Тема: что тарахтит как чайник?

начинало движения сопровождается шумом, похожим как на закипевшей кастрюле крышка скачет.
двигатель работает ровно, не его звук.
что это может быть, сцепление или еще что?

ШРУСы?

нее..
чаще наблюдается когда начать движение в натяг (без газа),
выхлоп может такие звуки издавать?

коллектор об балку или резонатор об тепло-шумовой экран.
эстакада+глаза

гигантские люфты в крестовинах кардана?

не. раз звук типа звонкий - глушак тарабанит. сам мучался.

не. раз звук типа звонкий - глушак тарабанит. сам мучался.

как поборол?

подвесы проверил.
угол поворота глушака относит трубы резонатора подогнал в сочленении труб.
поставил на место хомут вокруг банки глушака.
но у меня М10 и коллектор один.
вощем ничего волшебного. всё банально.

гигантские люфты в крестовинах кардана?

это как-то еще может проявляться?
слышен зук только на малых трогательных скоростях, когда обороты изменяются до захлеба...
на скорости все без вибрации, тихо.. (или просто не слышно?)
дело в крестовинах как еще может ощущаться?

глушак тарабанит

если тарабанит, то должны быть следы или как локализовать место тарабана?

побей по выпускной, по разням частям, услышеш где не так...

эстакада + руки + уши + глаза. покачать, подёргать.

гигантские люфты в крестовинах кардана?

это как-то еще может проявляться?

Да. На ощупь

слышен зук только на малых трогательных скоростях, когда обороты изменяются до захлеба...

"изменяются до захлеба" - это падают ниже ХХ? Тогда может быть и детонация, или дребезжит все-что-угодно.

Гадать нет смысла, надо лезть на эстакаду или подъемник и трясти все, что видишь.

капот посмотри

и ещё стоит проверить состояние подушек мотора и КПП. я из-за них попал на 2 новых муфты и радиатор

осмотрел все, снизу ничего не люфтит, выхлопная и ее трубы не болтаются, а звук этой кастрюли отчетливо слышно ТОЛЬКО при начале движения ЗАДНИМ ходом. к чему бы это?

мотор играет на подушках, коллектор шевелится и начинает стучаться о что-то.

Покатайся на яме/эстакаде вперед-назад (с помощником), глазами и ушами найдешь источник звука.

у меня похожая ситуация была,оказалось защита картера ослабилась и громыхала

послушай с ямы могут иперегородки в резонаторе и глушителе( особенно если подмятые)

мотор играет на подушках, коллектор шевелится и начинает стучаться о что-то.

не логично как-то получается - почему грохочет ТОЛЬКО при начале движения ЗАДНИМ ходом !?

есть такое явление - реактивный момент мотора, который передаётся на раму через подушки и мотор играет на них.

есть такое явление - реактивный момент мотора, который передаётся на раму через подушки и мотор играет на них.

это понятно, но этот момент присутствует всегда и при передних и при задних передачах.
при движении вперед никаких шумов!
а ведь двигатель крутит в одну сторону и одинаковыми реактивными моментами и когда вперед едим и когда назад 

двигатель-то крутит в одну... а выходной вал КПП? КПП-то тоже на подушках стоит.
У меня вот так тоже дребезжало... пока термомуфту по оси 2 раза не обломило и я не заменил все подушки мотора вместе с радиатором...
Ты УВЕРЕН, что у тебя подушки мотора и КПП живые?
И трубы коллектора НЕ болтаться не могу - они таки на резинках подвешены и игры этого подвеса достаточно для весьма амплитудных телодвижений

Случайно крыльчатка не задевает радиатор??? На радиаторе следов нету?