Тема: [NVRSK] Машина времени.

Да новые БМВ вообще не показатель . Качества там уже нет такого , как в старой школе . Да красиво , да прикольно , но все китайское , все одноразовое . Машина рассчитана на 100 пробега , дальше в мусор .
Тут же , совершенно другое .
Знаю точно и железно , что до гула , это была удивительно тихая тачка , я когда поставил новую резину , вообще доипаться было не до чего , разве что гремящие кассеты в подкассетниках , да мелочь в пепелке ...
А тут на тебе , появился гул , не с чего ...
Знаю точно , есть проблема с гумилагерами .

Вот видео загрузил , телефон конечно не передает , но на сбросе скорости слышно что гул пропадает .
https://www.veed.io/view/dc3faf36-be0d-4ae1-95e3-c054266c22a4?sharingWidget=true

Перестал работать одометр. Полез туда , а там шестерёнка развалилась (

Можете посчитать, сколько зубьев на самой мелкой шестерне (которая на валу моторчика)? 13 или 12?

Можете посчитать, сколько зубьев на самой мелкой шестерне (которая на валу моторчика)? 13 или 12?

Не могу , все рассыпалось в труху просто .

Перестал работать одометр. Полез туда , а там шестерёнка развалилась (

у меня возможно есть шестеренка. но по хорошему надо менять весь комплект. я делал на 3д принтере после нескольких попыток сделать другими путями. Делал в пропеллере на волгоградской

Да надо что то придумать , без одометра вообще не варик ((

https://www.avito.ru/zlynka/zapchasti_i_aksessuary/komplekt_shesteren_odometra_spidometra_bmv_e30_2576079432?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

Их реально самому напечатать  !? У  кента есть 3д принтер ...

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/shesterni_odometra_bmw_e30_2602542474
еще вариант

У кента и спроси.

В этих обьявлениях видно, что в одном комплекте 12 зубцов у самой мелкой шестерни, в другом 13. Вроде бы есть спидометры 220 км/ч К=4878 и 240 км/ч К=4838. Может из-за этого "К" разное число зубцов?

Вот такая петрушка ( Спидометр обычный 220 кмч

https://www.avito.ru/zlynka/zapchasti_i_aksessuary/komplekt_shesteren_odometra_spidometra_bmv_e30_2576079432
Замечу, VDO и Motometr имеют разные редуктора одометра.

У меня походу мотор метр

Сделал т.о , залил на зиму масло 5-30 , переустановил прокладку клапанной крышки , отрегулировал клапана .

Намутил старинный артефакт для Машины времени . Спинка заднего дивана с подлокотником в цвет с седана ) Сделал лёгкую чистку , установил , доволен как слон ) Удобненько так стало сидеть с подлокотником . Бомба )

Намокло зажигание , чето начал чихать карб , и глонуть мотор  , снял крышку кострюли , смотрю какая то пимпачка лижит там в углу карба ... Кто знает что это за штуковина ?

Вворачивается сверху в иглу воздушного жиклёра, на которую нажимает заслонка.

Вворачивается сверху в иглу воздушного жиклёра, на которую нажимает заслонка.

Вот это поворот ... Если я правильно понимаю , то сюда ?

Да.

Втулка, держащая иглу, что-то сильно торчит. Как бы все не повылетало при открытой воздушной заслонке.

Одно время у меня периодически вылетала эта втулка - легонько забивал на место. Машина плохо заводилась, но ехала нормально. Потом это как-то прекратилось.

У меня другая история с этим узлом . Вот этот шток на который нажимает сверху заслонка , он периодически клинит в нижнем положении , и получается что перекрывает полностью воздушную заслонку . Сначала я паниковал , но потом быстро разобрался , что зубочисткой можно ее аккуратно пошевелить , и шток выходит обратно . Он подпружинен , но как он застревает в самом нижнем положении это загадка .
Кстати говоря на первом фото , эта игла именно в закоиневгем положении . Машина заглохла , открываю кастрюлю , а там такое ...

Еше есть одна проблемма , не работала вторая камера на карбюраторе . Опытным путем выяснил , что развалился термостат на вакум , и пропускал воздух .
Соеденил все на прямую, заслонка второй камеры стала открываться после 4х тыс .
Но все происходит очень странно , нажимаешь педаль в пол , сначала ускорение , и потом на 4х или даже на 3500 об провал , как будто выключили двигатель , пропала тяга и все тут . Это когда педаль газа в полу . Если отпустить педаль то снова появляется тяга .
Что это может быть ?

Может во второй камере нет бензина? Заслонка открывается и обедняет смесь. Игла клинит или в направляющей втулке или в жиклёре, в который она входит. Это износ от постоянного трения. Детали из латуни, а она мягкая.