Тема: авто из Германии...

После долгих раздумий, понял что нормальную беху в росси не найти.... И вчера пошел лазить по немцким сайтам... как я понял БМВ Е46 2002 года с движком 1.6 можно взять за 6.700 евро... +1500 евро доставка +2400 растоможка+300 евро на всякие непредвиденые расходы... Получается вполне нормальная сумма 400000 деревянных... За такие деньги у нас в Москве ни чего хорошего точно нет... А вы как думаете стоит ли связываться???

Не всё так просто Ден!только личное общение с перегонщиком прольёт свет на твою тему!Думаю ты расстроишся!))

Тут более мнее все понятно описано... /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5nZXJtYW55LWF1dG8ucnUv

ИМХО, из-за разницы евро/доллар Европа сейчас крайне невыгодна. Если собираешься не на 10 лет машину брать, а на 2/3/4 года, то можно рискнуть связаться с бмв из америкосии. Всеж, на такой срок ее должно хватить без вложений. Хотя... у моей семьи есть небольшой нехороший опыт с американками. Но сейчас приличные фирмы не гонят оттуда полный шрот + карфакс решает!

У меня муж моей сестры заказывал Линкольн Навигатор и Додж Караван из США... Пришли нормальные авто... Просто я боюсь при покупке нарваться на америкосов, которые хреново обслуживали это авто, европецы более бережливы в этом вопросе...

ИМХО, из-за разницы евро/доллар Европа сейчас крайне невыгодна. Если собираешься не на 10 лет машину брать, а на 2/3/4 года, то можно рискнуть связаться с бмв из америкосии. Всеж, на такой срок ее должно хватить без вложений. Хотя... у моей семьи есть небольшой нехороший опыт с американками. Но сейчас приличные фирмы не гонят оттуда полный шрот + карфакс решает!

ты прав! из америки выгоднее за счет доллара,но машины оттуда гнать очень нецелесообразно!
америкосы тупые! отъездили на машине,не парясь.даже масло наверное изредка меняют! моторы и турбины оттуда приходят не совсем в хорошем состояние! говорю так,потому что связывался с ауди а4 кватра турбо 2002 и хонда ЦР-В 1999! хонда по кузовне просто ужас! слеплена из всего че тока можно
а кватра мозг делает с двиглом и турбой!

У меня муж моей сестры заказывал Линкольн Навигатор и Додж Караван из США... Пришли нормальные авто... Просто я боюсь при покупке нарваться на америкосов, которые хреново обслуживали это авто, европецы более бережливы в этом вопросе...

Это да. Самое главное не брать совсем старушку, которая вот-вот перестанет быть проходной. Если взять более менее свежак, то все норм должно быть.
И еще. Очень желательно, чтоб машина была дилерской, а не  с аука. Как правило на аукцион попадают машины которые в свое время не были куплены с дилерской площадки б/у машин. Соответственно, если их тогда не купили, значит чем-то они хуже.

У меня муж моей сестры заказывал Линкольн Навигатор и Додж Караван из США... Пришли нормальные авто... Просто я боюсь при покупке нарваться на америкосов, которые хреново обслуживали это авто, европецы более бережливы в этом вопросе...

да,в том то и дело,что обслуга в америка пофигисткая как мне кажется!
из германии на самом деле тебе бы было легче пригнать машину самому!
ничего страшного нету! главное сразу у себя заплатить пошлину,чтобы потом не оставлять машину на границе какой-нибудь,ехать домой и оплачить пошлину!
проехать польшу никаких проблем! думаю темы с бандитами щас отпали!
у меня брат гнал машину с франкфурта! и сейчас хочет 525 пригнать!
так что лучше с германией заморочиться,чем с америкой
ИМХО

ты прав! из америки выгоднее за счет доллара,но машины оттуда гнать очень нецелесообразно!
америкосы тупые! отъездили на машине,не парясь.даже масло наверное изредка меняют! моторы и турбины оттуда приходят не совсем в хорошем состояние! говорю так,потому что связывался с ауди а4 кватра турбо 2002 и хонда ЦР-В 1999! хонда по кузовне просто ужас! слеплена из всего че тока можно
а кватра мозг делает с двиглом и турбой!

Да, есть такая тема. Но это не всегда так. Вон, батек у друга 3-ий год ездит на ЦР-В, как раз 99-ого года. Ни одной проблемы не было. Сейчас сыну "по наследству" передает ее. Думаю, что еще не один год она отъездит не е*я мозги. А турба... ну если совсем конченая, то замена около штуки грин (понятное дело не у официального дилера) и катайся дальше.
Вот что-что, а с автоматами у америкосок, ИМХО, частые беды. На нашей Боре его менять пришлось, у друга на А4 2004 (!) года тоже менять пришлось...

Я к сожелению не выездной((( Загранку не смогу оформить еще лет 6((( А так конечно были мысли самому с отцом съездить купить авто ну и Европу посмотреть!!!

Я к сожелению не выездной((( Загранку не смогу оформить еще лет 6((( А так конечно были мысли самому с отцом съездить купить авто ну и Европу посмотреть!!!

О_о
Ты работаешь в засекреченном НИИ?))

Подумывал на счет БОРЫ 2001-2002 года с 1.8Т 150 сил.
Так перегонщик 340 просил за америкоса и 380 за немца, чет дорого подумал я.

И конечно лучше еще брать мотор 1.6 просто если посчитать пошлину на 2 литра, то уже точно небюджетно получится...

И конечно лучше еще брать мотор 1.6 просто если посчитать пошлину на 2 литра, то уже точно небюджетно получится...

Ну тогда только Европа. Таких овощей в пиндосии не встретишь

ИМХО, если берешь изначально недешевую машину, то экономить на комплектации не стал бы. Нет, м3 брать не стоит, но 1.6... Впечатлений от хорошей машины меньше будет. Уж лучше немного залезть в долги или взять небольшой кредит, чтоб дотянуть до чего-то оптимального.  ИМХО.

Я просто подумал что 1.6 с ее 115 лошадями мне вполне достаточно... И бензина меньше жрет... И явно на ней не гоняли прежние владельцы)))

Я просто подумал что 1.6 с ее 115 лошадями мне вполне достаточно... И бензина меньше жрет... И явно на ней не гоняли прежние владельцы)))

Ну тоже верно))

Я к сожелению не выездной((( Загранку не смогу оформить еще лет 6((( А так конечно были мысли самому с отцом съездить купить авто ну и Европу посмотреть!!!

О_о
Ты работаешь в засекреченном НИИ?))

Бегаю от армии)))

Бегаю от армии)))

Ааа...  Ну это нелегкий спорт, прям тяжелая атлетика)))

если сопоставить все,то еще подумаешь,где дешевле выйдет)
брать машину нужно с сервисной книжкой,ибо хоть какая-то надежда,что она обслуживалась у Официалов! а не под забором!
да,из америки дешевле выйдет полюбому!
это уже твой выбор,откуда гнать))
Я все таки отдаю предпочтение германии!
а самому пригнать машину-это здорово!для себя,выбрать можно хоть) не под заказ!
еще дешевые авто в голландии! и в хорошем состояние,кстати!!

Мой сосед гоняет машины из Германии. Фишка там сейчас такая: 80% машин - убитые! Немец давно понял, что ездить можно до упора, пока не кончится техосмотр, а если для того чтобы пройти техосмотр надо будет выложить неплохую сумму, то продает машину и знает, что "братья Славяне" ее купят. Это лет 5 - 10 назад можно было пригнать машину из Германии и лет 5 на ней ездить и ничего не делать, только расходники менять.

ну не скажи,если уж сравнивать с америкой,то их отношение,по сравнению с немцами,куда хуже к технике!вот они-то как раз так рассуждают,как ты и описал!
мне кажется у немцев более бережное понятие

Немцы раньше бережно относились к машинам, а сейчас есть такие уроды, что как кончится гарантия,  даже по 3 года масло не меняют и рассуждают типа: А зачем менять масло? Мне поездить на 3 года хватит - мотор не сломается, а потом все равно продам, пусть Турки или Русские мудохаются!

З.Ы. Это рассказал один "Немец" - бывший мой соотечественник. Да я и сам видел, как на только пригнанном из Германии Опеле масляный фильтр сгнил!

ну да,есть такая тема! видать щас все так рассуждаю)
а про не менять масло 3 года-это уже нормально!
и это печально((

Можно там найти и нормальную машину, но это уже редкость...
У нас последнее время обычно больше года на одной машине никто не ездит, чтобы в нее не "вкладывать". Поездил год и продал.

в принципе такова политика! только мы сейчас к ней пришли,а в европе очень давно!))