Двигатель заводится, чем холоднее, тем дольше крутить стартер, как правило, и чем холоднее, тем меньше прогревочные обороты. Бывает еще, что пустится, обороты подскочут до 800-900, и опускаются на 600.
По мере прогрева, обороты поднимаются, и когда уже двигатель полностью прогрет, становятся от 850 до 1000. При чем, когда останавливаешься после поездки, некоторое время держаться завышенными и потихоньку понижаются до значения около 850.
Прошу подскажите, куда копать. Касаемо клапана доп подачи воздуха, то оный на холодную открыт, на горячуюю чуть не доходит до полностью закрытого состояния.
