Автор Тема: У кого как умирал кислородный датчик ? (Прочитано 6645 раз)

« **Ответ #50 :** 07 Декабря 2010, 14:03:49 »

Цитата: kOsmicH от 05 Декабря 2010, 22:51:18

у мну с новой лямбдой на холодной обороты скакали 1000-1200об\мини через пару минут выравнивались на 1000.поминял выпуск ОГ,а на нем нет входа под лямбду.езжу без ние,на счет расхода не могу саказать больше\меньше стал.но обороты выравнились без лямбды...

Ну собственно вот и ответ

Цитата: -Arnold- от 07 Декабря 2010, 13:46:31

приварил гайку подходящую по резьбе лямбды

Я так же сделал

Правда если вдруг захотите ездить без лямбды, то тогда эту дырку все равно надо чем-то глушить, а то лишняя дыра в выпускном - не гуд

Я себе по случаю надыбал специальную пробку. Оказывается дико редкая вещь

« **Ответ #51 :** 07 Декабря 2010, 14:20:58 »

вас послушаешь - так можно подумать что лямду нельзя открутить, только балгарка и сверло в помощь.
наверное практически на любом сто это смогут сделать.... нагреют и выкрутят, так? лучше сразу ехать сто чтобы выкрутили?

« **Ответ #52 :** 07 Декабря 2010, 15:17:33 »

Цитата: x-500 от 07 Декабря 2010, 14:20:58

вас послушаешь - так можно подумать что лямду нельзя открутить, только балгарка и сверло в помощь.
наверное практически на любом сто это смогут сделать.... нагреют и выкрутят, так? лучше сразу ехать сто чтобы выкрутили?

Закисает часто намертво

Сначала сам попробуй конечно

Автор Тема: У кого как умирал кислородный датчик ? (Прочитано 6645 раз)

Рекомендуем почитать по теме У кого как умирал кислородный датчик ?