Собственно предстоит сращение моторной проводки мотроник и всей остальной-джетроник. Прочитал все темы,какие нашёл. Из них понял, что всё заключается в подключении тахометра+расходомер (если ошибаюсь-поправьте).Возникло несколько вопросов.1.На главном моторном разъёме (мотроник) 17 контактов, на джетронной "маме"-10. Если добавить таху и расход ( 8-й и 9-й,как я понял),то ...? 2.Как не пытался не смог найти нумерацию контактов (если не трудно объясните по фото) 3.С синего штекера чёрный провод ,в какой-то дополнительной изоляции идет на штекер (фото 2),не могу понять какой (сейчас примериваюсь дома- может по месту пойму). Заранее спасибо всем.