Тема: Давно витает мысль перекрасить авто.

Авто красное, но изрядно хреново покрашено было когда-то, облезать стало, этакие белые пятна грунтовки =)
Поэтому вопросы.
Хочется этакий красный , чтоб всем красным красный, этакий красный с оранжевым отливом. Но вот как объяснить колористу. А также что такое "глазурит"?
Пока что из красных понравился цвет нового красного вольво.

Многие об этом думают, у кого красная машинка. Я тоже, вот, не так давно определился с цветом, но не такой, какой ты хочешь.

Про Глазурит:
Краска на водно-спиртовой основе, для разбавки используется специальная вода. Преимущества перед обычными эмалями: тоньше слои , быстрее сохнут , лучшая насыщенность пигмента , готовая краска дольше хранится перед покраской в баночке у маляра. Внешне для обычного человека нет никакой разницы, а вот для маляра это иная технология, грунт другой и т.п.

красный .. чтоб всем красным , красный ))
тоже в планах покраска , в ярко красный  

красный .. чтоб всем красным , красный ))
тоже в планах покраска , в ярко красный  

А у меня как раз не в ярко красный ) Скорее хамелеон, вишневый со вспышками в ярко красный, а еще черный. В общем, смотря с какой стороны смотреть и при каком освещении

(ну вот тупицы, проболтался)..

Марио, фотки пока найти не могу ((

красный с черным .. рулит адназначна !!
у меня цвет тож подустал .. но хочу такой как у нас с тобой на аватарах )))
п.с. ок, найдешь фотки .. скинешь )))

Авто красное, но изрядно хреново покрашено было когда-то, облезать стало, этакие белые пятна грунтовки =)
Поэтому вопросы.
Хочется этакий красный , чтоб всем красным красный, этакий красный с оранжевым отливом. Но вот как объяснить колористу. А также что такое "глазурит"?
Пока что из красных понравился цвет нового красного вольво.

берешь краску с лаком в базе))) мой одногруппник покрасил копейку в красный. краской вроде эволюшены красят такой.. нице так сморится когда мытая..

Как бывший коллорист...

1. Ярко красный:
Самая яркая красная база
Самая яркая синяя база (чутка совсем)
Желтый или оранжевый не добавлять!!! Даст муть. А вообще в Феррари есть интересные цвета. (Попросите у коллориста каталог феррари и выбирайте )

2. Краску лучше брать стандартную. Для неметаллика есть два варианта:
-1- База под лаком. Обязательно под лаком. Лак лучше брать HS (твердый, сохнет дольше, полируется труднее, но и стоит лучше).
-2- Обычный Акрил. Ну тут все просто База и отвердитель.
Что лучше? Вариант второй предпостительней в плане эксплуатации (подкраска сколов, например), а так же дешевле первого в половину.
А вот смотриться лучше -1- вариант. Однозначно.

Не вздумайте брать однокомпонентный металлик. Развод.
Не советую брать краску на водной основе. Не все ей умеют грамотно работать.

Вот.

Как бывший коллорист...

1. Ярко красный:
Самая яркая красная база
Самая яркая синяя база (чутка совсем)
Желтый или оранжевый не добавлять!!! Даст муть. А вообще в Феррари есть интересные цвета. (Попросите у коллориста каталог феррари и выбирайте )

2. Краску лучше брать стандартную. Для неметаллика есть два варианта:
-1- База под лаком. Обязательно под лаком. Лак лучше брать HS (твердый, сохнет дольше, полируется труднее, но и стоит лучше).
-2- Обычный Акрил. Ну тут все просто База и отвердитель.
Что лучше? Вариант второй предпостительней в плане эксплуатации (подкраска сколов, например), а так же дешевле первого в половину.
А вот смотриться лучше -1- вариант. Однозначно.

Не вздумайте брать однокомпонентный металлик. Развод.
Не советую брать краску на водной основе. Не все ей умеют грамотно работать.

Вот.

Ценная информация , спасибо =) Хотелось бы именно насыщенный красный цвет.
А вот на тему лака слышал, что через некоторое время он все равно весь слезает с машины, так ли это?!

да ... так )))

В данный момент у мна лезет лак со страшной силой, асобенна после мойки ашмётки от кузова отстают  

Как бывший коллорист...

1. Ярко красный:
Самая яркая красная база
Самая яркая синяя база (чутка совсем)
Желтый или оранжевый не добавлять!!! Даст муть. А вообще в Феррари есть интересные цвета. (Попросите у коллориста каталог феррари и выбирайте )

2. Краску лучше брать стандартную. Для неметаллика есть два варианта:
-1- База под лаком. Обязательно под лаком. Лак лучше брать HS (твердый, сохнет дольше, полируется труднее, но и стоит лучше).
-2- Обычный Акрил. Ну тут все просто База и отвердитель.
Что лучше? Вариант второй предпостительней в плане эксплуатации (подкраска сколов, например), а так же дешевле первого в половину.
А вот смотриться лучше -1- вариант. Однозначно.

Не вздумайте брать однокомпонентный металлик. Развод.
Не советую брать краску на водной основе. Не все ей умеют грамотно работать.

Вот.

а для метталика?
грунт какой нужен, лак, краска?
хочу просто освежить цвет... т.е покрасить в тот же какой и щас без смены цвета... но это уже по осени, а щас пока что подготовка...
и сколько нужно материала чтобы облить всю машину целиком? (только сверху имею ввиду внутри машины ненада  :lol: )

а для метталика?
грунт какой нужен, лак, краска?
хочу просто освежить цвет... т.е покрасить в тот же какой и щас без смены цвета... но это уже по осени, а щас пока что подготовка...
и сколько нужно материала чтобы облить всю машину целиком? (только сверху имею ввиду внутри машины ненада  :lol: )

могу сказать что сказали мне на тему материалов:

- грунтовка красная 3+1 фирмы Novol 2 банки
- шпаклевка body: зеленая 750г, синяя 2кг, белая 1кг
- антисил body 770
- шкурка (швейцарская)
120,150,180,320,500,800 - по 5 листов каждой
- скотч малярный 2шт.
- растворитель 650  1шт.
- пленка укрывочная 2шт.
- и где-то 3-3.5 л краски (вообще сказали 4 комплекта по 800г)
- 5 воронок фильтровать краску

шпаклевки так много, потому что надо выпрямлять дверь и немного крышку багажника, а так заехал в магаз и без краски материалов получается где-то на 3 тысячи рублей, краску хочу всять мобихил, сколько стоит еще не знаю, да и с цветом думаю. Никогда бы не подумал, что буду думать какой же красный я хочу =)
Кстати а есть такой цвет как красный апельсин? =)

а для метталика?
грунт какой нужен, лак, краска?
хочу просто освежить цвет... т.е покрасить в тот же какой и щас без смены цвета... но это уже по осени, а щас пока что подготовка...
и сколько нужно материала чтобы облить всю машину целиком? (только сверху имею ввиду внутри машины ненада  :lol: )

могу сказать что сказали мне на тему материалов:

- грунтовка красная 3+1 фирмы Novol 2 банки
- шпаклевка body: зеленая 750г, синяя 2кг, белая 1кг
- антисил body 770
- шкурка (швейцарская)
120,150,180,320,500,800 - по 5 листов каждой
- скотч малярный 2шт.
- растворитель 650  1шт.
- пленка укрывочная 2шт.
- и где-то 3-3.5 л краски (вообще сказали 4 комплекта по 800г)
- 5 воронок фильтровать краску

шпаклевки так много, потому что надо выпрямлять дверь и немного крышку багажника, а так заехал в магаз и без краски материалов получается где-то на 3 тысячи рублей, краску хочу всять мобихил, сколько стоит еще не знаю, да и с цветом думаю. Никогда бы не подумал, что буду думать какой же красный я хочу =)
Кстати а есть такой цвет как красный апельсин? =)

эээм... если я неошибаюсь, но "3+1" - это грунт наполнитель, зачем так много то тогда?
и ещё, что такое - "антисил body 770"

Как бывший коллорист...

1. Ярко красный:
Самая яркая красная база
Самая яркая синяя база (чутка совсем)
Желтый или оранжевый не добавлять!!! Даст муть. А вообще в Феррари есть интересные цвета. (Попросите у коллориста каталог феррари и выбирайте )

2. Краску лучше брать стандартную. Для неметаллика есть два варианта:
-1- База под лаком. Обязательно под лаком. Лак лучше брать HS (твердый, сохнет дольше, полируется труднее, но и стоит лучше).
-2- Обычный Акрил. Ну тут все просто База и отвердитель.
Что лучше? Вариант второй предпостительней в плане эксплуатации (подкраска сколов, например), а так же дешевле первого в половину.
А вот смотриться лучше -1- вариант. Однозначно.

Не вздумайте брать однокомпонентный металлик. Развод.
Не советую брать краску на водной основе. Не все ей умеют грамотно работать.

Вот.

Ценная информация , спасибо =) Хотелось бы именно насыщенный красный цвет.
А вот на тему лака слышал, что через некоторое время он все равно весь слезает с машины, так ли это?!

При соблюдении технологии и при качественных материалах никаких проблем быть не должно :!: Все остальное - ошибки маляра или материал не соответсвует нормам (мороженный например).

Как бывший коллорист...

1. Ярко красный:
Самая яркая красная база
Самая яркая синяя база (чутка совсем)
Желтый или оранжевый не добавлять!!! Даст муть. А вообще в Феррари есть интересные цвета. (Попросите у коллориста каталог феррари и выбирайте )

2. Краску лучше брать стандартную. Для неметаллика есть два варианта:
-1- База под лаком. Обязательно под лаком. Лак лучше брать HS (твердый, сохнет дольше, полируется труднее, но и стоит лучше).
-2- Обычный Акрил. Ну тут все просто База и отвердитель.
Что лучше? Вариант второй предпостительней в плане эксплуатации (подкраска сколов, например), а так же дешевле первого в половину.
А вот смотриться лучше -1- вариант. Однозначно.

Не вздумайте брать однокомпонентный металлик. Развод.
Не советую брать краску на водной основе. Не все ей умеют грамотно работать.

Вот.

а для метталика?
грунт какой нужен, лак, краска?
хочу просто освежить цвет... т.е покрасить в тот же какой и щас без смены цвета... но это уже по осени, а щас пока что подготовка...
и сколько нужно материала чтобы облить всю машину целиком? (только сверху имею ввиду внутри машины ненада  :lol: )

Для металлика подходят грунты:
1. Двухкомпонентные (2+1, 3+1, 4+1, 5+1). Первое число кол-во грунта, второе - кол-во отвердителя + 10% растворителя на полный объем готовой смеси. Так же это число показывает усадку. 2+1 даст наибольшую усадку, но и высохнет быстрее (такой грунт - редкость, обычно использую 3+1).
2. Однокомпонентные. Нитро грунты. Будьте осторожны с ними. И вообще они нах не нужны, если конечно никуда не спешить. Не дают никакой антикоррозийной защиты.

Сколько краски нужно?
Красный - один из САМЫХ НЕУКРЫВИСТЫХ цветов. Если машина была красной, то (ИМХО) хватит и 3-х литров базы на наружку (еще зависит от "пистолета", краскопульта мастера).
Грунт. Акриловый 3+1 или 5+1 - 1 литр.
+ по мелочи.

эээм... если я неошибаюсь, но "3+1" - это грунт наполнитель, зачем так много то тогда?
и ещё, что такое - "антисил body 770"

Анитисиликон, по-русски - обезжириватель.

шпаклевки так много, потому что надо выпрямлять дверь и немного крышку багажника, а так заехал в магаз и без краски материалов получается где-то на 3 тысячи рублей, краску хочу всять мобихил, сколько стоит еще не знаю, да и с цветом думаю. Никогда бы не подумал, что буду думать какой же красный я хочу =)
Кстати а есть такой цвет как красный апельсин? =)

Мобихел стоит порядка 600-700 руб за 1л. базы (стандартные ВАЗовские цвета). Разводится 1 к 2-м с растворителем. Рекомендую не экономить и взять "родной" раствор, порядка 120 рублей за 0,5 л.

шпаклевки так много, потому что надо выпрямлять дверь и немного крышку багажника, а так заехал в магаз и без краски материалов получается где-то на 3 тысячи рублей, краску хочу всять мобихил, сколько стоит еще не знаю, да и с цветом думаю. Никогда бы не подумал, что буду думать какой же красный я хочу =)
Кстати а есть такой цвет как красный апельсин? =)

Мобихел стоит порядка 600-700 руб за 1л. базы (стандартные ВАЗовские цвета). Разводится 1 к 2-м с растворителем. Рекомендую не экономить и взять "родной" раствор, порядка 120 рублей за 0,5 л.

чего-то не понял про стандартные ВАЗовские цвета, а если не стандартный цвет? яжжж не хочу цвет как у ВАЗа =)

шпаклевки так много, потому что надо выпрямлять дверь и немного крышку багажника, а так заехал в магаз и без краски материалов получается где-то на 3 тысячи рублей, краску хочу всять мобихил, сколько стоит еще не знаю, да и с цветом думаю. Никогда бы не подумал, что буду думать какой же красный я хочу =)
Кстати а есть такой цвет как красный апельсин? =)

Мобихел стоит порядка 600-700 руб за 1л. базы (стандартные ВАЗовские цвета). Разводится 1 к 2-м с растворителем. Рекомендую не экономить и взять "родной" раствор, порядка 120 рублей за 0,5 л.

чего-то не понял про стандартные ВАЗовские цвета, а если не стандартный цвет? яжжж не хочу цвет как у ВАЗа =)

Вот я красил мобихелом

шпаклевки так много, потому что надо выпрямлять дверь и немного крышку багажника, а так заехал в магаз и без краски материалов получается где-то на 3 тысячи рублей, краску хочу всять мобихил, сколько стоит еще не знаю, да и с цветом думаю. Никогда бы не подумал, что буду думать какой же красный я хочу =)
Кстати а есть такой цвет как красный апельсин? =)

Мобихел стоит порядка 600-700 руб за 1л. базы (стандартные ВАЗовские цвета). Разводится 1 к 2-м с растворителем. Рекомендую не экономить и взять "родной" раствор, порядка 120 рублей за 0,5 л.

чего-то не понял про стандартные ВАЗовские цвета, а если не стандартный цвет? яжжж не хочу цвет как у ВАЗа =)

Тогда на миксер тебе дорога Глазурит, Штендекс, PPG, Шервин Вилиамс, Боди, MaxMeyer.
А то что продается в банках - стандартные ВАЗовские цвета.

шпаклевки так много, потому что надо выпрямлять дверь и немного крышку багажника, а так заехал в магаз и без краски материалов получается где-то на 3 тысячи рублей, краску хочу всять мобихил, сколько стоит еще не знаю, да и с цветом думаю. Никогда бы не подумал, что буду думать какой же красный я хочу =)
Кстати а есть такой цвет как красный апельсин? =)

Мобихел стоит порядка 600-700 руб за 1л. базы (стандартные ВАЗовские цвета). Разводится 1 к 2-м с растворителем. Рекомендую не экономить и взять "родной" раствор, порядка 120 рублей за 0,5 л.

чего-то не понял про стандартные ВАЗовские цвета, а если не стандартный цвет? яжжж не хочу цвет как у ВАЗа =)

Вот я красил мобихелом

355 гренадер - один из красивых стандартных красных.

шпаклевки так много, потому что надо выпрямлять дверь и немного крышку багажника, а так заехал в магаз и без краски материалов получается где-то на 3 тысячи рублей, краску хочу всять мобихил, сколько стоит еще не знаю, да и с цветом думаю. Никогда бы не подумал, что буду думать какой же красный я хочу =)
Кстати а есть такой цвет как красный апельсин? =)

Мобихел стоит порядка 600-700 руб за 1л. базы (стандартные ВАЗовские цвета). Разводится 1 к 2-м с растворителем. Рекомендую не экономить и взять "родной" раствор, порядка 120 рублей за 0,5 л.

чего-то не понял про стандартные ВАЗовские цвета, а если не стандартный цвет? яжжж не хочу цвет как у ВАЗа =)

Тогда на миксер тебе дорога Глазурит, Штендекс, PPG, Шервин Вилиамс, Боди, MaxMeyer.
А то что продается в банках - стандартные ВАЗовские цвета.

я просто думал что сразу замешивать будут, а вот красный как на фототографии я на ВАЗах не видел, а вообще цвет красивый.

Как бывший коллорист...

1. Ярко красный:
Самая яркая красная база
Самая яркая синяя база (чутка совсем)
Желтый или оранжевый не добавлять!!! Даст муть. А вообще в Феррари есть интересные цвета. (Попросите у коллориста каталог феррари и выбирайте )

2. Краску лучше брать стандартную. Для неметаллика есть два варианта:
-1- База под лаком. Обязательно под лаком. Лак лучше брать HS (твердый, сохнет дольше, полируется труднее, но и стоит лучше).
-2- Обычный Акрил. Ну тут все просто База и отвердитель.
Что лучше? Вариант второй предпостительней в плане эксплуатации (подкраска сколов, например), а так же дешевле первого в половину.
А вот смотриться лучше -1- вариант. Однозначно.

Не вздумайте брать однокомпонентный металлик. Развод.
Не советую брать краску на водной основе. Не все ей умеют грамотно работать.

Вот.

а для метталика?
грунт какой нужен, лак, краска?
хочу просто освежить цвет... т.е покрасить в тот же какой и щас без смены цвета... но это уже по осени, а щас пока что подготовка...
и сколько нужно материала чтобы облить всю машину целиком? (только сверху имею ввиду внутри машины ненада  :lol: )

Для металлика подходят грунты:
1. Двухкомпонентные (2+1, 3+1, 4+1, 5+1). Первое число кол-во грунта, второе - кол-во отвердителя + 10% растворителя на полный объем готовой смеси. Так же это число показывает усадку. 2+1 даст наибольшую усадку, но и высохнет быстрее (такой грунт - редкость, обычно использую 3+1).
2. Однокомпонентные. Нитро грунты. Будьте осторожны с ними. И вообще они нах не нужны, если конечно никуда не спешить. Не дают никакой антикоррозийной защиты.

Сколько краски нужно?
Красный - один из САМЫХ НЕУКРЫВИСТЫХ цветов. Если машина была красной, то (ИМХО) хватит и 3-х литров базы на наружку (еще зависит от "пистолета", краскопульта мастера).
Грунт. Акриловый 3+1 или 5+1 - 1 литр.
+ по мелочи.

ясно... а если цвет не красный, то краски сколько надо и лака соответственно? (цвет: темно-серый металлик)

эээм... если я неошибаюсь, но "3+1" - это грунт наполнитель, зачем так много то тогда?
и ещё, что такое - "антисил body 770"

Анитисиликон, по-русски - обезжириватель.

блин... так бы и написал, что антисиликон...  :lol:
тогда понятно, что это... на работе каждый день этим пользуемся...  :lol:

моя 99.. Торнадо
Жаль на солнце фоток нет...



А вобще баварку я хочу вот в такой покрасить... Мож кто подскажет как он называется или как его получить  :oops: