Тема: Вопрос к Кольку

Добрый вечер! "Затих" Магистральный насос на дизеле (сарай 39, 520), не заводится, куда сразу рыть прежде чем тащить на подъёмник или яму?

Напиши год и месяц производства машины, или 7 последних знаков вин.
В общем если у тебя система управления двигателем DDE3.0  и производство с 2000.03-2000.09 то проверь преды F31 и F54, если после 2000.09 то  F31 и F22.
Яма не нужна доступ к насосу из салона (с права под задним сидением).
Ремонт таких машин нужно начинать все таки с диагностики.

GV62067, диагностика конечно нужна, вопросы уже лезут, но как доехать если не заводится!

Преды в норме! Кстати она раз в воскресенье с трудом завелась, ехала нормально, но когда после остановки через пять минут жена пыталась завести- больше без признаков жизни, гудело раньше под водителем, сейчас только легкий шум под капотом!

Бмв с довольствием за рулем )))))))

Бмв с довольствием за рулем )))))))

Ты хотел с казать с удавольствием в гараже

Преды в норме! Кстати она раз в воскресенье с трудом завелась, ехала нормально, но когда после остановки через пять минут жена пыталась завести- больше без признаков жизни, гудело раньше под водителем, сейчас только легкий шум под капотом!

Заводится может и без подкачки но ездить не реально, будет глохнуть.
Реле насоса находится за бардачком с права (ближе к пас.двери).
Разъем реле контакты:
6 и 8 преды Ф22 и Ф31
2 топливный насос
4 идет на эбу 40 контактный разъем 10 контакт.

насос черный 6 контактный разъем под правым задним пассажиром:
4 контакт питалово с реле.
1 масса соединение в багажнике сзади справа на колесной нише

Спасибо! Будем копать!

Ты хотел с казать с удавольствием в гараже

Эх ещёбы гараж! А то в технарский не заедешь, не выедещь в любое время!)))

При подключении лампы накаливания вместо насоса- полный накал... Насос- замена...)))

После замены насоса схватывает, но не заводится!((( И стартер не всегда крутит. часто хрипит, но не крутит(причем уже с месяц)...

После замены насоса схватывает, но не заводится!((( И стартер не всегда крутит. часто хрипит, но не крутит(причем уже с месяц)...

Конкретней вопрос можно? А то я оборт по интернету делать не умею.
После замены насоса прокачку системы делал?

Несколько раз  по несколько минут гонял насосом, на фильтре снимал резиновую заглушку и выгонял воздух... больше не нашёл описания как его выгонять
Т.Е. как правильно выгнать воздух?
стартер хрипит но не крутит, защита? или ему кирдык(уже с месяц не с первого раза)?
после  прокрутки пар или дым и легкий запах горелой проводки в районе двига справа (где залив незамерзайки)

Несколько раз  по несколько минут гонял насосом, на фильтре снимал резиновую заглушку и выгонял воздух... больше не нашёл описания как его выгонять
Т.Е. как правильно выгнать воздух?
стартер хрипит но не крутит, защита? или ему кирдык(уже с месяц не с первого раза)?
после  прокрутки пар или дым и легкий запах горелой проводки в районе двига справа (где залив незамерзайки)

Больше не как и не выгонишь.
По мануалу: активировать подкачивающий насос сканером, это около 1 минуты, после заводить.
Не могу вообразить что значит "хрипит", защит стартера нет, есть блокировка (не подается питание от евса на втягивающее).
Дымить и парить не должно.
При прокрутке из выхлопа белый дым идет?
Есть не традиционные методы запуска и прокачки дизелей с комонрейлом, не убедившись в отсутствии ошибок по системе не советую к ним приберегать.

Чувствую на эвакуатор и на диагностку. Стартер после схватывания перестаёт крутить, звук: как шкаф по бетону тащишь. Что-то подобное было на 30ке, но там реле на вкл стартера переставил на другой колхоз и забыл про эту болячку. Это у меня дежавю такое...

Завелась!))) Дымит выхлоп и под капотом, но это было и раньше судя по запахам в салоне !(
Стартер кажись нужно разбирать и ремонтировать! ну а диагностика после праздников!

Завелась!))) Дымит выхлоп и под капотом, но это было и раньше судя по запахам в салоне !(
Стартер кажись нужно разбирать и ремонтировать! ну а диагностика после праздников!

Дым белый или черный?

Черный...

Впуск, шланги кулер фильтр посмотри если не забито и нет дыр, то на диагностику.

блин осталась тряска движка на холостых и выхлоп под капотом,  нихрена не видно откуда выхлоп (правая сторона)....

блин осталась тряска движка на холостых и выхлоп под капотом,  нихрена не видно откуда выхлоп (правая сторона)....

Ясен пень выхлоп то с права.
Какие ошибки есть или были?
Посмотри по стыкам, там где сифонит, будет черный налет.
По тряске    проверь подушки двигателя и кпп, если они в порядке то посмотреть на баланс по форсункам.
Если заводится с плевком черного дыма и явно троит, то я бы не ездил, с текущей форсой можно гидроудар заработать.

Тряска, дребезг и проблемы с выхлопом решился сваркой крепления банки предварительного катализатора, там где металлическая гофра внутри...

Тряска, дребезг и проблемы с выхлопом решился сваркой крепления банки предварительного катализатора, там где металлическая гофра внутри...

Ну вот и хорошо.

Добрый вечер подскажите пожалуйста, после свапа м50 в е30 печка дует холодным.Кран печки эл.? до этого стоял м20 и к мозгам  подходили какието провода.

Добрый вечер подскажите пожалуйста, после свапа м50 в е30 печка дует холодным.Кран печки эл.? до этого стоял м20 и к мозгам  подходили какието провода.

шланги подачи перепутал скорей всего