Тема: стоит ли выбрасывать мертвый м10, и ставить м21?

Всем привет.
Что меня ждет в этом случае?

в этом случае тебя ждет вибрация и холод в салоне зимой.

в этом случае тебя ждет вибрация и холод в салоне зимой.

а мы  и так с печкой не общеамся-она дует только право тёплым.
влево дует с улицы

Думаю стоит выбрасить и то и то.....

[/quote

в этом случае тебя ждет вибрация и холод в салоне зимой.

Ошибаетесь уважаемый. Жара в салоне(зимой у нас до -40 бывает), приятное урчание под капотом и ни каких вибраций.

поменяй м21 на нормальный мотор и поставь его)

поменяй м21 на нормальный мотор и поставь его)

не получится.... а м21 оч неплохой двиг, если исправный

[/quoteОшибаетесь уважаемый. Жара в салоне(зимой у нас до -40 бывает), приятное урчание под капотом и ни каких вибраций.

возможно я просто ездил не на тех м21...

скорей всего, с температурой в салоне там все прекрасно, особенно с новым радиатором печки (недавно новый поставил и радуюсь)

но топик стартера ждет при перестановке много работы, начиная от радиатора... а шланги там не дешевые, если новые у дилера брать.

скорей всего, с температурой в салоне там все прекрасно, особенно с новым радиатором печки (недавно новый поставил и радуюсь)

но топик стартера ждет при перестановке много работы, начиная от радиатора... а шланги там не дешевые, если новые у дилера брать.

какие шланги?

какие шланги?

пожарные!  чё тупишь -то?

пожарные!  чё тупишь -то?

Ну тогда что такое топик стартера?)

topic starter, он же начавший тему, в данном случае - ты шланги от радиатора на м10 и м21 совсем другие, как и сам радиатор, у турбового м21 есть еще масляный радиатор, хотя можно обойтись и без него Длина у моторов разная, соотв. надо смотреть чтоб с кулисой коробки и длиной кардана всё было пучком. Выхлопная система тож другая, возд. фильтр тоже. Приборку надо будет дизельную, т.к. тахометр не будет работать. Потому и писал тебе ранее, что лучше всего купить донора, чтобы всё было под рукой во время операции.

topic starter, он же начавший тему, в данном случае - ты шланги от радиатора на м10 и м21 совсем другие, как и сам радиатор, у турбового м21 есть еще масляный радиатор, хотя можно обойтись и без него Длина у моторов разная, соотв. надо смотреть чтоб с кулисой коробки и длиной кардана всё было пучком. Выхлопная система тож другая, возд. фильтр тоже. Приборку надо будет дизельную, т.к. тахометр не будет работать. Потому и писал тебе ранее, что лучше всего купить донора, чтобы всё было под рукой во время операции.

Продают все вместе, двиг, коробку, кардан, проводку, патрубки радиатора полюбому там будут:)

Ну тогда что такое топик стартера?)

стартер, одетый в топик! для утепления! 

стартер, одетый в топик! для утепления! 

Взрослый дядя, а юморист похлеще петросяна:)

минус - это шумность,вибрации на холостом,мощность не ахти,в остальном одни плюсы,печка жарит отлично!

Взрослый дядя, а юморист похлеще петросяна:)

что же мне теперь быт ужасно серьёзным и нудным и учить жизни молодых? мне в душе ещё 17! подрастёшь- поймёшь!