Пару слов о фирмах запчастей: все говно (С)

Думаю, заглушки из штампованной железки сложно сделать плохими, хотя покрытие может быть некачественным и быстро начать ржаветь. Проржавеет ли насквозь - вопрос.
В чем разница двигателей, я не знаю. Ремень должен соответствовать ролику. Под ремни с разным количеством зубов - разные ролики. Если поставить неподходящий, натянется с трудом впритык, либо будет болтаться. Кто-то рекомендовал менять "старомодный" ремень на "новомодный", только какой из них какой, я не помню. Была тема с подробнейшем обсуждением этих зубов, рекомендую поискать.
Толщина прокладки может быть увеличена в том случае, если поверхность головки фрезеровали.