Тема: Черная Е30 '88 m40b18 "хельга"

такие дела....

E30 first start after rebuild

А насос че напрямую подключен? Постоянно работает?

от так и до ремонта работал, а как он должен быть подключен чтоб не постоянно гудел? хотя мне кажется что ему просто скоро п....ц вот он и жужжит как бешеный 

от так и до ремонта работал, а как он должен быть подключен чтоб не постоянно гудел? хотя мне кажется что ему просто скоро п....ц вот он и жужжит как бешеный 

Если честно не помню как на м40 должно быть, но мне кажется либо при вкл зажигания он должен какое то время накачивать - скажем секунд 10, и потом отключаться. Либо как вариант вообще включаться только вместе со стартером, тоесть от импульса ДПКВ, как на м20 мотроне

будем посмотреть что да как

сегодня купили новый бензонасос щас уже подключили осталось затянуть пару хомутов и будем сравнивать разницу,, старый гудит безбожно и постоянно (видно на видео) нашел в книге схему подключения выяснилось что он подключен правильно поэтому логично что должен был отключаться но увы...

кстати готова выхлопная система с сохранением катализатора но на 50-й трубе и конечная банка заменена на эсперовскую от 2-х литрового мотора, исключительно по эстетическим соображениям (а звук очень тихий на низах и мягко басит на средних) т.е все что хотел получить от выхлопа по виду и звуку получил, довольный такими делами намыл и запихнул в машину ковер, до мойки он был какой-то бежево-шоколадный а намытый стал темно серым , керхер говорит это магия

Чет я сомневаюсь что проблема с неотключением бензонасоса решится заменой.

есть вероятность что его уже курочили чтоб не менять, а так если кто знает опишите как он должен быть подключен двиг м40 на мотроне

Насос включается только при запуске двигателя. При повороте ключа в 1-ом положении насос работать не должен. Кстати то что он шумно работает это не показатель его выхода из строя. Если давление в системе нормальное, то насос качает как положено. Смотри реле насоса, и проводку от насоса проверь, может где коротит.

не знаю в общем что было но запустив машину с новым насосом,в первом положении молчит в положении зажигания начинает работать а когда заводишь через время звук уменьшается на столько что к нему надо ухо прислонять чтоб услышать.
а еще с обратки начинает течь только когда машину уже завели это так и должно быть ???подключена она напрямую в бак.
P.S извините за глупые вопросы все таки первый опыт сборки с 0 )

Не должен он работать во втором положении, он должен работать при запуске и вырубаться сразу как заглохнет ДВС. Говорю проверь реле, может с ним что не так. Во втором положении ключа, на м10 да, там насос подкачивает и то 1-2 сек, что бы создать нужное давление в системе. Обратка так и должна вроде работать.

У меня на м20 такое было по релюшке шелкнешь перестает насос работать,проверь реле не залипает.

медленно но верно движемся к завершению ,кстати тайваньские крылья не встали болт он пришлось дорабатывать и колеса, один день они мне нравятся один нет, с одной стороны таких не у кого нет с другой хочу с полкой, как они вообще смотрятся на ваш взгляд?....

А вот немного мотивационных видосов от краснодарских перцев, неплохие у них там движения.
 ХУЛИганы в Краснодаре | Эпизод Первый

BMW Krasnodar | CM_Workshop

эх чувствую со своей проводкой горя хапну( у меня вообще колхоз колхозом погоняет((
вроде как от мотора такого же, но он какой то другой комплектации, да и лишнего дохера, сигналки 2 штуки какие то и прочее(( надо новую донорскую косу(

Насчет дисков-сам понимаешь-на вкус и цвет. Вроде ничо диски, но с полкой бы было по классике прям)))

А вот немного мотивационных видосов от краснодарских перцев, неплохие у них там движения.
 ХУЛИганы в Краснодаре | Эпизод Первый

BMW Krasnodar | CM_Workshop

)))

аххаха да ладно, земля круглее чем кажется я через пару месяцев у вас буду, хотел бы на чай напроситься !

аххаха да ладно, земля круглее чем кажется я через пару месяцев у вас буду, хотел бы на чай напроситься !

Вообще без проблем)

привет, давно не писал
в связи с заботами работа прекратилась на 2 мес но проект не заброшен
в этом виде машина стояла 2 мес в ангаре

после подсобрал морду и баталии с проводкой итог работают задние фары и передние приборка сигнал, нету дальнего  и не работают зеркала, причина не ясна


прикинул потолок, видно надо садить на клей

далее залил внутренние полости дверей вот этой дрянью, посмотрим что из этого выйдет



а еще разные ниши на дне куда не попал антикор вот таким средством


ну и нужна по хорошему нужна инструкция по сборке люка т.к разбирал его маляр а теперь на руках куча деталей и вообще не понятно что с этим делать...

P.S будем ниже

прошу прощения фотки снова на тапок

предварительная сборка окончена

Неплохо так смотрится

ну вот и подошел к концу проект длиной в год, есть еще конечно планы на нее и вполне грандиозные но пока на ваш суд представляю такую вот машинку, за фото отдельная благодарность Дмитрию Чумакову

счастье недолго длилось - потек тормозной цилиндрик и по хорошему надо менять подшипники ступицы 







всем мир

красивая +1