Тема: Перестала заводится - стартёр. Умер?

Еще бы клеммы "плюса" неплохо проверить. Я наблюдал нечто подобное в -32 градуса... Когда расковырял свинцовую клемму на аккумуляторе, обнаружил, что провод весь зеленый.

Не! Точно не клемма плюса! После подзарядки аккума, я стартёр на прямую крутил - минуя втягивающее... Но за мысль спасибо!

Сегодня после прикручивания массы гены и пролива контактов ВД, проехался на бензоколонку. Заводилась всё время с первого раза и без проблем! Посмотрим что будет завтра!

Воот, первое дело контакты почистить, а потом уже в дебри лезть. Как правило большинство поломок решаются именно этим способом. По личному опыту.

Ну просто контакты я чистил ещё на месте обнаружения неисправности, да и они о себе дают обычно знать после длительной стоянки, а не после некоторого пробега... А то что на заводку двигателя может влиять масса генератора, я ваобще никак не предпологал! Да и думал что её прикрутил хорошо... Но похоже слажал! Времени конечно потратил немерянно! Зато щётки стартёра поменял - это никогда не помешает! =)

у тебя наверно проблемы с массой на корпус. Потому что к двигу крепится шланг от кузова, который собсно и провод массы. а генератор своей массой тоже сидит на двигле, но провод на порядок тоньше. тыб еще шланг это проверил, для пущей важности. А то еще при нагрузке чего доброго вся масса через генератор пойдет.

У меня масса генератора идёт на двигатель а не на кузов...

Сегодня заводилась с первого раза! Диагноз - виновата была плохо прикрученная масса генератора!

Всем огромное спасибо, кто помогал искать причину! Сорри что такой неверующий лось!   

У меня масса генератора идёт на двигатель а не на кузов...

а масса с аккума у тебя куда идет? откуда у тебя на кузове масса берется?

У меня масса генератора идёт на двигатель а не на кузов...

а масса с аккума у тебя куда идет? откуда у тебя на кузове масса берется?

У меня аккум в багажнике... Масса с него прямо на кузов!

У меня масса генератора идёт на двигатель а не на кузов...

а масса с аккума у тебя куда идет? откуда у тебя на кузове масса берется?

У меня аккум в багажнике... Масса с него прямо на кузов!

Вот я про этот шлаг и вещаю.

у меня така фигня была на м-10 когда проводок от генератора отлетел который на массу прикручивается---прикрутил и все аккум более не разряжался

да масса у меня с генератора на двигатель была

Вот я про этот шлаг и вещаю.

Ну просто так как масса генератора идёт на двигатель, то она никак не может дублировать никакую массу... К тому-же массу от акума на кузов никто не трогал в процессе капиталки двигателя, в отличае от массы генератора.
Из всего этого делаем вывод, что масса генератора важна не только для зарядки, которая кстати на удивление была, но и на работу стартёра (заводку им двигателя)...

у меня така фигня была на м-10 когда проводок от генератора отлетел который на массу прикручивается---прикрутил и все аккум более не разряжался

да масса у меня с генератора на двигатель была

Значит действительно на наших машинах работа стартёра от цепи генератора зависит!