Тема: Замена двигателя

прикольный бредо-топ))))

О! Джедай, привет! С НГ тебя, чтоль))))

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5ibXctc3luZGlrYXQuZGUvYm13c3luZGlrYXRmb3Rvcy90b3BpYy5hc3A/VE9QSUNfSUQ9ODEwMA==

Говорят, этот кабрег ажно 280км/ч может))) V12. 

может и разгоняется- тока это германия))))

Слух, шум - сколько я твоих постов читал, ниразу адеквата от тебя не видел! И ваобще - считаешь 30ки вёдрами (и не надо делать вид что это не так) - брысь отсюда! Проходил мимо - проходи не задерживайся!

Victor I зря ты так на Шумми.
у него была прикольная 30-ка...

Ну может и прикольная, только собрать её у него сил не хватило... Да и катит он на меня, а не на оборот...

хватит гнать друг на друга уже, орки рулят. =))) ну да 30ка старый ломучий аццтой =)))))))))

Очень прикольная ссылочка про  М70 V12 в Е30. Похоже, что при его установке все точно так же как и при установке М60 в Е30, и, просмотрев фотографии, думаю, что установить его (М70 V12) будет не сложнее чем М60.

Очень прикольная ссылочка про  М70 V12 в Е30. Похоже, что при его установке все точно так же как и при установке М60 в Е30, и, просмотрев фотографии, думаю, что установить его (М70 V12) будет не сложнее чем М60.

Однако вопрос разумности сего действия остаётся открытым...)))

А в чем именно неразумность сего действия?

А в чем именно неразумность сего действия?

Область применения))) У нас кроме КАДа негде реализовать мощность 30-ки с 12 котлами... ИМХО разумнеё м50-м52 с 3 литрами(218 вроде лошадей против 300 у м70). Дешевле выйдет, расход меньше, больше опыта свапов, развесовка ближе к движку м20 будет и т.д. С другой стороны V12 в 30-ке - это очень большая редкость... В любом случае решать тебе.

Как раз область применения такой машины самая широкая и ничуть не уже чем у Е30 с М50. Насчет реализации мощи то я полностью несогласен, ведь не обязательно бить рубежи скорости, можно просто подобрать редуктор для езды в режиме до 250 км/ч и ты получишь супермашину, которая как минимум будет в два раза динамичнее Е30 с М50, будет реальным конкурентам действительно спортивным машинам еволюшинам и субарям, а также прекрасно адаптированная для езды в городе, в том числе и через огромные пробки. Повышенный расход в пределах 14-18л на 100 км в городском цикле - так извини хочешь хорошо ехать  - плати. Нарушенная развесовка, как показал опыт, в вышеописанных условиях експлуатации (проффесиональные соревнования к учету не берем) абсолютно ни на что не влияет. А то, что машина получится редкая - это не беда, ведь ресурс такого мотора тоже неплохой.

А ставить М70 в Е30 собирается macdac, а у меня уже стоит М60 и я очень-очень им доволен.

А у меня овощной м20в20 и я не жалуюсь особо)))

будет реальным конкурентам действительно спортивным машинам еволюшинам и субарям, а также прекрасно адаптированная для езды в городе, в том числе и через огромные пробки. Повышенный расход в пределах 14-18л на 100 км в городском цикле - так извини хочешь хорошо ехать  - плати. Нарушенная развесовка, как показал опыт, в вышеописанных условиях експлуатации (проффесиональные соревнования к учету не берем) абсолютно ни на что не влияет. А то, что машина получится редкая - это не беда, ведь ресурс такого мотора тоже неплохой.

бугога
V12 под капотом тридцатки, это отличная адаптация для города , тем более, в плане конкурентноспособности с Эво и Сти. 

а у меня уже стоит М60 и я очень-очень им доволен.

На хх не колбасит хоть? 

брысь отсюда! Проходил мимо - проходи не задерживайся!

Скажи мне это в лицо, а 

Ну может и прикольная, только собрать её у него сил не хватило

Здравый смысли победил, наравне с нищетой
Мутировать тридцатку как ед. машину, в такие игры я больше не играю.

Ждем когда джедай крокодильи слезы начнет лить, или пойдет в магазин за машиной 

Я мутировал и продолжаю мутировать свою тридцатку не от нищеты, а просто потому что очень люблю эту машинку. К тому же у меня эсть и вторая машина - Е90. По поводу адаптации к городу М60 и М70 смех неоправданный. Я уже отъездил полтора года с М60, наездил около 40 тыс. км. и все в городе с огромными пробками, причем експлуатация была круглый год и летом в 35 градусную жару и зимой в -25 и по снегу и по гололеду - результат отличный. Поэтому я задвигаю только проверенные темы и выкладываю свои ощущения от експлуатации, а не домыслы и догадки типа будет-небудет. Кроме того, на хх колбасит только те двигатели которые имеют неисправности, а все исправные моторы работают как их книжка пишет.

бред какой то, 4(5)х литровый мотор что б по пробкам катацца.

Ну мы же катаемся по пробкам на 2.5 литровых?!

в виду цен на бензин, можно хоть на 12-ти литровых кататься и на ночь не глушить)))

Lene proshe..on ne kataetsya

мляя, а я отписался и забыл про эту тему,а тут оказывается вон скока интересного было : (