Тема: "Зеленая зона" для м42

у него жена и дети...и че то вы уже отклонились от темы.
По теме для ТС жива и подключена ли лямбда ?
Вчера подтвердил свой расход в районе 7л, проехав 200 км по трассе. Бывало ехал 140, но в основном 90-100.

у него жена и дети...и че то вы уже отклонились от темы.
По теме для ТС жива и подключена ли лямбда ?
Вчера подтвердил свой расход в районе 7л, проехав 200 км по трассе. Бывало ехал 140, но в основном 90-100.

мне тоже кажется, что где-то косяк. Слишком большой расход...

а сколько должно быть ? 6 что ли ?

у него жена и дети...и че то вы уже отклонились от темы.
По теме для ТС жива и подключена ли лямбда ?
Вчера подтвердил свой расход в районе 7л, проехав 200 км по трассе. Бывало ехал 140, но в основном 90-100.

подключена
насчет жива ли - хз
надо бы как-то проверить ее живость

Ну, если она мертва, то холостые на прогретом двигателе плавают сильно. Ты бы ездить не смог. Я подключал мертвую лямбду, так что это проверенная информация.
Другое дело, что если прошивка не родная и лямбда отшита, но это менее возможно.

мне тоже кажется, что где-то косяк. Слишком большой расход...

у меня сначала было два дмрв на м42 ,на первом мотор работал  хорошо ,без никаких там. Но тут взял и поставил другой , достался случайно и был как новый.Мотор вообще стал работать тихо ,стал приёмистее и расход упал до 9-10 в городе,в первом случае был 12-13. Крутил его на первой -второй до отсечки. Так что Зелёлая зона у каждого своя,смотря какие тараканы живут в башке.

дмрв на М42 свой, или такой же как на М40 ?
У меня походу от М40 стоит.

Ну, если она мертва, то холостые на прогретом двигателе плавают сильно. Ты бы ездить не смог. Я подключал мертвую лямбду, так что это проверенная информация.

вот это очень интересное замечание, т.к. с холостыми беда
некоторое время назад у меня отвалилась проводка на рхх... на холодную были обороты около 900, на прогретом 1100, но периодически, без закономерности, на прогретом моторе холостые скакали 1100-1300 с выходом на принудительный холостой

после подключения РХХ холостые сидят на 700, и иногда начинают жестко плавать, подымаясь почти до 1000 и затем проваливаясь до 500 так что даже стрелка на эконометре дергается в ноль, как будто заглохнуть пытается... ну и тронуться в таких случаях можно только предварительно добавив газу, просто с холостых тронуться не получается

может реально где-то проводка на лямбду отваливается

дмрв на М42 свой, или такой же как на М40 ?
У меня походу от М40 стоит.

свой
они даже на разных м40 разные

а вообще похоже надо ставить пилот с расходомером от эмписят

дмрв на М42 свой, или такой же как на М40 ?
У меня походу от М40 стоит.

оба одинаковые ,280 последние цифры,без потенциометра. Продал потом его у себя на м40 1,8 -работал хорошо,про расход неинтересовался.
P/S/ Про цифры могу ошибатся

че-то я посмотрел, для М40 и М42 под кат идут одинаковые номера ДМРВ 13 62 1 734 655, 13 62 7 547 979.
У меня стоит bosch 0280202203.

Ага 203-й у меня был.

Блин, я один такой дурак, что на М30 по трассе не стесняясь знаков езжу с расходом 8?

У меня на м44 в е30 город обходился в 10-12 литров, трасса 7,5-9.
Сейчас м50б26 в е34 город 11-13 литров, трасса 7,5-9.

Вот и не понять этой арифметики))

У меня на м44 в е30 город обходился в 10-12 литров, трасса 7,5-9.
Сейчас м50б26 в е34 город 11-13 литров, трасса 7,5-9.

Вот и не понять этой арифметики))

А стоял бы этот М50 на 30ке жрал бы меньше, чем М44, мощнее мотор меньше напрягается

Блин, я один такой дурак, что на М30 по трассе не стесняясь знаков езжу с расходом 8?

120-160 ? 8л это фантастика )
а про м42 всем известно, что это сопливый говномотор, который жрет и не едет, единственный его плюс, в том что он легкий.
на том же м20 хоть датчик уровня масла есть.

если нет подсосов воздуха,стоят нормальные провода и свечи,насос давит как надо-херли ему жрать то?,работать будет как надо любой мотор

ну я помню, что у тебя на E21 расход небольшой. у меня на туринге, как и у других тут на форуме, мало не получается. Но и все равно при равных расходах с 5х он не едет и при этом достаточно капризен. с М20 по надежности точно не сравнить.

Я поменял на своей е21 6 моторов,ни один не расходовал  меньше 10 литров по городу,м20 2,5 ваще 20 хавал.если ездить тошнить,то можно добится расхода 8-9

ну вот, а 10 в городе не так уж и мало.

для города я считаю 10 потолок,выше черезчур

для города я считаю 10 потолок,выше черезчур

на м42?
или вообще?

на м42?
или вообще?

Привет! Вообще

Привет! Вообще

не согласен)

если у тебя не 1.4\1.6 и тебе надо много успеть за день, в 10 ты не уложишься. Ну по крайней мере, я точно не уложусь

у меня 1,4 пыжик партнер,хавает 9-10 по городу,если тошнить ,то 8. ты же не каждый день торопишься сделать  много.да бывает и у меня уходит прилично топлива,но не часто.

Вы сразу помножайте на коэффициент загруженности города пробками, светофорами и прочими сложностями. Там где в Уфе наверное хватит 10ки в среднем режиме, в Питере и Москве будет жрать 15ку.