Тема: [Тюмень]e30 2 двери, седан, появился мотор, начинаем установку.

походу приборка твоя от 4горшкового мотора

походу приборка твоя от 4горшкового мотора

Кодер стоит 01, от 4х горшкового у меня есть, там другой кодер ..обороты кстати не до 3500, а до 2000-2500 поднимаются ..

Приехал выхлоп от е46 330, нужно его полностью переделывать, не понимаю, как его ставят и все норм..

Вот так я его вез))) вместе с бампером задним( кстати если кому нужен, то в продаже, можно вместе с фаркопом)

бампер только забрал и уже продаёшь? чё так?

бампер только забрал и уже продаёшь? чё так?

Так я его случайно купил)) когда аукцион в барахолке был)) он мне не нужен, есть и другие детали ))

Все же дело похоже в кодере.. Кто нибудь может подсказать, какой номер кодера должен стоять? А то у меня есть 01 и 06 и оба не работают, без кодера тоже не корректно работает, подскажите какие перемычки выломаны должны быть в кодере? Не могу найти точную инфу..

Подниму тему)
Про кодер вопрос актуален )

В общем только приехал домой, переделали мне выхлоп, смотрите какая красота получилась!
Коллектора от е34,выхлоп от е46 330
На земле лежит красавец

Передняя часть

Ну и весь тракт


Как вам? Я в диком восторге! И от внешнего вида его и от звука и от всего вообще блин!)

Вот так это выглядит сзади)

Ну и забрал колечко под трубку щупа масляного, а то забыли поставить и давит масло не слабо так..

Поставил лямбду наконец то, двигатель стал работать гораздо ровнее и расход, судя по эконометру, упал! Очень рад!

Видео со звуком выхлопа) не много звенит после 4000 оборотов) двигатель все же не идеально работает..нужно искать причину..
http://m.youtube.com/watch?v=zRbM8aHi1NY

подскажите, если приборка второго перехода, то у них бак на 63литра, а мой на 50, на сколькок врать будут показания топлива?

Вчера был провальный день))
Я хотел избавится от течи масла из под масляного стакана, разобрал все иииии не понял, куда все ставят колечки, о которых говорят)) плюнул, собрал все на место, не до тянул.. Протянул и тут черт меня дернул поменять подшипник на генераторе.. Разобрал, понял, что передний подшипник, который шумит, я снять не смогу, собрал обратно, а он сука не крутится! Я пол дня собирал и разбирал его!! В итоге выяснил, что сам замял одну лопасть внутри и она не крутилась, выровнял, собрал, пошел ставить..  И что вы думаете? Только я начал ставить и пошел ливень!! Я скорее в машину ждать.. Так и просидел часок)) потом все поставил иииии он засвистел еще сильнее чем было!!! Аааааа теперь пока машина не прогреется- свистит, как будто его режут))
Езжу так))




Со стороны ролика  - не масло, антифриз, капает у меня)) поэтому грязь..

В общем достал меня генератор и сегодня я поменял оба подшипника))


Поставил какие нашел, японские ngk)
Поставил его обратно и да, писк пропал, но треск подшипника, на холодную, которую был до этого, никуда не делся(
Вооружившись фанендоскопом или как его там, выяснил, что проблема в верхнем обводном ролике, который возле генератора! Как такое может быть я не понял, потому что его поставил меньше 2х месяцев назад новый..

Я ж время то сегодня зря не терял)) т.к. У меня засвистел обводной ролик, а я не навижу, когда в машине есть посторонние звуки, то я купил новый ролик, конечно фирмы Ina

Купил колечки под форсунки, потому что это единственное место, где стоит что то старое


Ну и чтобы любимая моя не задавала лишних вопросов, то задобрил ее капкейками))



Так же заказал новый болт для крепления ролика, но он приедет не скоро, а ролик поменяю завтра, бесит этот треск из под капота!!)

День прожит не зря, попал в аварию, уходил от сталкновения с тупой п-дой на гетсе

Колесо в салоне почти

Минус рычаг


Это полный п...

Сочувствую(( Лонжерон то цел? не смотрел?

Сочувствую(( Лонжерон то цел? не смотрел?

Спасибо..
Снял колесо, вроде все цело, дверь и капот как открывались и закрывались так и работают, ничего критичного не увидел, пол варить , рычаг менять..

как всё снимешь глянь получше на стакан и лонжерон нет ли складок,при маленьком дтп на новых вообще морду уводит в сторону.А с точно такой же ситуацией была ауди 100 в 45,так мы ему четверть меняли))).Там тоже на вид не сильно то влетел и так же в салон колесо вошло.Так что снимай все и мерь кузов геометрию.

как всё снимешь глянь получше на стакан и лонжерон нет ли складок,при маленьком дтп на новых вообще морду уводит в сторону.А с точно такой же ситуацией была ауди 100 в 45,так мы ему четверть меняли))).Там тоже на вид не сильно то влетел и так же в салон колесо вошло.Так что снимай все и мерь кузов геометрию.

Колесо снял, ничего критичного не нашел..по крутил руль, все в норме вроде, завтра буду снимать рычаг и смотреть что и как там.. Надеюсь все будет хорошо!

Снял рычаг
Разница

Отовало скобку стабилизатора, все остальное на месте, лонжерон на месте

повезло! сабирай и катайся дальше!

Все сделал вчера, что касается подвески

Осталось хоть как то выровнять пол и ехать разбирать машину, буду все переваривать, другого выхода нет..

в общем все взвесив, решил все таки делать кузов капитально, так что, после 5 августа, машина отправляется на восстановление глобальное..

Что то ничего не пишу)
В общем процесс идет, все на фото ниже)

День прожит не зря, попал в аварию, уходил от сталкновения с тупой п-дой на гетсе

Колесо в салоне почти

Минус рычаг


Это полный п...

Mr.Bublik, печаль беда, как сам?