Тема: blaCk оптика своими рукаме))

ща выложу
[img]http://vk.com/photo2734245_291920701/img]
[img]http://vk.com/photo2734245_291920697/img]

Надпись R/D может означать не right drive, а "право", R - на английском и немецком, D - на хз каком. У меня на наколенниках для роликов тоже так написано. Если рядом есть L/G, то это как раз куда надо переставить.
Пример хеллы:

/go.php?l=aHR0cHM6Ly9tYWlsLnlhbmRleC5ydS9tZXNzYWdlX3BhcnQvRFNDXzczMDIuSlBHP2hpZD0xLjImYW1wO2lkcz0yMzEwMDAwMDAwNTkyNTg2OTgxJmFtcDtub19kaXNwb3NpdGlvbj15JmFtcDtuYW1lPURTQ183MzAyLkpQRw==

Мне не видно. Вероятно, доступ к картинке есть только в том случае, если залогиниться в твою почту

да линк закосячил проста) капец без кампа тяжело, дали на 5 минут
эплобуком попользоватся млин комп для кастратов все через
жопу в нем))

Переставлять левую фару направо и наоборот - дохлый номер, ничего не изменится, 146%.
Повернуть фару на креплениях, как описано в инструкции на моей картинке выше - встречные будут рады, но светить будет наискосок.
Если там действительно щиток перед линзой под праворульный свет, то надо отсверлить заклепки линзы, снять ее и либо перевернуть щиток задом наперед, либо приколхозить из битой/мутной леворульной фары.

+1 Менять линзы местами нет смысла.
Вот поэтому я и не совсем понял, как можно повернуть галку, что-бы она нормально светила... и сказал, что надо заменить линзы на леворульные - это будет самый правильный вариант. ИМХО.

На 34 гляну, коль че найду по ценам сориентирую

С фарами дальнего света кстати чО или им без разницы и они регулируются ?

На первой фотографии как раз видно вытянутое крепежное отверстие. Надо поставить обратно отражатель так, чтобы крепежный болт сместился в противоположный конец этого вытянутого отверстия, отражатель при этом повернется на 15 градусов, и свет станет более-менее леворульным.

С фарами дальнего света кстати чО или им без разницы и они регулируются ?

Дальний свет должен быть одинаковый.
Регулируются? Скорее всего, закисли..

Тоесть предлогаешь селать так, вот так оно стоит в родне


фотки конеш гомно, но блин на яблоке я даж пеинтом отметить ниче
 не могу)

Именно!

Смущает ток то, что эт фара лея и если так пересатвить то пластинка стоит по ходу авто не так _ а как бы вот так / тобишь левый угол ниже правого, не получится ли так что она аккурат на встречку лупить будет

В Англии фары светят галкой влево: \__
Если фару (отражатель с линзой) повернуть против часовой стрелки (если смотреть со стороны цоколя) на 15 градусов, галка станет такой: __/
На самом деле у боша галка - это не просто галка, а эдакий "холм".
Воткни уже в нее лампочку и посвети на стену, увидишь, что получится. И нам покажи заодно

Попробую если найду кусок провода подключу к зарядке для фотика.  Комплект брал псевдочерной боши, ручки шалавливые занять. Ее короче переделывать нада дюж похабно собрана и крутилки регуляторов закисшие. Эту фару уже распатронил без стекла теперь , отковырял.

Примечательно что комплект достался с ксеноном вместе) кстати у нас ветдб за ксенон в линзовых модулях неепут?

Со стеклами кстати вопрос открыт кто мне скажет они однох одинаковые?

У боша стекло перед линзой гладкое, а у хеллы и депо ребрышки перед нижней частью линзы. Праворулие/леворулие на стекла ближнего света с линзами не влияет.
Судя по количеству синеглазых зубил, план на тему ксенона господ полицейских закрыт. Для ксенона офигенно было бы этот праворульный щиток выкинуть, а сделать другой, с правильной ксеноновой галкой-ступенькой. Самый ништяк было бы. А отражатели (над лампой) темные-мутные или нормальные? Если вдруг тебе эта идея надоест - прежде чем выкидывать эти фары в помойку, звякни мне

Не вопрос, если разочаруюсь окончательно то звякну)

Пока поковыряюсь, мож выйдет че путное))))

заказал себе недостающие поломанные крепежки, жду когда на почту придут, сходил в местный хозяйственный - приценился к матовой краске, долго аборигенам объяснял что мне нужна черная матовая жаростойкая краска))

Самый смак чувствую объяснить людям что мне наждачка нужна)))

Дальний свет должен быть одинаковый.
Регулируются? Скорее всего, закисли..

еще как закисли)) хотя вчерась на левом модуле я все крутилки разработал)) Оливковое масло творит чудеса)) автомобильного под рукой небыло, седня вдшку куплю помацаю их еще.

Кстати чем Линзу протереть и отражатель?

не вздумай отражатель чистить всякими "мистер мускулами" и подобной химией - зеркало смоется напрочь легким движением руки!! Это из личного опыта
Протри оч осторожно и аккуратно СУХОЙ салфеткой для мониторов. Ну на крайняк дыхни на него ))) И то осторожно
Хотя у тебя БОШ - там отражатель металлический, мож там это и не критично, но на пластиковом отражателе Хэллы зеркальное напыление стирается оч легко и не принужденно!

не вздумай отражатель чистить всякими "мистер мускулами" и подобной химией - зеркало смоется напрочь легким движением руки!! Это из личного опыта
Протри оч осторожно и аккуратно СУХОЙ салфеткой для мониторов. Ну на крайняк дыхни на него ))) И то осторожно
Хотя у тебя БОШ - там отражатель металлический, мож там это и не критично, но на пластиковом отражателе Хэллы зеркальное напыление стирается оч легко и не принужденно!

да да, про моющие средства я знаю)) и в мыслях не имел ибо помнится что читал про это не только у тебя) поробую тряпочку для оптики вымутить) если найду провод то устроимс сегодня ксеноновые стрельбы в стенку))))

Попробую если найду кусок провода подключу к зарядке для фотика.

Лучше не надо... Там ток 5 ампер, это при обычной лампочке. Ксенон ещё больше наверное жрёт.

Лучше не надо... Там ток 5 ампер, это при обычной лампочке. Ксенон ещё больше наверное жрёт.

Ну дык зарядка то 12v ровно выдает, во всяком случае ручка кпп моя святящяяся от нее заработала, ксенон тож про 12v пишет. Думаешь не получится? Физика не самая моя сильная сторона

Ну дык зарядка то 12v ровно выдает, во всяком случае ручка кпп моя святящяяся от нее заработала, ксенон тож про 12v пишет. Думаешь не получится? Физика не самая моя сильная сторона

Сгорит твоя зарядка! На самом деле её просто скорее всего не хватит мощности зажечь лампочку. Мощность равна напряжению на ток. зарядка фотика и прочей подобной техники обычно выдаёт пол ампера-ампер. А те 4.5 примерно ампера, что жрёт лампочка в 55 ватт, даст ну скажем недорогая автомобильная зарядка. У меня 6 ампер выдаёт.

пока под рукой оказался университетский комп поюзаю и покажу пациента

комплект фар БОШ второй переход доставшийся мне за 2,5 килрубля +500р за доставку на фотках выглядел подро,но подвох я чуял.
Приехал короче комплект, в ближних фарах ксенон который в здешних пампасах разве что на велосипедах отсутствует.

Одно чОрное очко отсутствовало зато присутсвовали 4 под фары с омывателем.

Собственно фоты поразительного тюнинга в студии, калхознеги есть не токо у нас сделано отвратительно) зато БОШШШ___))))))

Сгорит твоя зарядка! На самом деле её просто скорее всего не хватит мощности зажечь лампочку. Мощность равна напряжению на ток. зарядка фотика и прочей подобной техники обычно выдаёт пол ампера-ампер. А те 4.5 примерно ампера, что жрёт лампочка в 55 ватт, даст ну скажем недорогая автомобильная зарядка. У меня 6 ампер выдаёт.

ну мож хоть обычную лампочку зажжот, у меня тут тупо даж инструмента номального нету, не дома в гараже все же))))

Да и аккум спизанять неоткуда)))

Я протираю линзы и отражатель тряпкой типа "микрофибра". Линзы можно тереть смело, а отражатель - очень нежно и с содроганием, слегка дыхнув на него. Хелловский блестящий слой слезает довольно легко, если чуть больше нужного дыхнуть и чуть сильнее нажать. Бошевскую фару я, кажется, мыл под краном, потому что хуже ей бы уже не стало. Если у тебя отражающий слой хороший, то можно его слегонца протереть микрофиброй и оставить в покое. А с линзы нужно обязательно удалить всю пыль - каждая пылинка будет ослепительно освещаться.

Зачем тебе жаростойкая краска? "Маска" фары с круглым отверстием под линзу не греется, она иначе расплавилась бы. Сильно греется зеркальный отражатель и щиток с "галкой". Я красил щиток в черный цвет со стороны линзы, чтобы он не отражал свет выше границы пучка. В результате дорожные знаки и указатели практически перестали блестеть отраженным светом Но для этого нужно все разобрать, иначе если краска попадет на отражатель - это очень плохо.

А нормальные, вроде, фары - кресты ок вставлены, кольца покрашены в черный, маска покрашена вся, кроме отражателя габарита (иначе его совсем слабо будет видно) - чем плохо-то? Регулировочные винты тоже ничего себе - накапай на них проникающей смазки около черной пластиковой втулки с ушками, стронь с мертвой точки и они будут отлично регулироваться. Пластиковые ручечки любят отваливаться, но вместо них накручивается пара гаек, и все.

Зарядник не жги - они редко больше 2А, а надо 5-6А. У тебя упс есть? В нем должен быть 12-вольтовый аккумулятор.