Тема: Стояночный габарит.

Если кто не знает. Если при выключенном зажигании и габаритах переключатель поворотов включить в лево или в право до упора ( дальше включения поворотника ) то загорятся габариты на одной стороне. При стоянке на обочине очень удобно.

Есть такая херня, тока скока я машин не видел, у всех есть какие нибудь траблы. То одна сторона не горит, то передние горят а задние нет, кароче устала уже системка, но фича клевая! Самое главное, выходя из машины, не щелкнуть случайно поворотником невзначай, а то утром побежите машину с толкача заводить

А у меня куда не поворачивай выключатель (влево или вправо), всегда тока левая сторона горит )))))))

а если при выключенном зажигании поворотник мигает?(((

При выключенном зажигании это работать не должно. Косяки в проводке.

А у меня всегда две стороны горит...

Если кто не знает. Если при выключенном зажигании и габаритах переключатель поворотов включить в лево или в право до упора ( дальше включения поворотника ) то загорятся габариты на одной стороне. При стоянке на обочине очень удобно.

Не один раз такую тему уже видел. Везде написано "очень удобно", а вот чем удобно???

А поворитник надо дальше обычного жать? Что-то пробовал - ничего не загорается.
Ключ из замка вынял , поворотник повернул -ничего!
Сильнее надо, дальше чтоли?

А поворитник надо дальше обычного жать? Что-то пробовал - ничего не загорается.
Ключ из замка вынял , поворотник повернул -ничего!
Сильнее надо, дальше чтоли?

Ус поворотника до упора, т.е. дальше обычного. У меня почему-то выжимается, но не фиксируется и сразу же возвращается в положение "мигать".

А поворитник надо дальше обычного жать? Что-то пробовал - ничего не загорается.
Ключ из замка вынял , поворотник повернул -ничего!
Сильнее надо, дальше чтоли?

Ус поворотника до упора, т.е. дальше обычного. У меня почему-то выжимается, но не фиксируется и сразу же возвращается в положение "мигать".

Я делаю так: включаю крайнее положение и держу поворотник, выключаю двигатель, поворотник фиксируется и горит габарит нужной стороны..

Незнаю как вы включаете, я у друзей пробовал и у себя, всё работает отлично и с лева и с права. надо просто сильнее надовить на ручку, в низ или в верх при выключеном зажигании...

Незнаю как вы включаете, я у друзей пробовал и у себя, всё работает отлично и с лева и с права. надо просто сильнее надовить на ручку, в низ или в верх при выключеном зажигании...

+1

да клевая штука, и обе стороны работают)

А у меня всегда две стороны горит...

Тоже обе...

Если кто не знает. Если при выключенном зажигании и габаритах переключатель поворотов включить в лево или в право до упора ( дальше включения поворотника ) то загорятся габариты на одной стороне. При стоянке на обочине очень удобно.

Не один раз такую тему уже видел. Везде написано "очень удобно", а вот чем удобно???

вот и я не пойму что тут такого удобного
врубил просто габарит и стой на обочине

для экономии
тем более, горят тока 2 лампочки, а не вся подсветка в салоне.

у меня всегда обе стороны горят...

у меня всегда обе стороны горят...

предупреждения, оффтопик, учите правила форума тк всем очень важно знать в этом разделе что у вас все горит.

надо будет проверить 

Очень удобно в темное время суток когда на обочине или просто на темном участке на долго машину оставить надо!
Лично у меня трабл такой, работает только левая сторона!
Правая тоже работает, но переключатель поворота не фиксируется в положении вправо! Если кто сталкивался, и решал траблу без замены переключателя, подскажите как починить!!! У нас в ростове, только целиком с ручкой можно купить, очень уж дорого получается(((!

раньше считал что не работают, а тут с пъяну задел рукой ручку - и оказывается обе стороны работают, ток посильней надо было давить) Плохо, что сидя в салоне не знаешь включился габарит или нет.

По предупреждению

Я незнаю на счет рычача поворотов,но у меня все прикольней-вытягиваеш ручку включения света загораеться габаиты с вод стороно(только две лампы) а дальше дернешь все как обычно -все габариты -и ближ свет.У каво есть такое?или у меня неродной включатель?

Я незнаю на счет рычача поворотов,но у меня все прикольней-вытягиваеш ручку включения света загораеться габаиты с вод стороно(только две лампы) а дальше дернешь все как обычно -все габариты -и ближ свет.У каво есть такое?или у меня неродной включатель?

Это у тебя косяк! При выдвижении ручки в среднее положение, должны загоратся габариты, подсветка номера и подсветка салона.

а подсветка салона часом не автономна? или ты про приборку?