Тема: ПАНИКА))))!!! ТРОИТ???М20 чё делать?)))

кароч....троит
325е М20В27 87года...(129с)
в чём может быть беда???
и как с этим бороться
форсы,лямда,свечи- новые
с подключённым расходомером глохнит... а ХХ подключен на оборот...правельно ставишь глохнет и обороты плавают???
а отключаешь всё работает но подтраивает и из трубы топливом несёт... 

Явный подсос воздуха. У меня такое было так как то что то в мозгах на зиму переключается. Или у меня перед зимой кто то шлангу с сапуна писздил!))))

Спасибо за помощ ...буду искать=(((

СОКЛУБОВЦЫ!!!!!!!!!!!!!
прошу помощи!!!!!!!!!!
скажите почему она троит?
руки опускаются... и холодно уже , а без машины тяжело((((
нехачу продавать её и Таз брать....

Тут мильён причин может быть! Надо проверить - искру на всех свечах (может быть слабая или не быть ваобще), работу форсунок (может одна не открывается или не закрывается), может быть сильный подсос воздуха, может быть компрессия плохая и ещё многое, многое другое! У меня несколько раз было троение аццкое, машина дёргалась как незнама что, нетянула и т.д., пытался дать просратся - 0 эфекта, а потом само прошло.

у меня троила из-за расходомера.

узнал так - поменяд свечи, вв провода, новые форсунки поставил, посмотрел подсос,
полез к расходомеру, покрутил винтик, который под шестигранник - перестала троить.

От расходомера может конечно быть, но лишь небольшое... И при повышении оборотов сразу исчезнет!

с подключённым расходомером глохнит... а ХХ подключен на оборот...правельно ставишь глохнет и обороты плавают???

Разберись сначала с проводкой а потом уж за мотором наблюдай!!!

...так  ребята Вопрос...
как узнать что вообще в машине стоит???(кроме ПТС, ЕТА, и просто всяких пробивосов)
именно голову, впрыск, мотрон, и всё что ещё есть под капотом....??

Выкладывай фотки - народ поможет определить!

...так  ребята Вопрос...
как узнать что вообще в машине стоит???(кроме ПТС, ЕТА, и просто всяких пробивосов)
именно голову, впрыск, мотрон, и всё что ещё есть под капотом....??

по номеру р-мера и эбу

завтро фоты притащу....

завтро фоты притащу....

И про номер мозгов не забудь!

От расходомера может конечно быть, но лишь небольшое... И при повышении оборотов сразу исчезнет!

От неисправного расходомера троить не будет (если принимать под словом "троит" такой расклад - не работает один или несколько цилиндров). Может "подтряхивать" на ХХ...

И ещё: проверь зазоры в клапанах и компрессию...

З.Ы. Насчёт "неправильно стоящего" регулятора ХХ: я сегодня на своей 34-ке (М1.3) поставил его наоборот, и никакой разницы в работе мотора не обнаружил...

От расходомера может конечно быть, но лишь небольшое... И при повышении оборотов сразу исчезнет!

От неисправного расходомера троить не будет (если принимать под словом "троит" такой расклад - не работает один или несколько цилиндров). Может "подтряхивать" на ХХ...

Я то знаю, но что имеет в виду троением товарищь?!...

пару и несколько катлов не работаю...
через 2-3 часа привезу фоты...
а как зазоры клапанов проверить?
не снимая головы(или хотябы глапанной крышки:))
расходомер подключаю ...стала глохнуть(((
и изза ХХ подключенного глохнит(((
я ваще в панике(((

Снимаешь клапанную крышку и проверяешь зазор между коромыслом и торцом клапана. Должен быть 0,25 мм на холодную...

Ещё проверь метки ремня ГРМ, мож перескочил? https://www.e30club.ru/index.php?id=109

Ну если неработают котлы, то точно не расходомер! Это или зажигание, или форсы, или мозги! Ну или механика (нет компрессии)...

воо....
наконецто притащил)))

воо....
наконецто притащил)))

В смысле? 

пару и несколько катлов не работаю...
через 2-3 часа привезу фоты...
а как зазоры клапанов проверить?
не снимая головы(или хотябы глапанной крышки:))
расходомер подключаю ...стала глохнуть(((
и изза ХХ подключенного глохнит(((
я ваще в панике(((

я думаю что сам ты ничего не сделаешь, потому как просто не разбираешься в простых вещах. и советы с форума тут не помогу, а могут даже хуже сделать.
так что не мучай машину и вези ее к знающим людям

пару и несколько катлов не работаю...
через 2-3 часа привезу фоты...
а как зазоры клапанов проверить?
не снимая головы(или хотябы глапанной крышки:))
расходомер подключаю ...стала глохнуть(((
и изза ХХ подключенного глохнит(((
я ваще в панике(((

я думаю что сам ты ничего не сделаешь, потому как просто не разбираешься в простых вещах. и советы с форума тут не помогу, а могут даже хуже сделать.
так что не мучай машину и вези ее к знающим людям

+1 или если есть попроси помощи у друзей ,а вообще в ДВС все элементарно

Carlsson

 Она в сервисе стоит...это раз...я работал слесарем 3 года это два...+ куча народу в сервисе....

я хотел узнать что там стоит не от неё(тоесть не от 325Е)....и сделать так чтобы она не троила...ВСЁ

Тахометр точно не от 325е. Остальное хз...

З.Ы. Что у вас за сервис, если не могут разобраться - почему троит?

Тахометр точно не от 325е. Остальное хз...

З.Ы. Что у вас за сервис, если не могут разобраться - почему троит?

+1, интересный сервис

троит на хх или вообще?
подключи температурный датчик. двухконтактный-это на мозги. одноконтактный-приборка.
меряй компрессию
пробуй снимать ВВ провода тогда со свечей-определишь какой цилиндр не работает
если проблема не найдена, то ищи подсос воздуха, подключай газоанализатор и смотри СО.

результаты пиши сюда. или лучше в другое место отгони где знают что такое м20!