Тема: заделать дырочку в глушителе

обнаружилась дырочка в глушителе на выходе из банки(резонатора), малеха сечет.
интересует как это можно временно заделать без сварочных работ?
спасибо.

ничего не делай тогда)))

вроде шумновато кажется в салоне на оборотах, может от шума выхлопов думаю.
чем и как ее залепить можно или замазать чем?

какой размер твоей дырочки

сварочным апаратом замажь.

сварочным апаратом замажь.

:

софеччики блин

Высокотемпературными пастами например вот этой /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5iYXJkYTRvay5ydS9pbmRleC5waHA/cGFnZT1hdXRvY2hlbWdvb2QmYW1wO3BpZD0xNDEzOCZhbXA7c2VjdGlvbj05Mg== еще существуют герметики ввиде некого комплекта: ленты стеклоткани и пропитки... их большое множество и для временной заделки подойдет

Холодной сваркой  заделай   сутки продержиться

чопик забей

Заплатку на саморезы и герметик

а лучше гвоздями

хомутом

там место резкого изменения диаметра - с банки на трубу
хомут не закроет вроде...

Я ж тебе уже написал дешевле и быстрей и на дольше - это заворить!!!!

или еще больше сделать и будет как REMUS

или еще больше сделать и будет как REMUS

сразу видно, что с Украины Наш человек))

там место резкого изменения диаметра - с банки на трубу

Тогда попробуй заткнуть высокотемпературным герметиком для выхлопа. Но скоро он снова о себе напомнит.

Но вообще,

вроде шумновато кажется в салоне на оборотах, может от шума выхлопов думаю.

"вроде", "кажется", "может", "думаю" - не самые лучшие друзья.
Около дырки есть следы сажи?  Прослушивание звуков под работающим автомобилем производилось?

когда-то давно на станции слушали-всматривались, выхлопную закрывали на заведенной. газовали - ничего не нашли...
щас следы сажи видны явные... вот и думаю про дырочку

а обычный высокотемпературный герметик как для двигателя подойдет?

MISTIK, спасибо за твой совет, просто хочется узнать какие еще есть подходы к решению дырочки...

а может действительно не в дырочке дело!? но все кого возил говорят, что шумно в машине, видимо движок или выхлоп... как найти хз?

Абра, я помню твой пост про то, что слушать... но все ухи уже прослушал, источника проникновения еще не нашел
вот думаю теперь дырочку затулить может асбестовой тряпкой можно...

все высокотемпературные холодные сварки сделаны на основе Эпоксидки. Поэтому возьми Поксипол или специальную замазку(она лучше) для глушака и всё. её хватит до тех пор, пока новая дырка не появится... только обработай сначала место... Я поксиполом себе картер заделывал, когда разломал его на три части загородом в 100 км от дома... замазал(вернее склеил), и после этого ездил ещё несколько месяцев пока новый не пришёл в экзысте=) до сих пор возил его с собой прозапас, пока защиту не поставил! =))

Абра, я помню твой пост про то, что слушать... но все ухи уже прослушал, источника проникновения еще не нашел

Я бы, кстати, в кузове тоже дырочки поискал. Либо может у тебя завышенные требования к шумоизоляции Е30.

Дырочку, где следы сажи, надо заткнуть на запущенном двигателе чем-нибудь, пальцем например, пока холодная, и если радикального изменения звука не произойдет, то забить на проблему и искать сварщика/глушитель на будущее, а источник шума - в другом месте.

ок. всем спасибо!