Тема: FAQ - вопросы по мелкому ремонту, либо вопросы

Ну если это только я был совсем бухой, что гонял по немецкому танковому полигону с танком, и при этом не помню этого!

))) ну ты можешь )))

парни, а по делу есть что? на сколько это попадалово? сколько еще она так отъездит?

не парься))
это нормальное явление
я уже года 2 езжу....зимой даже круто! четкое включение,но туго

не парься))
это нормальное явление
я уже года 2 езжу....зимой даже круто! четкое включение,но туго

а ну тогда норм)

по делу спрашивали как то в темке одной - сколько стоит перебрать коробку , там вроде как один синхронизатор тебе выйдет тыщи в 2 , а менять придется все , потому что раз уж разобрал то делать сразу всё. и в итоге порешили что проще БУ коробас купить и поставить, нежели синхронизаторы менять. (к ним ещё добавятся вилки , и возможно подшипники )

по делу спрашивали как то в темке одной - сколько стоит перебрать коробку , там вроде как один синхронизатор тебе выйдет тыщи в 2 , а менять придется все , потому что раз уж разобрал то делать сразу всё. и в итоге порешили что проще БУ коробас купить и поставить, нежели синхронизаторы менять. (к ним ещё добавятся вилки , и возможно подшипники )

Вилки врятли, а подши скорее всего 1-2 да придётся. А главное что это гемор разбирать и собирать.

а бу коробас с гарантией на 5 лет?
что за чушь...возьмешь такую же,а то и хуже.свое перебрать куда лучше

а бу коробас с гарантией на 5 лет?
что за чушь...возьмешь такую же,а то и хуже.свое перебрать куда лучше

В этом я полностью согласен, но б/у коробас стоит несколько тысяч, а перебрать свой 25-30 тысяч обойдётся, если менять все синхронизаторы. И нет гарантии что она будет правильно работать после этого.

я за что купил за то продал - была тема , были обсуждения.

Просто я как человек разбиравший, хоть и не полностью КПП скажу что её ремонт с заменой синхронизаторов имеет смысл только в двух случаях - первый это если действительно редкая КПП (ИКС, Спорт варианты некоторые и т.д.), или второй если денег некуда девать, а машина на полной рестоврации.

народ хэлп!!! сегодня помыл двигло из каршера и теперь у меня холостой ход от 1200 до2200 об. скачет.мотор м20 в20 , Motronik .если кто чо знает жду.

отключи клапан XX и постучи по нему - может поможет - у PapaAto такое было.

И значит менять тебе его... или с проводкой косяк

отключи клапан XX и постучи по нему - может поможет - у PapaAto такое было.

И значит менять тебе его... или с проводкой косяк

у меня такое есть

Думаю это завышеный ХХ, который сбрасывает мозги до нормальных, а потом они опять повышаются. А завышенный ХХ может быть и из за РХХ как написали выше и из за ещё много чего.

до мойки такого небыло,а клапан хх я седня разбирал промывал, такая же ерунда. но всеравно всем thanks!!! будем искать.

Мож залил свечные колодцы и искра на блок бъёт. Мне недавно тоже таки же образом помыли. В итоге пришлось свечки вынимать и чистить катушки с колодцами.

Мужики вопросик такой! КАК вытащить моторчик и тяги от дворников у меня правый дворник проскакивает на половине хода  

Ох! Вчера этим занимался! Откручиваешь крышку на моторном щите, снимаешь моторчик печки, снимаешь моторчик дворников с трапеции, заталкиваешь его глубже в отсек, поворачиваешь кверх ногами и вытаскиваешь, откручиваешь болт и две гайки крепления трапеции и вынимаешь её.

Мож залил свечные колодцы и искра на блок бъёт. Мне недавно тоже таки же образом помыли. В итоге пришлось свечки вынимать и чистить катушки с колодцами.

  а чо из за того что искра бьет в гбц может быть завышенный хх?

ребята кто может отрегулировать зажигание, и ,,дмрв,,  ??  сам пробовал замерять СО, ПОКАЗЫВАЕТ  0.6  на винт регулировки нереагирует,  но когда едеш дёргаеться и как за зад кт-то  держит!!!!!!!!  хелп!!!!!!
Сообщение склеено: [time]Вск 02 Авг 2009 01:37:13[/time]
  :(ау,ау,ау???хелп!!!!!!!!!

1) А у меня дворники не работают ((( Причем брызгать тоже отказывается... Преды проверил, все ок, но не работают ни в какую. Из-за чего - хз, но началось это после залазания в приборку, снятия руля и т.д.

2) Стопы не горят тоже... Кто знает принцип работы выключателя на педали? У меня на контактах 1.5 Вольта есть, а когда нажимаешь педаль - пропадает напряжение. Это правильная работа?

3) Гудок тоже косячит. Обычно не работает, но хз, от чего зависит, т.к. иногда просыпается. Причем гудок от Волги походу (маде ин раша), и пред. стоит на 30 Ампер вместо штатного на 15..

Зы ответьте плиз, не оставляйте меня шахидом на дороге в дождь без дворников и стопов! ))))

С утра хоть антидождем помазал стекло, полегче стало )

Раз лазил под руль, значит что-то в районе переключателя дворников сдвинул.
Переключатель стопов должен замыкатся при нажатии на педаль.
Попробуй нажать на руль и нажать на гудок.

пилите,Шура,пилите (с)
)))

пилить ее надо,Антоха)

а вообще,дворники из-за подрулевого переключателя

а гудок мог и сдохнуть)) мэйд by раша

Раз лазил под руль, значит что-то в районе переключателя дворников сдвинул.

Там я уже все перетеребил, не помогает )) Тестером может замерить? Только там напряжения как-то не проявилось вроде... А моторы же разные на брызгалку и на дворники?

Переключатель стопов должен замыкатся при нажатии на педаль.

То есть напряжение должно пропадать или чо? Туплю пока...

Попробуй нажать на руль и нажать на гудок.

Не, ничего... Надо проверить массу от самого гудка, а то она ржавая какая-то.

пилите,Шура,пилите (с)
)))

пилить ее надо,Антоха)

а вообще,дворники из-за подрулевого переключателя

а гудок мог и сдохнуть)) мэйд by раша

Пилить - да пжалста, сколько там м42-то стоит? Ах, да, 140 тыщ и попилим
Гудок кидал на аккум - пашет, я чуть не обосрался, когда он все-таки "пискнул" =)

Там я уже все перетеребил, не помогает )) Тестером может замерить? Только там напряжения как-то не проявилось вроде... А моторы же разные на брызгалку и на дворники?

Ну прозвони отсоединённый во включённом положении. Моторы то разные, а реле одно.

То есть напряжение должно пропадать или чо? Туплю пока...

При нажатии на педаль лягушка замыкает контакты и подаёт напругу на стопы.

Не, ничего... Надо проверить массу от самого гудка, а то она ржавая какая-то.

Ну проверь. =)

Пилить - да пжалста, сколько там м42-то стоит? Ах, да, 140 тыщ и попилим
Гудок кидал на аккум - пашет, я чуть не обосрался, когда он все-таки "пискнул" =)

Памперсы следующий раз не забуть надеть! ))

При нажатии на педаль лягушка замыкает контакты и подаёт напругу на стопы.

Блин, Вить, я не совсем дурак, это-то я понимаю ) Меня чутка другое интересует. Вот приходят 2 провода на эту лягушку. Меряю напряжение между ними, получаю 1.5 Вольта. При нажимании на педаль показывает 0. Должно быть так? Или нужно еще померять напряжение между любым из контактов лягушки и массой?
Сообщение склеено: 03 Августа 2009, 15:00:48

Моторы то разные, а реле одно.

Реле в переключателе находится, я правильно понял?