Тема: Завальцовка подшипников рулевого карданчика

Вопрос такой:
менял крестовины в рулевом карданчике, но так делал это в первый раз сам, то завальцевать красиво не получилось
завальцовывал болтом торкс. Получилось набить только 2-3 грани из 6 возможных на каждом подшипнике.
Вот и вопрос: на сколько там большие нагрузки, и не развалится ли он у меня?
Фото не мое, пометил расположение получившихся у меня набитых граней. Красные - на каждой стороне, синие- не на всех получились.
Надеюсь, объяснил понятно.

не че ему не будет у меня вообще не завольцованно уже пол года катаю и все норма.

Третий год ничего не разваливается, завальцовывал примерно как у тебя.
Нагрузки там небольшие в осевых направлениях.

автор а как старый карданчик извлекал ??

два варианта или пилить болгаркой или через тиски выдавливать одну сторону потом другую.

Тисками элементарно выдавливается с помощью торцевой головки подходящего диаметра.

всем спасибо, успокоили))

автор а как старый карданчик извлекал ??

делал все, как написано вот тут
http://e30.ru/board/showthread.php?4995-%C7%E0%EC%E5%ED%E0-%EA%F0%E5%F1%F2%EE%E2%E8%ED%FB-%F0%F3%EB%E5%E2%EE%E3%EE-%EA%E0%F0%E4%E0%ED%F7%E8%EA%E0
сам карданчик трудно дался - скинул рейку с балки и мочил его молотком через проставку. С рулевого вала вообще еле сдернул

подскажи, пожалуйста номер крестовины, а то предстоит менять,а везде только карданчик с крестовиной, по 5к =)

u122
ST-1540
02.34.033

я брал по первому номеру
первая пара (u122) прошла тысяч 14, пока не начала стучать

Ничего удивительного. u-122 - производитель GKN, если не ошибаюсь. Странно было бы, если бы она застучала.

Ничего удивительного. u-122 - производитель GKN, если не ошибаюсь. Странно было бы, если бы она застучала.

Ты имеешь ввиду, странно было бы если бы она не застучала?

Вчера заменил себе кардан на ST-1540, всё ок, качество понравилось.

Ты имеешь ввиду, странно было бы если бы она не застучала?

Ах ты, какой некропостинг получается. Но не ответить нельзя.
Нет, имел в виду именно то, что написал. GKN - толковый производитель запчастей, с ними проблем быть не должно.

GKN - толковый производитель запчастей, с ними проблем быть не должно.

+100

я брал по первому номеру
первая пара (u122) прошла тысяч 14, пока не начала стучать

....уже больше 80тыщ....проблем нет...все дело в том как запрессовывать, если как гвозди забивать, то и оригинальные подшипники не выдержат.