Тема: Мотроник 1.3 лампа Check Engine?

Если нет ошибки код должен выморгаться 1444

Если нет ошибки код должен выморгаться 1444

Спасибо! У меня тут инцедент во дворе случился, не смог я проверить... помощь милиции всегда в приоритете

У меня ни получилось,вобще ни горит.

Может лампочка перегорела?)))

Может лампочка перегорела?)))

нет

А на мотронах 1.0/1.1 такой шняги нету?

1.1 есть выдает 4 ошибки

А на мотронах 1.0/1.1 такой шняги нету?

На 1.0 нету, он другой совсем. 1.1 это почти тот-же 1.3, отличается ЭБУ и прошивками.

А у которого 2 датчика в коробку втыкаются и колодка диагностическая на 15 пинов вместо 20 - это 1.0, правильно?

А у которого 2 датчика в коробку втыкаются и колодка диагностическая на 15 пинов вместо 20 - это 1.0, правильно?

Да! И на первом переходе на 325 только они. Тоесть у тебя если не колхоз то он!

Вот жеж засада блин

Вот жеж засада блин

Зато он проще и там диагностировать в общем-то нечего! Из датчиков 2 на колене (те что в колоколе КПП), они или работают или нет, температуры двигла (редко портится легко проверяется и стоит дёшего), положение дросселя (тестер в руки) и ДМРВ. Всё!

Сорри что не по теме топика, но - а как проверить эти два датчика в колоколе? Про температурный (по сопротивлению) и ДПДЗ (звонит-не звонит) понятно.

Проверяешь сопротивление. Если разрыв то ему кирдык, если совпадает с номиналом (не помню сколько), то скорее всего ОК, Точнее можно проверить осцилографом, но вероятность что он будет работать но пудрить мозги ничтожна.

Понято, пасиба)