BMW E30 Logo
« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1] 2 3  Все   Вниз

Автор Тема: М10 переделываю карб на инжектор!вопросы!!  (Прочитано 7744 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

/scott/
  • Гость
« : 11 Февраля 2008, 01:59:55 »
почти всё собранно, остались мелкие нюансы :)
ответьте плз на несколько вопросов
куда идут трубочки на фото?
/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS9waG90by94LWwvMTIwMDcyMS9sYXJnZS85NjA4MjIyNS5qcGc=
эта трубка что к клапанну доп. воздуха идёт


/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS9waG90by94LWwvMTIwMDcyMS9sYXJnZS85NjA4MjIyNy5qcGc=
вот эта тоненькая трубочка сбоку дроселя
куда?

/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS9waG90by94LWwvMTIwMDcyMS9sYXJnZS85NTk1OTQ1NS5qcGc=
что за разъём такой?
непонятный  :-\
/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS9waG90by94LWwvMTIwMDcyMS9sYXJnZS85NTk1OTQ5NS5qcGc=
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме М10 переделываю карб на инжектор!вопросы!!

  • Куплю на инжектор м10

    Куплю прогревочный датчик (холостого хода) на м10 , моторную косу инжектор м10 ,с отправкой....

  • Нет искры M10B18 инжектор

    Недавно приобрёл БМВ Е30 с мотором м10б18, инжектор. Машина заводилась плохо, крутить необходимо был...

  • Впуск инжектор м10

    Продам впускной коллектор для М10 со всей требухой в сборе. Цена 3т.р. Есть голый впуск 1т.р....

  • Вопросы по m10b18

    Есть несколько вопросов по m10b18

    1.Распредвал с инжекторной бошки имеет разницу с карбо...

falc
  • Гость
« Ответ #1 : 11 Февраля 2008, 09:20:41 »
ну значит так.
1 похоже на воздуховод идущий на вакуумник тормозов.
2 похоже на подогрев дроссельной заслонки. там их две должно быть
3 и 4  это разъем (тот что изолентой замотан) реле топливного насоса. у тя почему то его нету.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
/scott/
  • Гость
« Ответ #2 : 11 Февраля 2008, 14:53:45 »
воздуховод на вакуумник тормозов идёт с другой стороны)

Цитата: falc от 11 Февраля 2008, 09:20:41
1 похоже на воздуховод идущий на вакуумник тормозов.

вот оно, вид с других ракусов))
/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS9waG90by94LWwvMTIwMDcyMS85NjExOTA5OC5qcGc=
/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS9waG90by94LWwvMTIwMDcyMS85NjExOTA5OS5qcGc=
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
falc
  • Гость
« Ответ #3 : 11 Февраля 2008, 16:13:19 »
Значит не для вакуумника... ))))
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
/scott/
  • Гость
« Ответ #4 : 11 Февраля 2008, 16:25:37 »
Цитата: falc от 11 Февраля 2008, 16:13:19
Значит не для вакуумника... ))))
отличный ответ))
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Ярый БМВод
  • ***
  • Сообщений: 1764
  • Репутация +54/-17
  • Пол: Мужской
  • Локация: Воронеж-Сити
  • Возраст:20
« Ответ #5 : 12 Февраля 2008, 19:32:41 »
1 к гофре дмрв перед дросселем. другой его конец на датчик доп воздуха
2 хз ща не помню глянуть надо
3 круглый на коммутатор в изоленте на реле бензонасоса похож. а остальные 2 хз таковых у меня нет
« Последнее редактирование: 12 Февраля 2008, 19:34:39 от Garik
»
  • 318i E-30 m10b18 Продано. 323i E-30 m20b23 м1.3 MAF Продано. Е36 318is
надейся на лучшее- готовься к худшему
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
/scott/
  • Гость
« Ответ #6 : 12 Февраля 2008, 20:47:29 »
Цитата: Garik от 12 Февраля 2008, 19:32:41
1 к гофре дмрв перед дросселем. другой его конец на датчик доп воздуха
2 хз ща не помню глянуть надо
3 круглый на коммутатор в изоленте на реле бензонасоса похож. а остальные 2 хз таковых у меня нет
спасибо))с завтрешнего дня плотно заниматься машиной буду))будет много новых вопросов :)
по пункту 3 интересны именно эти 2 немонятных разъёма)))но судя по всему они важности большой не имеют)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
/scott/
  • Гость
« Ответ #7 : 29 Февраля 2008, 15:34:07 »
понеслась
разьём номер 1.в р-не трамблера где моторная коса в салон входит
/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS9waG90by94LWwvMTIwMDcyMS9sYXJnZS85NjQzNDk3Mi5qcGc=
он же  /go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS9waG90by94LWwvMTIwMDcyMS9sYXJnZS85NjQzNDk3My5qcGc=

вакуумные шланги
один от вакуумного регулятора
/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS9waG90by94LWwvMTIwMDcyMS9sYXJnZS85NjQzNDk3NC5qcGc=
идёт на трамблёр(тот что слева)
/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS9waG90by94LWwvMTIwMDcyMS9sYXJnZS85NjQzNDk3NS5qcGc=
а второй куда?

ну и на бис ещё. эти 2 разъёма
релюшек.на что так и не понял
/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS9waG90by94LWwvMTIwMDcyMS9sYXJnZS85NjQzNTAwMi5qcGc=
жду ответов))
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Ярый БМВод
  • ***
  • Сообщений: 1764
  • Репутация +54/-17
  • Пол: Мужской
  • Локация: Воронеж-Сити
  • Возраст:20
« Ответ #8 : 29 Февраля 2008, 15:59:17 »
1 не понял но похож на разъём коммутатора
2 не знаю так как нет таккой приблуды
3 разъём со скобой похож на разъём датчика положения дроссельной заслонки, а разломаный хз
  • 318i E-30 m10b18 Продано. 323i E-30 m20b23 м1.3 MAF Продано. Е36 318is
надейся на лучшее- готовься к худшему
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
/scott/
  • Гость
« Ответ #9 : 29 Февраля 2008, 16:10:51 »
Цитата: Garik от 29 Февраля 2008, 15:59:17
1 не понял но похож на разъём коммутатора
2 не знаю так как нет таккой приблуды
3 разъём со скобой похож на разъём датчика положения дроссельной заслонки, а разломаный хз
1-комутатор же врод совсем с другой стороны???
этот разъём грубо говоря у акума
2-на инжекторных машинах вакуумного регулятора нет что ли??
тогда зачем есть разъём под него в проводке
3-на датчик положения дроссельной заслонки другой разъём))он уже стоит на месте :)
эти разъёмы по длинне провода находятся где-то в р-не левой фары
может чуть выше
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Ярый БМВод
  • ***
  • Сообщений: 1764
  • Репутация +54/-17
  • Пол: Мужской
  • Локация: Воронеж-Сити
  • Возраст:20
« Ответ #10 : 29 Февраля 2008, 16:15:09 »
1 я ж написал не понял) у меня его нет
2 есть у меня вакуум только на трамблёре а тот что у тебя на панеле вроде стабилизатор холостого хода у меня его нет
3 на датчике у меня как раз такой разъём а в районе левой фары с такими разъёмами только дмрв но у него контактов больше
  • 318i E-30 m10b18 Продано. 323i E-30 m20b23 м1.3 MAF Продано. Е36 318is
надейся на лучшее- готовься к худшему
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Убийца Анхелофф!
  • BMW E30 Club Member
  • Гуру е30
  • *
  • Сообщений: 32621
  • Репутация +21916/-13401
  • Пол: Мужской
  • Локация: Санкт-Петербург
  • Возраст:43
« Ответ #11 : 29 Февраля 2008, 16:33:02 »
Цитата: /scott/ от 29 Февраля 2008, 15:34:07
вакуумные шланги
один от вакуумного регулятора
/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS9waG90by94LWwvMTIwMDcyMS9sYXJnZS85NjQzNDk3NC5qcGc=
идёт на трамблёр(тот что слева)
/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS9waG90by94LWwvMTIwMDcyMS9sYXJnZS85NjQzNDk3NS5qcGc=
а второй куда?

Ты про какой второй говоришь?
От электромагнитного клапана идут 2 шланга, 1 на вакуум в коллектор, 2й на то чем он там управляет... (у меня он управляет пневмоприводом дросселя и служит другим целям) А больше там их нет!
325iX 86г. M20B25 Motronic 1.0 Землеройный снаряд (C)  БМВ машина не любящая колхоз и любящая деньги...
Кто вы такие? Что вам надо? Я вас не звал - идите на хуй! :)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
/scott/
  • Гость
« Ответ #12 : 29 Февраля 2008, 16:41:38 »
Цитата: Victor I от 29 Февраля 2008, 16:33:02
Ты про какой второй говоришь?
От электромагнитного клапана идут 2 шланга, 1 на вакуум в коллектор, 2й на то чем он там управляет... (у меня он управляет пневмоприводом дросселя и служит другим целям) А больше там их нет!

в общем вот
/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS9waG90by94LWwvMTIwMDcyMS9sYXJnZS85NjQzNTkwNC5qcGc=
номер 1 идёт на траблёр.а номер 2 куда?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Убийца Анхелофф!
  • BMW E30 Club Member
  • Гуру е30
  • *
  • Сообщений: 32621
  • Репутация +21916/-13401
  • Пол: Мужской
  • Локация: Санкт-Петербург
  • Возраст:43
« Ответ #13 : 29 Февраля 2008, 17:10:03 »
Во впускной коллектор! Точно точку не скажу...
325iX 86г. M20B25 Motronic 1.0 Землеройный снаряд (C)  БМВ машина не любящая колхоз и любящая деньги...
Кто вы такие? Что вам надо? Я вас не звал - идите на хуй! :)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
/scott/
  • Гость
« Ответ #14 : 29 Февраля 2008, 17:22:38 »
Цитата: Victor I от 29 Февраля 2008, 17:10:03
Во впускной коллектор! Точно точку не скажу...
так.скажите мне точку :))
желательно с фоткой
буду очень благодарен :)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Убийца Анхелофф!
  • BMW E30 Club Member
  • Гуру е30
  • *
  • Сообщений: 32621
  • Репутация +21916/-13401
  • Пол: Мужской
  • Локация: Санкт-Петербург
  • Возраст:43
« Ответ #15 : 29 Февраля 2008, 17:51:37 »
Гы-гы-гы! Фотко то будет сложно нарыть, особенно на моём M20...
Судя по схеме трамблёр ваобще без клапана подключается...
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvYm13L2RldGFpbHMuYXNwP21kbGlkPTMwNTAwNTJGJmFtcDttZGx5ZWFyPTE5ODUwNjAwJmFtcDtrcHA9TSZhbXA7c2VjaWQ9RUVGMDAwMjA=
325iX 86г. M20B25 Motronic 1.0 Землеройный снаряд (C)  БМВ машина не любящая колхоз и любящая деньги...
Кто вы такие? Что вам надо? Я вас не звал - идите на хуй! :)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
B.B.
  • Гость
« Ответ #16 : 31 Марта 2008, 17:33:25 »
Цитата: /scott/ от 11 Февраля 2008, 01:59:55
почти всё собранно, остались мелкие нюансы :)
ответьте плз на несколько вопросов
куда идут трубочки на фото?
/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS9waG90by94LWwvMTIwMDcyMS9sYXJnZS85NjA4MjIyNS5qcGc=
эта трубка что к клапанну доп. воздуха идёт


Не знаю насколько это актуально, последний пост месяц назад был, трубка идет к гофре расходомера.

У тебя с проводкой проблем нет??? Что-то я не обнаружил "комутатора" на передней панели моторного отсека, там у тебя оставлен датчик какой-то от карба. И что за радиатор такой интересный??
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
/scott/
  • Гость
« Ответ #17 : 31 Марта 2008, 21:26:01 »
уже давно дымит резиной))))))
комутатор стоит на левом лонжероне(у меня он там стоял штатно)
радиатор вколхожен от классики предыдущим хозяином
огромный его плюс-электровентилятор(и датчик включения стоит в радиаторе штатно)
я ещё замутил тумблерок принудительного охлаждения
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
sashamx
  • Гость
« Ответ #18 : 14 Ноября 2008, 10:11:05 »
Всем привет!
вопрос такой, собираюсь поставить инжектор на М10, без замены головы и поршней, какой прирост я получу? в статье на сайте пишут про сладкие 15 лошадок ))) но тут я услышал что инжекторный М10 как клапана и поршня отличаться от карбового М10, получу ли я прибавку в мощности на карбовом М10 если да то приблизительно сколько?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 859
  • Репутация +28/-14
  • Пол: Мужской
  • Локация: Кемеровская обл. г.Киселёвск
  • Возраст:41
« Ответ #19 : 14 Ноября 2008, 10:18:13 »
хм... а может и убавку
впускные каналы в галовке меньше чем в колекторе, какие там будут происходить завихрения при всасывание? остаётся только гадать
  • E30 m20b20, Coupe, 04.01.1985

 BMW E30 Coupe 320i m20b20 01.1985г.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Ярый БМВод
  • ***
  • Сообщений: 1826
  • Репутация +53/-17
  • Пол: Мужской
  • Локация: Россия, Башкортостан, г. Стерлитамак
  • Возраст:41
« Ответ #20 : 14 Ноября 2008, 10:25:19 »
1-2 лошади может быть. плюс экономичность. и все.
e30 316 ecotronik m10b18 1987
проварил пол и покрасил кузов, сделал шумку, собрал салон. свап на m10b18 l-jet. ЗАВЕЛАСЬ!
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7214
  • Репутация +205/-80
  • Пол: Мужской
  • Локация: "наш адрес не дом и не улица"(с)
  • Возраст:53
  • Телефон: 89161480696
« Ответ #21 : 14 Ноября 2008, 11:05:06 »
Цитата: svu84 от 14 Ноября 2008, 10:18:13
хм... а может и убавку
впускные каналы в галовке меньше чем в колекторе, какие там будут происходить завихрения при всасывание? остаётся только гадать
+10. мой опыт показывает что это очень важно.
  • Е30М10 2BE Ecotronik купе -> M20B20 (убит палёным маслом)->M20B25 M1.3 (ДМРВ Сименс+конвертер ДМРВ Пилот-Инжиниринг)) + Е84 xDrive2.0i + R1150RT'2001
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
sashamx
  • Гость
« Ответ #22 : 14 Ноября 2008, 11:46:13 »
Цитата: Димыч_Сф от 14 Ноября 2008, 11:05:06
+10. мой опыт показывает что это очень важно.

не понял +10 лошадок или в поддержку поста?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 859
  • Репутация +28/-14
  • Пол: Мужской
  • Локация: Кемеровская обл. г.Киселёвск
  • Возраст:41
« Ответ #23 : 14 Ноября 2008, 11:47:34 »
поста
  • E30 m20b20, Coupe, 04.01.1985

 BMW E30 Coupe 320i m20b20 01.1985г.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
sashamx
  • Гость
« Ответ #24 : 14 Ноября 2008, 12:13:41 »
а можно обойтись увеличением впускных каналов головке? или менять голову однозначно?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Страницы: [1] 2 3  Все   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам