Тема: Стук в рулевой рейке. (Рулевой карданчик на 325е.)

Вобщем такой трабл.
Когда машина стоит, вращая руль вправо-влево в рулевом слышен небольшой стук. Когда проезжаешь по выбоинам, то такой же неприятный стук в руле наболюдается как будто в ступице. Но он не в ступице, а в рейке.
Хотя в принципе ощущение заметного люфта при рулежке нет. Идет прямо, на руль реагирует нормально. Но этот стук... Особенно по "стиральной доске" изо льда...
Говорят, что проблема - в износе рулевого карданчика.

Но тогда есть и еще проблема. Карданчика на наши машины нового уже не купить, их уже не выпускают. Так мне сказали спецы по з/ч. Машина без ГУР. Ну и что мне теперь с ним делать?

уверен что в карданчике, а не в рулевых тягах/наконечниках?

ну при проезде выбоин стук как-будто прямо в ступице. "Грюнькает" что-то.
Подвеску смотрели, вроде все в норме...

в ступице руля?
люфт в карданчике досканально установлен?
каким образом?
у меня есть люфт в карданчике небольшой, но стуков нет

Карданчика на наши машины нового уже не купить, их уже не выпускают. Так мне сказали спецы по з/ч. Машина без ГУР. Ну и что мне теперь с ним делать?

почемуж не купить...
примерно 200$ новый
если дорого, то
в старом можно подшипники поменять

опа!
видимо следует установить досканально.

Карданчика на наши машины нового уже не купить, их уже не выпускают. Так мне сказали спецы по з/ч. Машина без ГУР. Ну и что мне теперь с ним делать?

почемуж не купить...
примерно 200$ новый
если дорого, то
в старом можно подшипники поменять

а на разборках?
но тут  еще надо точно удостовериться, что это карданчик.

для этого нужно полтора человека. я сам держался за карданчик пальцами, когда сынишка руль покачивал.

износ карданчика может сопровождается шумом при проезде по калдобин?

не всегда. зависит от углов установки колес и состояния рейки в целом. но если карданчик люфтит надо полюбому делать. Крестовинки можно поставить классические (с небольшими доработками вилок) центральную пластиковую втулку можно заказать в магазине

вобщем я понял. надо ехать на более тщательный осмотр.
кстати, стук этот был всегда, сколько я ни езжу. (уже тысяч 40 как). Вроде не разрастается. А вот теперь решил устранить.

квалифицированый токорь решит эту проблему , мне кардан переделал товарищ  , крестовины не стучат, стучат металические части , в месте соединения резиновой муфтой.

так как эта деталь называется? стало быть это не карданчик?

нет там стучаших металлических частей.

Вобщем ездил сегодня к мастеру. Смотрели.
Есть чуть выше карданчика резиновая втулка. Она на месте, но что-то с ней на так. Возможно растрескалась. Стук - из за нее. Мастер сказал пока новую не искать, так как возможно получится че-то там подколхозить, что-бы стук устранить.
Был также поставлен маленький люфт рулевой рейки. Теперь стоит вопрос: предпринимать с ней что-нить, или нет.

втулку можно заказать

32 31 1 114 508 - эта чтоли?

Вроде эта: 32 31 1 155 522

ну так это не втулка, а МУФТА.
чего там колхозить то! купи новую и поставь - тем более что это РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ - и колхоз тут не приемлем.

 
вот здесь и стучит, от замены резиновой муфты , ничего не изменится.

там стучать не может в принципе. то что ты там видишь в той дырочке, это торец полуоси карданчика он проходит сквозь всю муфту. ты просто ощущаешь на нём удар, возникающий где-то в другом месте.

На осмотре мастре сунул руку к этому узлу, покачал его в разные стороны, из руля в салоне послышался тот самый звук. Вобщем я так понимаю надо вскрывать и смотреть. Только обидно будет, если понадобится деталь, которую я опреративно не смогу достать...

там стучать не может в принципе. то что ты там видишь в той дырочке, это торец полуоси карданчика он проходит сквозь всю муфту. ты просто ощущаешь на нём удар, возникающий где-то в другом месте.

я  не пишу может или нет, в моём случае стук был именно оттуда ,(если взяться за муфту рукой и пошатать из стороны в сторону ) , сделеали туда втулку и стук пропал  .

ну так так как раз и стоит втулка 32 31 1 114 508
цена вопроса 22 рубля и 3 дня.

купи ее заранее.

100 %