Тема: Небольшие трещины в блоке М10

Всем привет, уважаемые форумчане!
Проблема началась с того, что уровень масла начал подниматься, а ОЖ опускаться и из глушителя белый дым. Сделал вывод - порвана прокладка ГБЦ. Снял головку и обнаружил несколько трещин на блоке и непонятного рода отложения в впускном коллекторе и на клапанах с внутренней стороны. Ах да, все эти трещины возле 2-го цилиндра и в нём же обнаружилась довольно много ОЖ. Всё детально на фото ниже.







Теперь вопрос: как можно хотя бы на некоторое время нейтрализовать, вылечить эти трещины и вообще вылечиваются ли они?
Жду вашего ответа.
Заранее большое спасибо.

есть специальная автохимия, типа стоп-течи. заливается вместе с охлаждайкой,
почитай в нете про них, на разных форумах, мож кто пользовался - знает что и как.
есть маленькое но, с трудом вериться, что это поможет.
а лучше блок под замену!

Стандартная проблема м10. Если делать хорошо то втулить, если быстро и чтоб поездило, перед закручиванием болта гбц в это отверстие намазать хорошим высокотемпературным герметом, ну и для уверенности потом еще стоптечь можно влить в охлаждайку. Вообще кому по второму способу делал пока ниукого проблема снова не появилась, а делал очень давно...

Было такое на моем м10
Если нужна машина и ждать некогда то болты мажешь красным герметиком и закручиваешь на место
Я так делал по крайне мери и машина уже прошла после этого 4000 км.
Стоп течь меня теперь не заставишь заливать, я до разборки двигла лил разные туда и каждый раз промывал систему.
Когда скручивал головку то там грязь и жижа была в колодцах от этих средсв. И кстати они не помогали а только засорили всю систему.

потом еще кстати можно с печкой попрощаться. Забивает со страшной силой.

Всем спасибо за Ваши ответы.
Кто ещё что-нибудь скажет?

Ещё мнения будут?

можно изготовить шпильки и также на герметик их

Ещё мнения будут?

У меня была такая фигня,чего только не пробывали,не помагло.Купил е21 с живым мотором,перекинул а з\ч продал,тем самым окупился мотор

спасибо ВСЕМ, что-то будем думать.

захреначить шпильки на поксипол, попробовать...

По блоку, то довёл края трещины до одного уровня наждачной бумагой и мелким напильником, собрал двигатель. Залил масло, закрутил масленый фильтр, залил воды в систему охлаждения. Завёл, пофыркала, выставил зажигание. И вот опять засада: смотрю на масло - белое МОЛОКО.  Проверил свечи (а именно свечу 2 цилиндра, так как в нём были проблемы) - свечи все нормального цвета, не мокрые. Завёл машину с открытой крышкой радиатора - пузырей воздуха совсем нет, только спустя пару минул слегка поднимается уровень воды в радиаторе. Мне подсказали, что надо слить масло совсем, почти досуха и посмотреть откуда сифонит вода в картер. Пока этими буду заниматься, так как другое даже в голову не лезет. Что ещё может быть, друзья?

https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,77504.0.html информация исчерпывающая, человек (vazic76) уже несколько м10 вылечил

По блоку, то довёл края трещины до одного уровня наждачной бумагой и мелким напильником, собрал двигатель. Залил масло, закрутил масленый фильтр, залил воды в систему охлаждения. Завёл, пофыркала, выставил зажигание. И вот опять засада: смотрю на масло - белое МОЛОКО.  Проверил свечи (а именно свечу 2 цилиндра, так как в нём были проблемы) - свечи все нормального цвета, не мокрые. Завёл машину с открытой крышкой радиатора - пузырей воздуха совсем нет, только спустя пару минул слегка поднимается уровень воды в радиаторе. Мне подсказали, что надо слить масло совсем, почти досуха и посмотреть откуда сифонит вода в картер. Пока этими буду заниматься, так как другое даже в голову не лезет. Что ещё может быть, друзья?

Лил ХайГир-овски металокерамический герметик, мотор отходил около 20000км, потом все равно помер! Попробуй поискать другой блок!

Ребят, а если промыть систему промывочным маслом? Сосед увидел это белое масло, что я слил с двигателя и говорит, что это не вода в масло попало. Типа от воды масло сереет, а не становится таким белым. Что скажите?

масло белеет, гонит твой сосед! промывка трещины блока не излечит, герметики, которые заливаются внутрь мертвому припарка. Лечатся трещины шпильками с клеем.

масло белеет, гонит твой сосед! промывка трещины блока не излечит, герметики, которые заливаются внутрь мертвому припарка. Лечатся трещины шпильками с клеем.

Спасибо, какой именно клей для шпилек брать, а то столько мнений ...

почитай ссылку, которую я дал, там расписано все.

Спасибо!!!

Я пробовал шпилить,трещины тока увеличились!!!! Потом ввёртышы ввернул и......так и не собрал,купил вторуя машинку ну а эта терь долгострой,по планам собрать на ввёртышах и с хайгиром,должно помочь....ну а шпилить несоветую,хотя на вкус и цвет фломастеры разные

http://ab-engine.ru/smi.html книжка с описанием того, как именно надо шпилить, чтобы не лопалось

кстати, зашпилили уже не один блок м10 по этой технологии, полет нормальный, трещины не прогрессируют, жидкости не смешиваются, голова не отваливается. Садим на анаэробный герметик шпильки, трещины проникающим клеем заполняются. Велосипед придуман давно.