Тема: FAQ - вопросы по мелкому ремонту, либо вопросы

Ы! Скорее всего болты задевали внутренние маханизмы.

Да не скорей всего а так и было)))))))))

А у тебя барабаны сзади?

А у тебя барабаны сзади?

Да ,а проставки назад не нужны как оказалось...это болты тёрли)))Кстати я тебе тогда не правильно сказал размеры дисков,они 6,5 ширина,вылет 38...как расчитать проставки?

Просто читал я про сей косяк на барабанах...
Эт к Арту нужно обратится по поводу расчётов.

Народ подскажите скока нуна краски чтоб купе облить?примерно хоть бы

литра 3-4 наверное

4,5 по заверениям знакомого...

Подскажите, где можно достать локеры? На Маршале и Юноне квадратные глаза делают.

на маршале стоят 500 на заказ, на южном, тока не в лотках а на улице муужичок , и защиту картера и арки предлагает. а вообще Саперный пер.11 в колпино, если мне память не изменяет , там их производство. а на самом маршале где запчасти от бмв , мне хотели продать ОДИН локер ОРИГИНАЛЬНЫЙ ))) за 500 р ))))))))
Сообщение склеено: 20 Апреля 2010, 14:55:46
насколькоя  помню оригинальных вообщше в помине не было.

насколькоя  помню оригинальных вообщше в помине не было.

Были. Только передние. Это такие узкие полосочки прикрывающие полость между брызговиком и крылом. =)))

нет. речь шла о лопухах больших, он мне сам даже описал их )) маленькие то это понятно . у меня они стоят )

У меня маленькие тоже стоят....только от них мало что осталось. А сзади вообще ничего. Даже брызговики прикрутить не к чему......поэтому их тоже нет)))

У меня маленькие тоже стоят....только от них мало что осталось. А сзади вообще ничего. Даже брызговики прикрутить не к чему......поэтому их тоже нет)))

дак да , стандарт, а я поглядел что стало с заплаткой которую приварил в арке прямо на линии пескоструя от колеса. за зиму она сгнила в ноль. металл миллиметровка , не меньше , три слоя грунта и три слоя мастики , изнутри мовилью пролито было , пох ) пескоструй всё отбивает ) задумался о локерах всерьез

Зимой пескоструй а летом грязь с дачи в арках гниет............надо ставить короче

На Маршале прошлым летом брал за 600р без предзаказа

и защиту картера и арки предлагает

по чем не помнишь? и что из себя представляет? на Маршале есть, но какие то хиленькие... нам бы для российских дорог... поддон картера уже два раза варил  >.<

тему Ромы No-limit про защиту картера подними , там все ценники и все обсуждения есть. а еще есть такой пост как "Сусанин сделает , к нему обращайся"
Сообщение склеено: 20 Апреля 2010, 17:06:02

Зимой пескоструй а летом грязь с дачи в арках гниет............надо ставить короче

зимой ещё соль очень добавила, или что там за хрень , я уже не знаю.

Она родимая. Химикаты превращающие снег в мыло сыпали в Москве.
С одной стороны ездить все таки безопаснее, а с другой..........................тем у кого алюминий в подвеске вообще не позавидуешь!

народ, какой штатный вылет для 15 и 16 дисков, шириной 6,5 допустим?

По идее 35 и меньше должны вставать без проблем...38 с тонкими стойками тоже...
Сообщение склеено: 22 Апреля 2010, 16:51:32
По идее 35 и меньше должны вставать без проблем...38 с тонкими стойками тоже...

народ, какой штатный вылет для 15 и 16 дисков, шириной 6,5 допустим?

Штатные 15"  диски на е30 шириной 7j, для них вылет 24. Для 14" ширина 6j, вылет 35. На 15" и 16" с шириной 6.5j вылет 30(+-1) был бы нормальный. Может и 35-й вылет подойдет. На штатных колесах зазор 5мм между колесом и стойкой есть точно.

Планирую покупку Е30 Touring с живым железом (насколько это возможно), полную разборку "до винтика" и сборку с новыми запчастями и приведением в порядок старых.

Вопрос - в какие примерно деньги это встанет, учитывая установку М52 и более-менее серьезной подвески и тормозов по кругу?
Понимаю, что навскидку сказать сложно. Это так сказать мечта, которую в скором времени начну потихоньку воплощать в реальность, как возьму себе жоповозку какую-нибудь.
Если кто в курсе, где можно узнать ассортимент запчастей, цены, и вообще побольше почитать про совместимость - поделитесь линками. Нужно примерно определиться с затратами на проект и расставить приоритеты.

Если всё по кругу, то готовся к затратам выше 500к. Если конечно не брать кетай и б/у кроме редких некритичных.

Если всё по кругу, то готовся к затратам выше 500к. Если конечно не брать кетай и б/у кроме редких некритичных.

500к это только подвеска и тормоза или с учетом М52 и прочей мелочевки? Почему и спросил где почитать цены можно и решить, что я буду в итоге делать.
Хотел еще облить в черный, но это еще сотка наверное... Пора начинать считать, а цен не знаю.

500к это только подвеска и тормоза или с учетом М52 и прочей мелочевки? Почему и спросил где почитать цены можно и решить, что я буду в итоге делать.
Хотел еще облить в черный, но это еще сотка наверное... Пора начинать считать, а цен не знаю.

Ну туринг с идеальным кузовом обойдётся сам по себе 100-120К. Облить краской ну ещё 30-50, если конечно не шиковать с понтовыми автосервисами. А вот хорошая подвеска, двиг с установкой, ну и возможное привидение в порядок салона, всякая мелочёвка... В общем это если делать по уму. Если тяп-ляп то и дешевле может быть. Ещё конечно сильный фактор будешь ли делать большую часть сам, или в сервисах. Если в сервисах, то можно и не влезть.