Тема: печка дует еле теплым

знач или прокладку пробило или трещина в ГБЦ.
после доливки прогрей и прогазуй, доливая воду. если нет прокатит - знач пушной зверёк там. Но, по идее если прорыв газов из камеры сгорания, то шланги рвать должно.
Ну и стоит проверить состояние клапана сброса давления.

вобшем ясно что простым "избавлением от пробок"не отделаешься(((,но все это только на холодном моторе,прогреваю газую,доливаю воду,все норм,уменя 2е новые кышки с клапанами,шланги не рвет,но из слабых мест ож закапала(протянул),и сегодня я на этом остановился,поставил крышку без клапана и так катался

термостат может подклинить так что вроде открывается нормально а все равно кипятит систему особенно в городских пробках. Можно попробовать как недорогой способ диагностики поставить новый термостат от ВАЗа и посмотреть будет ли закипание. Надо все возможности исключить перед тем как ГБЦ снимать. Все равно сейчас климат не позволит  : )

термостат может подклинить так что вроде открывается нормально а все равно кипятит систему особенно в городских пробках. Можно попробовать как недорогой способ диагностики поставить новый термостат от ВАЗа и посмотреть будет ли закипание. Надо все возможности исключить перед тем как ГБЦ снимать. Все равно сейчас климат не позволит  : )

кипит изза того что на холодную выдавливает ОЖ в расш бачек,а как нагревается обратно не возвращается((,след.мало Ож в системе и закипает,если поймать момент(перед тем как закипит)и долить воды все работает норм.,сегодня в городе в пробках около 2х часов провел,все равно думаю снятия гбц не избежать((,да и двиг шумно работает,про цепь и звездочки уже вкурсе,спасиб за ссылку))

Предположим есть трещина в ГБЦ. При нагреве она закрывается и не травит. А на холодную травит немного. Попробуй поездить без давления в системе. Тогда возможно картерные газы будут выходить через пробку радиатора не завоздушивая систему. И ГБЦ не будет добиваться тепловыми ударами и до весны поездит  : )
Тем более ты описывал что шланги не продавишь...  Избыточное давление  по зиме не особо нужно, оно просто повышает температуру кипения антифриза...
Если пробивает прокладку ГБЦ то обычно травит что на холодную что на горячую. Хотя бывают исключения...
Вот такие мысли

всем спасибо,буду тянуть до весны...

вобщем поставил старый пустой термостат,заглушил малый круг,крышку без клапана,систему не завоздушивает,правда греется ну оч.долго,поставил картон с отверстиями перед радиатором,вроде теплее стало)))

я решил для начала почистить систему охлаждения, больно много г**вна плавает в антифризе, да и печка то вообще не греет, то чуть-чуть теплым( на горке стоял газовал, уровень ОЖ не падает, антифриза вошло, когда последний раз сливал-заливал около 7л, как и положено)     
купил 2-х компонентный очиститель систем.охлаждения  "Лавр" (посоветовали) купил новый антифриз, процедуру промывки наметил на 31декабря, результат отпишу 

я свою мыл.
много думал, когда рассматривал на просвет струю того, что выливалось через дренаж из блока - прямо чуть ли не куски гавна.

Димыч_Сф, чем мыл?

после воздействия очистителя , хочу к нижнему патрубку водопроводную трубу подключить а из верхней ловить что выйдет

у меня сначала мысли были помыть "ЭОНОЙ" для стиральных машин, дома когда машинку стиральную чистил реально очищяет от накипи, проверял так перед чисткой засунул головую в барабан  и светил   на  дно барабана и смотрел сквозь дырочки и увидел что нагревательная спираль вся в говне (накипи) после чисти(чистил по времени больше чем в инструкции ) проверил--спираль как новая стала   

"Эона" -это ~300 гр лимонной кислоты с добавками, на язык проверял 

а уже не помню. Я обычно АБРОвской химией пользуюсь...

подскажите номер или где продаются такие помпы от газели (нового образца с точеным корпусом),а то все магазины объездил одни пузатые лежат старого образца

верхняя нового образца

ставил себе бошевскую помпу 0 392 020 024
и шланги 64 21 1 380 012 и    64 21 1 376 137 (есть аналоги Impergom недорогие 220852 и 220851)
правда устанавливать неудобно - коса проводов мешает
доволен аки слон.
Никак не сделаю фото и не выложу в свою тему аналогичного содержания.
Насос подключил минусом через реле на кнопку, плюсом к аккумулятору. Питание реле взял с зажигания.
По хорошему надо бы к клапану печки, но у меня там какой то колхоз с проводкой - летом буду разбирать и разбираться

эта Бошевская помпа получалась на 200р дороже той совковой нового образца

Да. Получилась 1420 рублей. При этом работает почти бесшумно и думаю прослужит дольше газовской
Сообщение склеено: 06 Февраля 2009, 23:48:16
Крепление насоса взял от бензонасоса ВАЗ. Немного его уменьшил в диаметре, просветили новое отверстие, отшлифовал на карбароне получилось как родное
Сообщение склеено: 06 Февраля 2009, 23:49:39
Просветили читать как Просверлил. На телефоне пишу. Т9 шалит

у меня ГАЗовска старого образца проработала год. Течёт. Изначально аццки шумела. Сейчас вообще повизгивать начала. Так что лучше сразу на БОШ потратиться и забыть о ней.

благодарствую за информацию