Тема: Хелп!! ломаем мозг над L-jetronic M10B18 нет импульса на форсы

Ребята...уже идет вторая неделя бессонных ночей в гараже,что бы завести м10 ! Вроде как смешно,просто все...но не все...  С чего началось: заводилась,ехала,потом просто заглушилась и все...сейчас дошло до вывода-нет импульсов на форсунки! Проверял все: трамблер,провода,датчики температуры,менял 3 коммутатора,купил еще 2 мозга,вся проводка мотора розмотанна и прозвонена тестором,каждый пин ЭБУ проверен по схеме,реле насоса перемыкал,насос качает,бензин есть,искра есть,зажигание крутили,если отсоединять от компа общий импульс на форсы,и касатся к - акумы--все открывается...куда лезть дальше???

У меня, например, на Джетроне м20 просто не запускался из-за релюхи бензонасоса. Перемыкание контактов 30 и 87б толку никакого не дают, просто бензонасос качает, стартер крутится, а завести без реле - большой горький овощ.  Начать стоит с исправной релюхи, может, кто одолжит для проверки.

Проверь приходит ли плюс на форсы когда включаешь зажигание, если нет то проверяй реле бензанасоса

Если что вот +7988335778семь позвони помогу

Перемыкание контактов 30 и 87б толку никакого не дают, просто бензонасос качает, стартер крутится, а завести без реле - большой горький овощ.

Если ты перемыкал только 30 и 87b вынув реле, то не заведется. Надо перемыкать контакты 30, 87b, и 87. С 87 контакта питание подается на мозги, расходомер и т.д.

Если ты перемыкал только 30 и 87b вынув реле, то не заведется. Надо перемыкать контакты 30, 87b, и 87. С 87 контакта питание подается на мозги, расходомер и т.д.

Спасибо, буду знать. Очень полезная информация.

ТС, а у тебя приходит на мозги сигнал Engine speed input?


Я в джетронах не очень разбираюсь, но КМК без этого сигнала форсунки прыскать не будут. Дополнительно проверь, не отвалился ли экран? Провод должен идти экранировано, для защиты от помех, экран заземляется на ICM