Тема: Вопрос к Кольку

Большая просьба
подскажи как сделать диагностику гребанного джетрона м20б20 Le-jetronic 4

как проверить и какие параметры должны быть у датчиков,и если не трудно,то сказать какой за что отвечает?
если можно,то как проверить и отрегулировать лопату?дорожки вроде целые

но что-то не то с оборотами ХХ на холодную,то держит то нет неправильно показывает датчик температуры

дело в том что она безбожно употребляет бенз
не дымит,только когда в отсечку крутишь,черный дым
заправил 20 литров,накатал где-то 15км от силы,а стрелка уже на лампочке 

завтра куплю тестер,и надо начинать разбираться,а то я лучше на маршрутке буду ездить 

еще видно что расходомер разберали
как проверить датчик температуры всасываемого воздуха?неизвестно,может быть у меня и сама плата не родная...
и стрелка,которая бегает по дорожкам,то же сдвинута,как ее правильно поставить на место?

Уууууууууууу это такие пляски с бубном. что в двух словах тут хер опишешь ))))))))
Я видел как Коля настраивает джетроны это часа 3 плясок бубном (тестером) во круг машины. Что то посмотрит в оббежит вокруг машины опять смотрит, опять обежит , подкрутит. И так пока не заработает ровно. 

P/S ты давление топлива то мерил

Большая просьба
подскажи как сделать диагностику гребанного джетрона м20б20 Le-jetronic 4

как проверить и какие параметры должны быть у датчиков,и если не трудно,то сказать какой за что отвечает?
если можно,то как проверить и отрегулировать лопату?дорожки вроде целые

но что-то не то с оборотами ХХ на холодную,то держит то нет неправильно показывает датчик температуры

дело в том что она безбожно употребляет бенз
не дымит,только когда в отсечку крутишь,черный дым
заправил 20 литров,накатал где-то 15км от силы,а стрелка уже на лампочке 

завтра куплю тестер,и надо начинать разбираться,а то я лучше на маршрутке буду ездить 

4 л жет с электрическим клапаном х.х.
Для начала проверь давление как советует Витек.

есть нулевый дмрв на м20б20 л джет

4 л жет с электрическим клапаном х.х.
Для начала проверь давление как советует Витек.

вот,клапан у меня механический,т.е. от жижи кьорый открывается и закрывается
а должен,как я понял,стоять тот,который на клапанную крышку прикручивается,круглый такой?

есть нулевый дмрв на м20б20 л джет

сколько?

Для начала проверь давление как советует Витек.

пожирать бенз литрами на 1 км из за этого она не будет
давление на ХХ 3 бара было,когда стоял волговский регулятор
щас стоит родной,надо бы еще раз померять

сколько?

1.5р

пожирать бенз литрами на 1 км из за этого она не будет
давление на ХХ 3 бара было,когда стоял волговский регулятор
щас стоит родной,надо бы еще раз померять

Может

Вообще давляк лучше измерять под нагрузкой, так надежней.

вот,клапан у меня механический,т.е. от жижи кьорый открывается и закрывается
а должен,как я понял,стоять тот,который на клапанную крышку прикручивается,круглый такой?

4 джет я видел только один раз на м20, так что скорее всего у тебя все правильно, до 87г по определению не может быть 4 лоха (не считая Росиянских очумельцев).
Если 4 л джет то блок управления (он отдельный) должен стоять рядом с эбу двс, пластиковая коробочка черного или зеленого цвета.
90% переливов на этих моторах это не правильный или не исправный дмрв.

Колян, будь мужиком! - пошли нахуй этого пидара и не помогай ему, просто потому что он пидар.
Пусть разбирается сам. Тем более он же себя "в грудь бил" какой он гуру...

ухахах))) да тут опять жара)))

Жень, мне за попкорном бежать или нет?))))

Колян, будь мужиком! - пошли нахуй этого пидара и не помогай ему, просто потому что он пидар.
Пусть разбирается сам. Тем более он же себя "в грудь бил" какой он гуру...

нахуй

1.5р

не куда не девай
щас машину дособеру,и если ни че не накулибничаю с отцом,то возьму!

4 джет я видел только один раз на м20, так что скорее всего у тебя все правильно, до 87г по определению не может быть 4 лоха (не считая Росиянских очумельцев).
Если 4 л джет то блок управления (он отдельный) должен стоять рядом с эбу двс, пластиковая коробочка черного или зеленого цвета.
90% переливов на этих моторах это не правильный или не исправный дмрв.

не не,у меня один эбу,только как в камасутре написано,после 84 года у него номер поменялся,нет пусковой форсунки,датчики немного другие,во всяком случае на вид

я, кстати, тоже не видел 4джет с эл. клапаном... по всем схемам механический... и у меня были два 4джета до 87 года ... оба с н-образником и никакого колхоза! расход большой был один раз, только из=за лопаты.... (менял)

ухахах))) да тут опять жара)))

Жень, мне за попкорном бежать или нет?))))

  не-е, не бежать. я к Кольковской совести воззвал, а с мудачьем всяким общаться не собираюсь.   

  не-е, не бежать. я к Кольковской совести воззвал, а с мудачьем всяким общаться не собираюсь.   

  не-е, не бежать. я к Кольковской совести воззвал, а с мудачьем всяким общаться не собираюсь.   

Ну вот блин, все теперь вечер загублен((((( я то думал ща тут буде жара)))

Ну вот блин, все теперь вечер загублен((((( я то думал ща тут буде жара)))

  старею... нервы уже не те - берегу вот...  )))

  старею... нервы уже не те - берегу вот...  )))

Совесть колька тебе ответила?))

Совесть колька тебе ответила?))

  мне то зачем??      я же с его совестью и не пытался говорить, мне своей хватает...   

Колян, будь мужиком! - пошли нахуй этого пидара и не помогай ему, просто потому что он пидар.
Пусть разбирается сам. Тем более он же себя "в грудь бил" какой он гуру...

Я уж как нибудь сам.

Я уж как нибудь сам.

ну мало ли...

За последнюю неделю меня уже трое спросили как подключить лампу chek engine в е30, чтобы не разжевывать по телефону как, да что, решил написать может пригодится.
В е30 были панели с индикатором chek engine вариант №1 и были без индикатора в них можно использовать индикатор chek (для чек контроля) вариант №2.

В синий разъем приборной панели нужно добавить контакт №4(2вариант) и подключить его в 12 контакт круглого моторного разъема (e30 m40,m20 motronic, m42), контакт тоже нужно добавить.
Если в панели предусмотрено место для установки патрона с лампой chek engine (1 вариант), то находим подходящий патрон с лампой и подключаем один провод от лампы добавляя контакт 6,10,19 (любой свободный) в синем разъеме приборной панели и подключаем к 12 контакту моторного разъема (круглый),Контакт тоже нужно добавить.
Номера контактов лампы чек от моторных проводок других бмв:
Е36    8 пин 0.5 серый до 98 года.
Е34    8 пин 0.5 серый (м50,м60)
Е34   12 пин 0.5 серый (м20,м30)