Тема: Паблик м42 свап из е36 в е30 что и как.

В этой теме хочу послушать полезные советы по увеличению мощности со 140 л.с. и выше.Всё связано с полной разборкой М42Б18 с Е-36 is,то есть по голове,колену,поршням,шатунам.Всё пригодится и даже ссылки на цифры и замеры.Буду очень признателен!

В этой теме хочу послушать полезные советы по увеличению мощности со 140 л.с. и выше.Всё связано с полной разборкой М42Б18 с Е-36 is,то есть по голове,колену,поршням,шатунам.Всё пригодится и даже ссылки на цифры и замеры.Буду очень признателен!

Есть варианты, но не мало бюджетные, что бы это имело смысл надо делать все и разом:
Колено от дизеля, поршня с54, точить блок, шатуны не помню какие, уменьшение сж, портирование впускных и вып каналов гбц, валы шрик или дбилас, хороший прямоток без катовый, индивидуальные катушки, более производительные форсунки, мозги абит, вемс или альтернативные типа эфис, настройка на стенде...
Снять можно в лошадках 210+ в зависимости от валов и настройки, объем может быть поряка 2100 вместо 1776.
Очень хорошо все описано на примере м44 в теме у чувака под ником fuad за что ему неимоверный респект.
Я думаю в среднем ценник за все это будет примерно 150,000-200,000т.р.
вот...рально проще м50в25 поставить что бы пожечь.

В принципе есть и М50Б25,и М52Б28,и М42Б18 просто думал как зарядить пройденным путём,но спасибо за ссылку,узнаю много полезного.

Не буду создавать отдельную тему. Имеется пара вопросов. Читал что ставят м42+кпп от м20. Если будет такой комплект то нужны ли доработки со сцеплением или по крепежу или по колоколу? какой при этом ставить кардан?

У меня стоит в е21 м42 с кпп от м20

Кто коробку от m42 ставил, что делали с кулисой??

Кто коробку от m42 ставил, что делали с кулисой??

а что именно интересует?

а что именно интересует?

Она длинее родной, и когда заднюю включаешь упирается в бороду

Она длинее родной, и когда заднюю включаешь упирается в бороду

Можно тягу сделать короткой(разрезать, отмерить по месту и сварить ) или сделать регулируемой(разрезать. укоротить, вварить в одну часть гайку в другую болт и регулировать длину по мере необходимости.

Она длинее родной, и когда заднюю включаешь упирается в бороду

а в чём проблема то ? отрезать и сварить? невыполнимо что ли?

Но если укоротить она также упираться будет. Когда ее на себя тянешь она в нижней точке в пластик упирается, т.е у нее ход большой

Но если укоротить она также упираться будет. Когда ее на себя тянешь она в нижней точке в пластик упирается, т.е у нее ход большой

Чот на ум приходит про лыжи и асфальт,ничего не понял

Чот на ум приходит про лыжи и асфальт,ничего не понял

Ок, перемудрил. Если ее укоротить она также упираться будет, ничего не изменится

выставляешь рукоятку вертикально ,замеряешь длину нужную кулисы ,режешь,свариваешь и всё ,как упирается не пойму никак?

может у тебя рукоятка не наместе,а смещена вперёд?

Упирается не рукоятка, а сама палка в пластик, который под торпедой

Упирается не рукоятка, а сама палка в пластик, который под торпедой

Фотографию в студию)))

Фотографию в студию)))

Тачка в покраске, возможности сфотать нет, поэтому как то так:

Когда включаешь заднюю, синее место упирается в красное

Мотор завален влево много,по поддоны параллельно земли?

Да с этим вроде все ок, может с самой коробкой нетак что то? Передачи неочень четко включаются

Да с этим вроде все ок, может с самой коробкой нетак что то? Передачи неочень четко включаются

да просто втулки кулисы удрочены.
Развели демагогию пля...

Вот тут тема про установку на м42 раздельных катушек зажигания от м60 или м52.
https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,131998.msg2191470.html#msg2191470

когда сам сделаю инстал подобных, выложу отчетик

вот у него стоят катушки от м62 https://www.e30club.ru/forum/index.php?action=profile;u=19218

Не большой оффтоп по ОЖ и ее циркуляции в м42:
1 - Клапанная крышка м42 всегда чуть ниже температуры масла, тк в отличии от м40 под ней нет пластикового отбойника и струи масла фигачат сразу в клапанную крышку, она всегда горячая и ладонью ее не потрогаешь больше секунды на полностью прогретом моторе в отличии от того же самого м40, по началу я не понимал все ли нормально у меня с температурой, не врет ли приборка итп..., как оказалось все норм.
2 - картинки с циркуляцией ОЖ. Если что не так поправьте меня.

а можно по подробнее по подключению электрики?