Тема: Проверка и замена форсунок

Проверка форсунок на автомобиле

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте работу форсунок стетоскопом. Убедитесь, что
частота срабатывания форсунок повышается с увеличением
оборотов двигателя.

2. Если щелчки прослушиваются плохо, то более точная
проверка обеспечивается световым индикатором. Если
индикатор светится, но щелчков нет, то форсунка неисправна.

3. Проверьте сопротивление форсунки, отсоединив разъем. Если  сопротивление форсунки не соответствует норме, то форсунку замените

Какая норма, кто знает?

!!!!!!/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS92aWV3dG9waWMucGhwP3A9MTMwMDg=!!!!!

Замена

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Разомкните главный разъем проводки форсунок и снимите всасывающий коллектор
2. Отсоедините от регулятора давления топлива шланги и отверните болты крепления регулятора.
3. Отсоедините от форсунок разъемы и снимите форсунки.
4. Установка выполняется в обратном порядке. Замените кольцевые прокладки. Перед пуском двигателя восстановите давление топлива, вставив на место предохранитель насоса и включив зажигание.

Затягивание выполняется динимометрическим ключом.
Ктонить момент подскажет?

Нормы сопротивления форсунок.

318i до декабря 1984                   (0 280 150 704 (1 706 058,9)) - 14.5 -17.5 Ом
318i с декабря 1984                     (0 280 150 211 (1 279 665,9)) - 14.5 - 17.5 Ом
325e(es) до сентября 1984          (0 280 150 716 (1 706 414,9)) - 14.5 - 17.5 Ом
325, 325e(es) с сентября 1984    (0 280 150 126 (1 273 271,9)) - 2.0 - 3.0 Ом
325i, 325is, 325i Convertible         (0 280 150 715(1 706 162.9)) - 14.5 - 17.5 Ом

Номера по каталогу BMW.