м42 а там смотреть , может меня и так устраивать будет

всё правильно

люди теперь такой вопрос.........
кто занимается надувом?точнее кто может надеть м 10,м20.какая производительность будет???какой ресурс?

с м10 снимали 1200 сил... с м20 и 800 снимают.... вопрос неясный

с м10 снимали 1200 сил---- фигасе

Ладно короче наскоко я понял надо сначала собрать помесь м40-м42 а там смотреть , может меня и так устраивать будет

Я не знаю зачем тебе 200лс(может у тебя планы какие), но для повседневной езды м42 хватает,и по трассе прохватить тоже достаточно.Я не говорю что много,но хватает.Просто если делать капиталку,то лучше сразу определится какой мотор тебе нужен-атмо или турбо,и исходя из этого собирать железо.

прально говоришь

тарик смотрю аваторка у тебя новая??))))   как же тебя занесло ко мне на район)))

Оффтоп
Сообщение склеено: 01 Октября 2009, 11:11:12
Оффтоп

/go.php?l=aHR0cDovL2F1dG8ucGxpdXMubHQvc2tlbGJpbWFzL2xhbmdlL2xlbmd2aWVqaS1hdXRvbW9iaWxpYWkvYm13LTMyNS9pZC01MDA2MjQ=
кто то здесь писал про расходомер на турбину прикрутить, живой пример литовских мастеров!

это еще нормальный вариант для литовцев, бывают и хуже

почитал..и загорелся купить еще один м10 и дунуть в него:)

Есть вопрос!

Если ставить компрессор всёровно нужно мозг прошивать или можно обойтись?

всё равно нужно прошивать

Извеняюсь но я в этом не шарю((
А что изменится после прошива? и вообще зачем?

чтобы не заливало на ХХ (если ты поставишь большые форсунки) и не беднило на верхах (если поставиль такие чтобы не заливало на ХХ)

Ладно короче наскоко я понял надо сначала собрать помесь м40-м42 а там смотреть , может меня и так устраивать будет

это или м-40 или м-42 помесь не получится

А У нас тут ктонить прошивает? или может продаёт уже прошитые?