Тема: Проблемы с отопителем

Вчера без видимых причин перестал работать вентилятор печки на 1 2 3 скоростях.... на 4 крутится исправно , предохранители целы.... в чем может быть проблема а то холодно млин.....

Проблема в сопротивлениях печки. Ищи поиском.

такая же ерунда была. только на 4 скорости работала. Сопротивления стоят за двигателем отопителя в жестяном кожухе. Толкаешь его внутрь и смотришь в салоне где он там висит. Придется покорячится чуток. Я на своей поджал все контакты и усё.

Поискал.... везде речь идет о работающей 3 скорости у меня 4 но не суть.... ясно что в зависимости от положения переключателя скорости вращения вентилятора отопителя, изменяется напряжение подающееся на контакты эл двигателя непосредственно... я прав? или переключатель последовательно подключает дополнительные обмотки на двигателе отопителя... не нашел этого на эл. схеме:( знаю что плохо ищу но всеж... печка с одной статичной обмоткой? или там несколько последовательно подключаемых? а то не охота её снимать...

такая же ерунда была. только на 4 скорости работала. Сопротивления стоят за двигателем отопителя в жестяном кожухе. Толкаешь его внутрь и смотришь в салоне где он там висит. Придется покорячится чуток. Я на своей поджал все контакты и усё.

о_О это ж всю торпеду снимать надо а центральную консоль я даже думать боюсь как откручивать она ж цельная помоему...

не надо. доступ к моторчику печки из моторного отсека. надо противошумку снять.

не надо. доступ к моторчику печки из моторного отсека. надо противошумку снять.

резисторы там-же?

Мля у меня еще хуже хз что произошло сеня с утра отказалась вообще включаться печка по бырому перед работаой снял шумку в моторном отсек добрался до мотора печки кудо то нажал несмотря она закрутилась чуть без пальцев не остался :-) ну подороге потом еду печка на 4й скорости то сильно начинает крутить то почти останавливается. Куда смотреть?

Да резисторы стоят там . Моторчик печки снимается легко, только для начала надо кужухи снять, потом отстёгиваешь металлический фиксатор, вытягиваешь, отключаешь клеммы. Далее как писал, увидишь коробочку. панель снимать не надо. Когда вытолкнешь резисторы, возьми переноску и положи ее туда где стояли резисторы, а то не увидешь где они находятся из салона. В принципе я когда снимал резисторы, потратил на эту процедуру всего около часа

Мля у меня еще хуже хз что произошло сеня с утра отказалась вообще включаться печка по бырому перед работаой снял шумку в моторном отсек добрался до мотора печки кудо то нажал несмотря она закрутилась чуть без пальцев не остался :-) ну подороге потом еду печка на 4й скорости то сильно начинает крутить то почти останавливается. Куда смотреть?

у меня та-ж ботва была это просто крыльчатка задевает за кожух... плохо собрал просто

Мля у меня еще хуже хз что произошло сеня с утра отказалась вообще включаться печка по бырому перед работаой снял шумку в моторном отсек добрался до мотора печки кудо то нажал несмотря она закрутилась чуть без пальцев не остался :-) ну подороге потом еду печка на 4й скорости то сильно начинает крутить то почти останавливается. Куда смотреть?

у меня та-ж ботва была это просто крыльчатка задевает за кожух... плохо собрал просто

Да не там чего то в контактах не так крыльчатка собрана правильно не шумит не скрипит все тихо работает там в том месте куда подходит контакт незнаю плюс или минус я эту фигню чуть в право сдвинул она зароботала вот только настраживает что это фигня болтается как гов...о в проруби

вчера тоже печка отвалилась.
выяснил что блок резисторов легко доступен из салона. находится за блоком электроклапана печки. выдёргиваете из него разъём, отгибаете фиксаторы в стороны (получается что вверх и вниз соответственно), вытаскиваете блок сопротивлисторов. сам ещё не пофиксил траблу, но как писал Алекс_изАльпина, скорее всего проблема в окисленном контакте теплового токоограничительного реле. сегодня проверю, отпишусь

Давай давай. Незнаю мне кажется проще достать из моторного отсека мотор целиком. на нем какая то хрень есть он двигается влево в право так вот если ее подвинуть влево печка нефурычит а если в право то фурычит. это если смотреть на лобовоестекло.

не, у меня на 4-й всё нормально. тока на других скоростях глухо. вчера в какой-то момент заработала, после того как я в блок резисторов залез. но я нём ничего не делал, только прозвонил

Со скоростями у меня все в порядке они либо все работают либо ни одна из ник не работает даже 4я

тогда моторчег выковыривай без вариантов и его шамань

тогда моторчег выковыривай без вариантов и его шамань

может быть завтра займусь этим потом напишу че там было

напаял перемычку параллельно контактам термореле вчера вечером. паять приходится с флюсом. Пока работает нормально. Зачистка контактов термореле не помогла.
Блок резисторов без проблем достаётся из салона. только надо лежать, сидя на пассажирском сиденье.
вот такое релесутра.