Тема: Последствия установки зажигания

Т.е. грубо говоря,место на что надевается бегунок,где пазик-туда пару капел масла?

Да.

А если из списка номер не совпадает с моим номером на трамблере, то на каких тогда значениях оборотов выставлять?
только отсылать в тему про выставление зажигания не надо...

а у меня такой 0237002102 его тоже не в одном списке нет)))) но по экзисту пробивается

Поменял ремень ГРМ.Теперь проблема вот в чём-при заводе,при трогании из глушака постреливает.Да и еще двигло колбасит немного.В чём может быть проблема?

ставь нормально зажигание

ставь нормально зажигание

Я понимаю - только куда крутить трамблер? По часовой, против?

вроде против. У тебя сейчас позднее стоит.

ставь нормально зажигание

Я понимаю - только куда крутить трамблер? По часовой, против?

По часовой стрелке - раньше, против - позже. А лучше по стробоскопу.

а у меня вот какая проблема начиная с 5000 оборотов идёт дикая детонация и стрельба в глушитель ну и следственно двиг больше оборотов не набирает. трамблёр проверил, люфта нет, вакуум работает, бегун новый, крышка новая, провода новые, свечи бош новые, зажигание выставлено по стробоскопу, клапана отрегулированы 0.20. что ещё может быть? я уже всю голову сломал.

Отсечка на 5000 срабатывает ( как вариант )

я про отсечку здесь народ уже пытал толком ни кто ни чего не сказал. насчёт отсечки на м 10 я знаю ставят хитрые бегуны.  и рановато как то 5000 всего, и если бы просто душило двиг а то с дикой детонацией и стрельбой.

я про отсечку здесь народ уже пытал толком ни кто ни чего не сказал. насчёт отсечки на м 10 я знаю ставят хитрые бегуны.  и рановато как то 5000 всего, и если бы просто душило двиг а то с дикой детонацией и стрельбой.

У меня на 4 такое начинается - привык...

ставь нормально зажигание

Я понимаю - только куда крутить трамблер? По часовой, против?

По часовой стрелке - раньше, против - позже. А лучше по стробоскопу.

Ильич,) извиняюсь что старую тему поднимаю
разве по часовой крутить трамблер получается раннее зажигание? бегунок по часовой ведь вращается.
получается наоборот...или нет?

и по идее если стоит по меткам, то не должно же стрелять из глушака?

...при заводе,при трогании из глушака постреливает.Да и еще двигло колбасит немного...

ты решил эту проблему?

Драсте!
А такой вопросик есть:
Двигатель - М10, хотелось бы увидеть график УОЗ, который "по баварской идее" должен быть в идеале...

ставь нормально зажигание

Я понимаю - только куда крутить трамблер? По часовой, против?

По часовой стрелке - раньше, против - позже. А лучше по стробоскопу.

Ильич,) извиняюсь что старую тему поднимаю
разве по часовой крутить трамблер получается раннее зажигание? бегунок по часовой ведь вращается.
получается наоборот...или нет?

и по идее если стоит по меткам, то не должно же стрелять из глушака?

+1
против часовой раньше, по часовой позже
а проблеиа у афтара может быть из-за того что ошибся зубом при замене грм