Тема: 316i -> 320i -> 325i RED COUPE '83 (третья жизнь с 14 страницы)

Круто еще одна 30-ка обретает новую жизнь!


p.s Мотор внешне классно смотрится!

Раскажи как и чем красил крышку клапанов и паук инжа!

"может кто-то кроме меня это читает"

я читаю     : )
пиши

и я читаю.пиши.огромное уважение тебе.

Я читаю ! Молодец ! Больше фоток и комментариев !

Раскажи как и чем красил крышку клапанов и паук инжа!

Краска термостойкая, вроде так и называется, в 3 слоя с сушкой в 10 мин, главное слои тонкие класть, иначе при нагреве отслаиватся будет.  Рельеф на крышке вывел гравером, можно и шкуркой как Рабинович делал, но долго.

GuntherE28, алекс338, -Рыжий-, Странник7934,mpower89  Спасибо вам)


Завтра ставлю мотор.

Незашта, вставляй давай инетесна поскарей увидеть) кстати реально надо в живую пересечься)

Краска термостойкая, вроде так и называется, в 3 слоя с сушкой в 10 мин, главное слои тонкие класть, иначе при нагреве отслаиватся будет.  Рельеф на крышке вывел гравером, можно и шкуркой как Рабинович делал, но долго.

GuntherE28, алекс338, -Рыжий-, Странник7934,mpower89  Спасибо вам)


Завтра ставлю мотор.

насколько тонкий слой? и как ты понял что будет отслаиваться?

насколько тонкий слой? и как ты понял что будет отслаиваться?

тонкий в пределах разумного, тоесть тонкими слоями - первый слой может не полностью закрыть  родной цвет металла, сушиши. высох кладешь следующий, каждый последующий слой будет все больше закрывать родной цыет.

если положить толстый то не так хорошо высохнет.
З.Ы спасибо за контактну группу, пашет))

тонкий в пределах разумного, тоесть тонкими слоями - первый слой может не полностью закрыть  родной цвет металла, сушиши. высох кладешь следующий, каждый последующий слой будет все больше закрывать родной цыет.

если положить толстый то не так хорошо высохнет.
З.Ы спасибо за контактну группу, пашет))

А что за краска ты поточней не знаешь?
З.Ы. Спасибо за колу, пьется

А что за краска ты поточней не знаешь?
З.Ы. Спасибо за колу, пьется:)

Кола она такая)) Краска термостойкая, зайди в магазин автозапчастей какой-нибудь, желательно посолиднее и спроси тама) в разделе красок соответственно. там тебе скажут и покажут. ее фишка в том, что она не  обгорает и не кукожится от тепрературы как обычная, можно ей выпуск хоть весь покрасить)))

насколько тонкий слой? и как ты понял что будет отслаиваться?

Странник описал, понял когда красил выпускной коллектор на м10, он весь облетел  

и я думаю оптику мона сделать чтото вроде ентого

насчёт глушака есть возможность поставить вазовский работает также тихо как и с родным

но если с бензо насосом праблы будут мона поставить от волги подвесной

Вот кто издевается над тридцатками!!

   Вот кто издевается над тридцатками!!

А вот насчет подвесного от волги истинная правда. один в один наш)) такая же тема как и взаимозаменяемость онных с мерседесовскими и т.п) цены разные, суть та же))

Так эта термостойкая краска такая матовая и есть??

да я так понял и меня затронули ?? просто не у всех есть деньги на оригинал во я и подсказал но издеваться над машиной чур меня тем более над 30 кой

Кстати двигатель в машине, финальная стадия сборки.

вау! цвет классный и двиг смотрится отлично....

Мегозачот, классно получилось

Воткнуть двигатель не позволяло состояние кузова, левый передний брызговик прогнил во многих местах, и "гулял"
Ездил все выправлять на стапель, там же и варили, все метки по заводским размерам встали)! Заодно усилили конструкцию.

[IMG]

мега респект. жаль раньше не просмотрел... Работали по кузову в МО?

а стык брызговика со стойкой (под усилителем) и в нише трапеции дворников, ну в общем там в глубине тоже варили?
и как туда добрались?

мега респект. жаль раньше не просмотрел... Работали по кузову в МО?
а стык брызговика со стойкой (под усилителем) и в нише трапеции дворников, ну в общем там в глубине тоже варили?
и как туда добрались?

Благодарю) Да стапель у себя в городе нашел, владелец сервиса бывший обладатель е30 =)
В нише трапеции слава богу трещины не было. За педалями варили сплошной шов и несколько заплаток вдоль, вот как сварщик забрался к основанию чашки, внизу около левого лонжерона для меня тайна, но и там проварено. И еще сделали новый короб под блоком предохранителей.

Сейчас медленно собираю, осталось повесить КПП, подключить проводку и охлаждение на двиг. Собрал заднюю часть салона.

Монстр, ваще зошибись получается)

20 ноября сказала свое первое ррррррррр)

Счастлив это не то слово! ОНО РАБОТАЕТ после всего что я делал, а делал все впервые.

Много проблем возникло, но писать не хочется... Просто фото:























Осталось доделать салон, тормоза схватывают в конце, еще раз прокачать. Подгазовывает на холостых сама, зазоры не выставлены, но это уже мелочи... It's alive

Отлично получилось!

Отлично получилось!

Благодарю.

После убитого m10 новенький м20, даже с неотстроенным зажиганием кажется ракетой) О замене не жалею =)

Правда с электрикой творится что-то непонятное, то работают, то отключаются некоторые функции типа дальнего света, лампочек на приборке и т.д. И холодно...

Зиму ничего не буду делать, пусть отрабатывает затраченное на нее, а весной посмотрим.