Тема: стоит ли менять m 10 на более мощный или проще поставить турбину

мне m10 уже маловато хотелосьбы чевонибуть помощнее,  чем его можно заменить и восколько это обоьдётся.

Турбо - самый небюджетный из возможных вариантов. Практически любой свап получится дешевле.

а ресурс у двигателя сильно уменьшится

поставь компрессор
в 10-ку уложишься и на время хватит

)))))))))))

А чем отличается турбо от компрессора?

турбина работает определенное время, т.е. допустим с 3000 до 6000 тыс... а компрессор дует постоянно, чем выше обороты, тем сильнее дует) кароч постоянная прибавка мощности с низов и до отсечки)))
если не так - то поправьте)
 

У меня стоит карб: а если ставить компресор на инжектор обязательно менять

Не ипи мозги - твой выбор СВАП!

Пусть ставит турбину...

ага, когда начнёт диталюшечки иекать, прицениваца и тд, сразу вкурит чё к чему ;-)

ага, когда начнёт диталюшечки иекать, прицениваца и тд, сразу вкурит чё к чему ;-)

Или скорее убьет мотор китаем...

БелославЪ точно знает , что делать в такой ситуации !

А чем отличается турбо от компрессора?

турбина работает определенное время, т.е. допустим с 3000 до 6000 тыс... а компрессор дует постоянно, чем выше обороты, тем сильнее дует) кароч постоянная прибавка мощности с низов и до отсечки)))
если не так - то поправьте)
 

Основное отличие в том, что турбина крутится посредством выхлопных газов, за счёт чего нагнертает давление во впуске, а компрессор крутится от самого двигателя, и давление соответственно им нагнетаемое меньше.
Соответственно компрессор поставить проще, и его можно поставить на стоковое железо. Хорошая турбина требует замены ЦПГ.

У меня стоит карб: а если ставить компресор на инжектор обязательно менять

А ты решил поставить турбину на карб? )) Может тебе просто поставить инж с заменой ЦПГ и головы - прибавка в 15 аццких кобыл обеспечена! ))
Одна турбина стоит как 3 инжёвых M10 с документами.

БелославЪ точно знает , что делать в такой ситуации !

эта пять

РакУшка "Вихрь" ! Тайная разработка советских учёных для оборонной промышленности СССР. Под грифом секретности испытания проходили на бытовых пылесосах одноимённой фамилии. Предположително, данный девайс должен был заменить дизельный двигатель на танках, а в последствии, полностью заменить силовые агрегаты всех передвижных боевых единиц во всех мобильных дивизиях СССР. Её младший собрат, "Ветерок", планировалось устанавливать на самолётах-разведчиках, но из-за нестыковки данного оборудования с рулевыми возможностями маленького самолёта, в связи с отсутсвием возможности делать их безпилотными, ибо не на кого было бы свалить всю вину, установка ракУшек "Ветерок" на самолёты так и не состоялась.
 Спустя многие годы, когда трава отпустила, Горбачёв, плюнув на всё и завязав с депрессантами, вырубил виноградники и просрал советский союз, с его огромным потенциалом в области оборонной промышлености дальнейших разработок на благо человечества. (R)

хорошая турба,минимум как 5 двигунов м10
ставь м42 или м44,вот реально разница будет

 у меня был м10б18  и я тоже думал о свапе.....м30 м50......потом дешево предложили м20 в идеале....
но потом подвернулась маза купить комплект(колено м10б20 и.т.д) и я решил модернизировать свой м10......
 по теме...турбовать голым м10 смысла нету....потому что особой разницы видно не буит...и надо не забывать что при турбовке (чтоб это было заметно) нужно перертрихать весь блок....и гбц......
свап опять же дешевле но это буит машина как у всех...так сказать без изюминки.....но турбовка и доработка м10 гораздо дешевле чем все это например на м20 моторе одна обманка на мозг м20 стоит 12к рупий...а за такие деньги можно перевести м10 на тазовский январь...и уже буит прирост.....а снять можно гораздо больше на финише с м10 чем с м20 в одном классе.....

Хм, какая нах обманка на M20? Если очень надо, то даже голый Мотрон 1.0 можно перешить в микросхеме (или её заменой). Да и на M20 можно от M50 3.1 поставить. Турбина тех же денег будет стоить. Только впуск/выпуск и дороже и внутрянки больше.

Может кто предложит мне проводку инжектор лапы мозги на m20 b20 matranik

поставь компрессор
в 10-ку уложишься и на время хватит

турбина работает определенное время, т.е. допустим с 3000 до 6000 тыс... а компрессор дует постоянно, чем выше обороты, тем сильнее дует) кароч постоянная прибавка мощности с низов и до отсечки)))
если не так - то поправьте)
 

а нахрена м1о турбировать,не пойму? вы еще мотор от газонокосилки затурбируйте )))  пока есть возможность, надо делать свап. Это будет гораздо дешевле и заметнее по приходу.

Кому нужна проводка м2о инж -есть такая

блин парни, да пусть турбирует, поржем =)

Если турбонуть M10, то можно 1500 коней снять! ))

смех смехом но двух литровый м10 едет лучше двухлитрового м20
и кастом кит на м10 можно тищ за 50-70 собрать.....в те же 200-250 пони уложиться