Тема: Заливает свечи на м20

и еще, после того как завелась и заглохла снял разходомер так из него(и из патрубка) добротые 0.2-0.25л темного бензина вылилось!

Единственное откуда может попасть бензин во впускной коллектор - трубка вакуума от регулятора давления к коллектор. Других вариантов на ум не приходит.

только что отсоединил вакуумный шланзик с обратного клапана - перемкнул клемы чтобы насос начал работать, и - ничего, насос работает, в планке 2,5 бареля, клапан стравливает в бак но со штуцерка на вакуум ничего не льется.
я просто в трансе!!!

Так откуда же бензин льёт. Может форсунки постоянно открыты?
Слушай! А в каком состоянии у тебя ремень ГРМ? Проверил бы ты метки на валах.

сегодня уже дался! завтра хочу еще раз планку с форсунками поднять, посмотреть как они будут себя вести, я так понимаю они должны пылить, ведь форсунки вставляются в впускной коллектор и если они проста льют то вполне возможно что оно и попало в гофру.
а по поводу установки ремня - все по меткам, недавно чувака привозил он страбоскопам выставлял, сказал что все было правильно.

Ремень ГРМ не выставляется по стробоскобу

Стробиком только момент зажигания выставляют...

Что-бы с форсунок попало в гофру впуска, нужно что-бы весь коллектор бензином залило. А это ведро бензина. Так что если с регулятора не течёт, а пусковой форсунки нету (на попе коллектора должна быть), то непонятно вообще откуда там бензин.

Вскрой мозги посмотри хотя-бы визуально.

мозги вскрывал, там была соль - все почистил, спиртом протер, визуально все в норме, знакомый телемастер глянул сказал что вроде ничего не вылетело.  сейчас поднял планку с форсами струя - мама не горюй, взял и зажал обратку (что бы давление в планке поднялось) и форсы начали ПЫЛЕТЬ. снял на видео попробую закинуть, так это что уменя все 6 форсунок гавкнутые???