Тема: Перегрев или нет?

Всем привет.Такая проблема,машина за 15-20 минут езды показывает по приборке красную зону температуры.При включении печки чутка падает.Когда открываешь капот,движок еле-еле теплый и вентилятор печки работает.Подскажите,это датчик температуры или уже все серьезней?
В сервисе сказали,что когда стрелка на красном движок дымит и очень горячий,а у меня совсем не так.
BMW 316i 1990

Воздушная пробка в системе охлаждения.
Прокачивать.
Не работает клапан на крышке радиатора.
менять.
Отсутствует дифузор на радиаторе.
ставить обязательно.

Вся инфа есть на форуме. Пользуйся поиском и читай.

Да приборка это глючит. Попробуй слегка стукнуть - если при этом упадёт или будет скакать, то точно приборка. У меня периодически есть такая штука. Что именно честно не помню, вроде масса в приборке отваливается.

датчик с двух один

Что-то тут со всех сторон не понятно.
Если 15-20 минут езды - это уже полностью прогретый мотор.
Ведь 1990 год + мотор 1.6 = М40В16? Ну так я на таком езжу. За это время он прогревается полностью. Почему мотор "чуть теплый"? Просто слишком противоречивые вводные данные, чтобы делать "аборт по интернету",
И если ты уж до сервиса доехал, что они тебе сказали? Ты покажи им машину, может они чем помогут?

Воздушная пробка в системе охлаждения.
Прокачивать.

М40В16 сам по себе очень хорошо прокачивается. У него нет мутных замутов типа как у М10 - "давайте поставим машину на эстакаду мордой к верху".
НУ можно пробочку на радиаторе открутить около заливной горловины - тогда вообще "на ура" прогонит жидкость.

Вангую что надо стукнуть по приборке или поменять датчик на моторе. тк если в красной зоне будет то под капотом будет адовая жара. красная зона это более 100градусов.

У меня вообще вон под музыку иногда пляшет...

Датчик в е30 это полтергейст какой то. Мало кому его удалось полностью победить...

Датчик в е30 это полтергейст какой то. Мало кому его удалось полностью победить...

У меня все в порядке, если чо Но я все эти сраные гаечки исключил из цепи как класс. У меня идет проводок прямо от обмотки (от точки вывода обмотки) на контакт в разъеме основной платы, к которому уже подключается жгут проводки.
Стабильность результата - более 5 лет.

У меня все в порядке, если чо Но я все эти сраные гаечки исключил из цепи как класс. У меня идет проводок прямо от обмотки (от точки вывода обмотки) на контакт в разъеме основной платы, к которому уже подключается жгут проводки.
Стабильность результата - более 5 лет.

Слабак))) оставить оригинал и не дергающуюся стрелку вот высший пилотаж))

Слабак))) оставить оригинал и не дергающуюся стрелку вот высший пилотаж))

Максим Горький ответил тебе еще до того, как ты задал вопрос
"Безумству храбрых поем мы славу.
      Безумство храбрых — вот мудрость жизни!"